Fotografie Śląskie klimaty

[Andrzej Harassek]

A może kolega @KroppeK84 wyjaśnić, co to sztucznie przekształcone zdjęcie ma wspólnego ze śląskimi klimatami? Przypominam, że tematem wątku są właśnie śląskie klimaty.

 

[KroppeK84]

Zdjęcie wykonane dziś na bocznicy w Rybniku ... na Śląsku jak by co
Pomyślałem że miło będzie się podzielić ..

 

[wolfik]

Poszukuję zdjęć na podstawie których można przygotować kalki na wagony (głównie krótkie węglarki) z epoki II z opisem Górny Śląsk. Czy ktoś posiada ew. może wskazać gdzie szukać lub pamięta, gdzie były wpisu z takimi materiałami ? Oczywiście wujka Googla zatrudniłem ale dał on praktycznie rezultaty tylko z modelami (nie wiadomo w jakim stopniu prawidłowymi).

Poszukaj w Archiwum Cyfrowym Gdyni - widziałem tam kilka. Generalnie: porty i Śląsk.
W jakiej skali planujesz? Tillig w H0 ma dwie z budką (typu Halle), w TT chyba jedną typu Essen.
Poza tym:

 

[Andrzej Harassek]

Zdjęcie wykonane dziś na bocznicy w Rybniku ... na Śląsku jak by co
Pomyślałem że miło będzie się podzielić ..

Zdjęcie fajne (choć ja nie przepadam za taką obróbką), ale niewiele ma wspólnego z klimatem, zwłaszcza śląskim. Może trzeba było je wstawić do wątku o lokomotywach dwuczłonowych na PKP?

 

[Jacek765]

A na jakiej bocznicy w Rybniku trafiłeś taką zdezelowaną lokomotywę?

 

[WM-MODEL]

Widoki z mojej wsi, kiedyś KWK "Jastrzębie", teraz podobno "Jastrzębie-Bzie". W sumie bez znaczenia, i tak przeznaczona do likwidacji. A przepracowałem tu 32 lata na dole


Tu zaś była KWK "Moszczenica". Na 1 zdjęciu, po prawej pozostałość placu materiałowego, teraz miejsce na geszefty. Miasto zaprasza, ale chętnych nie ma za dużo, podobno jakieś tam... nieuregulowane kwestie właścicielskie, ale to pewnie plotki
Na lewo od komina równia stacyjna, tylko to pozostało po kopalnianej stacji kolejowej. Czarna plama i kilka niebieskich dachów pośrodku, to miejsce rozładunku węgla. Przywożą ciężarówkami, potem transportują taśmociągiem do elektrociepłowni przy kominie.
Na ostatnim zdjęciu prosta "kreska" po lewej to teraz tzw. "żelazny szlak rowerowy", kiedyś linia kolejowa 170 Jastrzębie Zdrój Moszczenica -Zebrzydowice.


A to widoczek na "moje" ogródki a w tle króliczoki, na linii horyzontu majaczy KWK "Zofiówka".

 

[hamulcowy]

Na przedostatnim zdjęciu na horyzoncie elektrownia Detmarovice w Czechach. Do moszczenickiej siłowni zawsze wożono węgiel z innych kopalń, bo własny węgiel był dla chemii i do celów energetycznych nie nadawał się. Kotły wyrżnięto, i stoją tam teraz silniki spalinowe na kopalniany metan. Zresztą z tego powodu kopalnia miała własną siłownię, która nie produkowała prądu tylko sprężone powietrze dla maszyn na dole, właśnie ze względu na niebezpieczeństwo wybuchu metanu. Sprężarki napędzane były turbinami parowymi. Nawet podziemna kolejka kopalniana miała lokomotywki na sprężone powietrze, podobne do tej, która stoi na rondzie przy wjeździe do Rybnika od strony Żor.

