Pt31 BRAWA - reanimacja

[tomek 05]

Po konsultacji na stół poszedł pierwszy silnik, jak można te chińskie badziewie nim nazwać O kulturze pracy nie ma co się rozpisywać.3xgłośniejszy od Mashimy, szczotki jednorazówki o wątpliwej jakości(węglowe), bez jakiejkolwiek możliwości wymiany!
Po minimalnych przeróbkach mocowania i przełożeniu szwung mas (tu potrzebny ściągacz i praska) pasuje jak złoto.
Reszta szczegółów w fotorelacji.
W następnym odcinku o zaszczepianiu nowych zębatek

 

[tomek 05]

i jeszcze jedno zdjęcie

 

[FENIX]

czyli mówisz ,ze taka maszimę z gucolda trza mieć w zapasie ?

 

[SD]

czyli mówisz ,ze taka maszimę z gucolda trza mieć w zapasie ?

U Gützolda 23 EURO...

 

[tomek 05]

Te akurat nie od Gutzolda.
Bez ściągacza i praski ciężka sprawa z przełożeniem szwung mas bo wyjątkowo ciężko schodzą z chinola (ten akurat można spisać na straty) ale przy zakładaniu na Mashimę technologia młotka lub podobna może się odbić na zdrowiu silnika.

Jak by co to mam z dwie-trzy sztuki takich motorków na zbyciu

 

[Anonymous]

A nie mówiłem że szwadrony jazdy Tomkowej posiekają do końca bravo!-gniota Pt31.
Tak wygląda syf- jednostka napędowa jak udowodnił Tomek !
Jutro u Ciebie jestem ... rowerem , po dachach samochodów stojących w korkach !

 

[tomek 05]

Odcinek numer 2.
Nowe zębatki.Niebawem fotki z przeszczepu.Zdradzę tajemnicę że sprawują się rewelacyjnie.

 

[Anonymous]

Jak "subinkwizycja" z Wilczycy Książęcej stwierdzi że wszystko wykonałeś perfecto !
To nadaję Ci edyktem "subinkwizytora" Dracula tytuł :
IMAM TOMEK 05 !

Naprawdę jestem pod wrażeniem !

Będziesz siedział na Rynku Krakowskim jak Zygmund Stary a ludzie z Constantin bei Litzmannstad złożą Ci hołd na Rynku Krakowskim razem z "importerem-kolekcjonerem" ! :twisted:

Muezini będą Ci wyśpiewywać na minaretach !
Beduini na wielbłądach !

Na foto zaznaczam nagar jaki powstał dosłownie po 10-15 min jazdy !!! wg. właściciela egzemplarza z którego jest ten syf-silnik.
Dzwonił do mnie dziś z tą info.

Dramatica !!!

 

[Warszawiak]

Witam.To zrobili nam...Sonderserie fur Polen.A co ciekawe do T11 Brawowskiej wrzucono silnik...Maxona.Keine Brawa...keine liebe zum detail...liebe zum kasa

 

[tomek 05]

Próby z nowymi kołami zębatymi wypadły b.pozytywnie.Na sucho, bez smaru jazdy testowe można określić jako udane.Przekładnia cała, to znaczy wszystkie koła, ślimak i ślimacznica z tego samego materiału, brak luzów poprzecznych.Po minimalnych poprawkach partia kompletów "naprawczych" gotowa.
W połączeniu z porządnym silnikiem można spokojnie składać do kupy Peti i przekazać ją zrozpaczonemu właścicielowi (biedny się tylko 15 min. nacieszył jazdą )

 

[popowe]

To ile u ciebie będzie kosztowała przyjemność wymiany zębatek? lub zestaw zębatek do własnoręcznej wymiany?

 

[tomek 05]

Taaaak. Oddawajcie, odsyłajcie, przemalowywujcie, poprawiajcie, naprawiajcie, "psujcie jak ktoś chce" Ja ze swojej petuch jestem zadowolony. A gdy większość niezadowolonych odda, odeśle przerobi, przemaluje, popsuje; będę się cieszyć nielicznym oliwkowym oryginałem bravo-gniota

To ile u ciebie będzie kosztowała przyjemność wymiany zębatek? lub zestaw zębatek do własnoręcznej wymiany?

???? to po co Ci zębatki ?????

 

[Anonymous]

Taaaak. Oddawajcie, odsyłajcie, przemalowywujcie, poprawiajcie, naprawiajcie, "psujcie jak ktoś chce" Ja ze swojej petuch jestem zadowolony. A gdy większość niezadowolonych odda, odeśle przerobi, przemaluje, popsuje; będę się cieszyć nielicznym oliwkowym oryginałem bravo-gniota

To ile u ciebie będzie kosztowała przyjemność wymiany zębatek? lub zestaw zębatek do własnoręcznej wymiany?

???? to po co Ci zębatki ?????

 

[popowe]

???? to po co Ci zębatki ?????

Tomku jak dotąd odpukać działa jak marzenie ale nic nie jest wietrzne. Zwłaszcza gdy czytam , że innym użytkownikom sie psuje. Warto więc mieć wiedzę kto i za ile to zreperuje.

UUUUUU szary wilku Tu mnie dotknąłeś. Co prawda jestem po zabiegu "re konstrukcji" (nawet pięciu z choroby nie z wypadku) ale kości a nie osobowości.
UUU a masz

 

[Ikcelos]

Próby z nowymi kołami zębatymi wypadły b.pozytywnie.Na sucho, bez smaru jazdy testowe można określić jako udane.

A jak z głośnością pracy przekładni ? Całkowicie metalowe przekładnie bywają nieprzyjemnie głośne . Jak jest w tym przypadku ?

 

[tomek 05]

Cichutko sobie szumi na pełnych obrotach

 

[Ikcelos]

To świetnie
W tej sytuacji , myślę że z tymi zębatkami zrobisz furorę wśród posiadaczy Pt31

 

[tomek 05]

Skończyłem właśnie reanimację pierwszej Pt.
Jeździ rewelacyjnie.Cichutko i płynnie
Zmodernizowałem elektrykę robiąc złączkę między tendrem a lokomotywą i dorabiając oświetlenie manewrowe, było ale jakieś nie polskie.Teraz z F6 włącza się tryb jazdy manewrowej i prawa strona świeci.
Dwa dni straciłem na rozgryzienie płytki w tendrze, bo żółtki tak zamotały prosty temat stabilizacji napięcia do żarówek że za dwa lata bym takiego nie spłodził
Generalnie wszystko już działa tak jak trzeba.
Spolszczyłem też dźwięki.
Na sam koniec przy testowaniu dźwięku szlag trafił głośnik
Stała sobie na torach, ładnie grała i po 30 minutach zaczęła charczeć a po następnych 2 zamilkła.
Wymieniłem głośnik na lepszy i już sytuacja opanowana
Reasumując to nawet głośnik jakiś dziadowski wpakowali do tego syfa.

Jutro zapodam jakieś fotki z modernizacji bo już ciemno i idę spać.Brawo gniot mnie wykończył

 

[tomek 05]

I obiecane fotki

 

[robusbedzio]

Pomimo różnicy zdań co do jakości Petuchy przyznaję, że imponują mi Twoje poprawki. Rozumiem, że oświetlenie manewrowe można uzyskać tylko dzięki ingerencji w fabryczne rozwiązania, bo ja na mojej multimaus nie umiem ich znaleźć. Pozdrawiam. Robert B.