 

[WM-MODEL]

Trochę wyprostowania
Chyba jedyną "chemią" produkowaną z węgla typów 35 i 36 z KWK "Moszczenica" był koks
Kotły nie tak do końca "wyrżnięto", nawet teraz paliwem elektrociepłowni kopalni, obecnie EC Moszczenica, jest węgiel i metan. Metan pochodzi ze stacji odmetanowania przy szybie VI byłej KWK "Jastrzębie". Ale to już gdzieś po 2000 r., po likwidacji kopani Moszczenica. Ubocznym produktem EC Moszczenica jest prąd, jak piszą jakieś 4 MW.
Siłownia też była na kopalni, dawali tam zupki i inne potrawy dla górników
A elektrociepłownia KWK "Moszczenica" (1968 r.) powstała, aby zapewnić ciepło dla kopalń Moszczenica i Jastrzębie, ciepło dla osiedli (kilku, przy obu kopalniach) powstałych w tym czasie dla zapewnienia bytu pracownikom, także para zasilała wtedy turbosprężarki sprężonego powietrza dla, jak napisałeś, zasilania maszyn powietrznych na dole. Wówczas zasilana była, to prawda, przywożonym skądinąd zwyczajnym, energetycznym węglem.
W latach 80-tych jak zacząłem pracę w kopalni, spotykało się na dole, najczęściej w starych dziurach, kołowroty na powietrze a do teraz używane są dysze do przewietrzania zakamarków czy wentylatory powietrzne.
Lokomotywki powietrzne były fajne, kiedyś przy jakiejś okazji nawet nauczyłem się taką obsługiwać i trochę jeździć

 

[Kempol]

Ja również byłem dziś na kopalni.
Szyb Kopernik
KWK Powstańców Śląskich, a w zasadzie jej pozostałości.
Bytom, marzec 2021

Jak polskie górnictwo, do góry nogami i w zmierzchu.

 

[WM-MODEL]

...górnictwo, do góry nogami i w zmierzchu

No bo po co w PL węgiel? Przecież jest prąd. A prąd, to wszyscy wiedzą, bierze się z gniazdka...

 

[hamulcowy]

Trochę wyprostowania
Chyba jedyną "chemią" produkowaną z węgla typów 35 i 36 z KWK "Moszczenica" był koks
Kotły nie tak do końca "wyrżnięto", nawet teraz paliwem elektrociepłowni kopalni, obecnie EC Moszczenica, jest węgiel i metan. Metan pochodzi ze stacji odmetanowania przy szybie VI byłej KWK "Jastrzębie". Ale to już gdzieś po 2000 r., po likwidacji kopani Moszczenica. Ubocznym produktem EC Moszczenica jest prąd, jak piszą jakieś 4 MW.
Siłownia też była na kopalni, dawali tam zupki i inne potrawy dla górników
A elektrociepłownia KWK "Moszczenica" (1968 r.) powstała, aby zapewnić ciepło dla kopalń Moszczenica i Jastrzębie, ciepło dla osiedli (kilku, przy obu kopalniach) powstałych w tym czasie dla zapewnienia bytu pracownikom, także para zasilała wtedy turbosprężarki sprężonego powietrza dla, jak napisałeś, zasilania maszyn powietrznych na dole. Wówczas zasilana była, to prawda, przywożonym skądinąd zwyczajnym, energetycznym węglem.
W latach 80-tych jak zacząłem pracę w kopalni, spotykało się na dole, najczęściej w starych dziurach, kołowroty na powietrze a do teraz używane są dysze do przewietrzania zakamarków czy wentylatory powietrzne.
Lokomotywki powietrzne były fajne, kiedyś przy jakiejś okazji nawet nauczyłem się taką obsługiwać i trochę jeździć

Kurcze, jak pamięć zawodzi. W 91-szym byłem odpowiedzialny za modernizację jednego z kotłów na Moszczenicy. To były stare kotły Rafako na patencie bodaj Babcocka z tak zwanym paleniskiem cyklonowym. Gdzieś we łbie mi się zanotowało, że wydobywano tam antracyt.
Te 4 MWe to kręcą teraz chyba z silników tłokowych. Lokomotywka na sprężone powietrze jest też do obejrzenia na terenie kopalni Guido w Zabrzu.

 

[WM-MODEL]

O EC: https://www.ptep.pl/o-nas/zaklady/oddzial-moszczenica-1
Wtrącenia antracytu to czasem można było znaleźć, ale ten używany był wyłącznie na figurki i ozdóbki

ATPO, antracyt wydobywano, dość krótko, jedynie w na Dolnym Śląsku, chyba w ZG Wałbrzych. Obecnie w zasobach geologicznych PL nie ma antracytu.

 

[Kempol]

To jeszcze raz Bytom.
Marzec 2021.
Szyb Kopernik

Panorama

 

[Magic]

@Kempol, lubię bardzo oglądać te wycieczki z drona, i tak ze smutkiem sobie myślę, że jakby kolega odwiedził Olsztyn to w sumie niewiele tu do roboty, Na wojskową bocznicę przy ul. Warszawskiej nie wlecisz (kiedyś stały tam bodaj wagony sanitarne z wojskowego składu, teraz pustka, generalnie mała ta bocznica bardzo, ale okolica urocza, bo nad jeziorem Kortowskim czyli zaraz obok Uniwersytetu), a jak już to zestrzelą drona. Są na płotach wyraźne zakazy latania dronami. Co tam jeszcze? Malutki w sumie MPEC (ciepłownia), Michelin gdzie pewnie też by drona zestrzelili, pilnują się do granic absurdu, choć dzieją się tam różne dziwne rzeczy wewnątrz...Parowozownia zaorana, a tak po za tym to chyba przemysłu nie ma. I ten właśnie Śląski klimat fajnie się ogląda bo dużo przemysłowych obiektów, które same w sobie są ciekawe. Inny świat po prostu...W całym Olsztynie mamy chyba mniej kominów niż na foto nr 2 powyżej
Z pozdrowieniami.
Maciek "Magic"

 

[WM-MODEL]

Znów kilka zdjęć z JZ
Ul. Witczaka, kopalniany wiadukt kolejowy. Zbudowany, bo nie zmieścił się tor wyciągowy od mostu podsadzkowego a ulica musiała zostać. To generalnie rejon byłych tzw. "Szybów trzecich", jednego z KWK "Moszczenica" i drugiego z KWK "Jastrzębie". Kiedyś tu była cała maszyneria do mieszania podsadzki płynnej: bocznica kolejowa, most podsadzkowy, lej podsadzkowy i cała reszta potrzebnej infrastruktury. Dziś prawie nie ma już śladu po tym wszystkim.
W środku zdjęcia resztki nasypu, pozostałość po zlikwidowanym wiadukcie na torze PKP -na linii Jastrzębie Zdrój-Moszczenica.


Ślady po szybach wyznaczają tylko betonowe pokrywy.


A tu była linia kolejowa 159, Jastrzębie Zdrój-Orzesze. Na ostatnim zdjęciu, w lewym górnym rogu "winowajca": za kominem (EC Zofiówka) jest KWK "Zofiówka", a tu pracuje @Elvis. Kiedyś kopał zawzięcie węgiel i kierował się zasadą: po nas choćby potop

 

[hamulcowy]

Warto dodać, że dolne zdjęcia pokazują jak wyglądają szkody górnicze "w terenie", pomijając wertepy na drogach i poniszczone nawierzchnie.

 

[Kpt. Nemo]

Powiem tak, nie jest dobrze że to wszystko padło lub pada, ale z dwojga złego macie co oglądać, penetrować i wspominać, u mnie wszystko padło i prawie nic ze starego nie zostało, a jak jest to zaraz zniknie.

 

[Kempol]

Też znika, jedynie koncentracja u nas jest większa, co słusznie zauważył @Magic. Tylko w TG zniknęły z powierzchni ziemi zakłady mięsne, zakłady azotowe, w Bytomiu, kopalnie, w Katowicach Huta, czy inne zakłady.
Tak jak pisałem parę postów wyżej. Aparat w dłoń i w teren, bo jeszcze jedna dekada i ludzie zapomną jak wyglądała kopalnia, huta czy inne zakłady ciężkiego przemysłu.

 

[Kempol]

Zabrze, kwiecień 2021.

Foto zapowiedź kolejnego tematu w Lotnych Stanach.

 

[wolfik]

Poszukuję zdjęć na podstawie których można przygotować kalki na wagony (głównie krótkie węglarki) z epoki II z opisem Górny Śląsk...

Jeszcze raz pozwolę sobie odpowiedzieć na Twój post.
Na samym dole tego posta znajdziesz zdjęcie z dwiema węglarkami z Górnego Śląska - masz tam link do Archiwum - trochę zdezaktualizowany ale zdjęcie sobie znajdziesz - będziesz miał w dużo lepszej jakości.
A poniższe pewnie znasz:
Z NAC'a

I z szukajwarchiwach (też z NAC'a, ale jakoś nie mogę znaleźć bezpośrednio)