Wagony osobowe typu Bi, Ci, Ciy, BCiy, Oy (dwu i trzyosiowe)

[PingwinRico]

http://e-jarocin.pl/tkw/index.php/2021/05/23/wagon-serii-ai/
Może to pomoże? Jednak ze znakiem zapytania,

To co, mamy dwa wagony z tym samym numerem?
I to dwa austriackie.
@Diesant Jarocin ex. Łazy, ABi lub Bi - 14249, DOKP Katowice

Bi - 14249, DOKP Katowice
Helskie wczasy wagonowe
Autor Ernst-Jan Goedbloed
2010

 

[Diesant]

No i jest niezły bigos. Bo na podstawie zdjęć definitywne dwa różne. Być może wykryliśmy jakiś bajzelek w inwentaryzacji PKP.

 

[PingwinRico]

TKt48-145, Warszawa (bądź okolice), 1959
Autor Helmut Griebl
Źr. eBay

 

[kilanziom]

Kilka donnerbuchsów spotkanych podczas wizyty w Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej,

50 51 24-20 516-0 Bi (23 858 Bi) / Jaworzyna Śląska / 2.11.2023

50 51 24-15 177-2 Bi /Jaworzyna Śląska / 2.11.2023

50 51 93-20 194-2 Di / Jaworzyna Śląska / 2.11.2023

 

[WrocT]

KSK Wrocław też swoje wyremontował. Nawet zmienił malowanie, ale nie mam informacji kiedy ich wagonu zostały przebudowane z wersji niemieckiej na wersję PKP.

 

[PingwinRico]

Ok22-87, Olesno, początek lat 70
Źr. eBay
Ładny bagażowy, ale mam za małą wiedzę, żeby go zidentyfikować.
Jakby połączenie Pw3Pr11 i PwSa10

 

[robertkroma]

Na saski nie wygląda bo wypukły dach, a nie spłaszczony na podwyższeniu. Może być Pw3Pr11 ale drzwi są przesunięte bliżę końca bez kancela, najprawdopodobniej będzie to jakiś badeński.

 

[Diesant]

https://allegrolokalnie.pl/oferta/reichspost-postwagen-wehrmachtswagen
Czy to nie model tego wagonu? powiedzmy zanim został PKP

Ok22-87, Olesno, początek lat 70
Źr. eBay
Ładny bagażowy, ale mam za małą wiedzę, żeby go zidentyfikować.
Jakby połączenie Pw3Pr11 i PwSa10


Zobacz załącznik 1013533

 

[WrocT]

https://allegrolokalnie.pl/oferta/reichspost-postwagen-wehrmachtswagen
Czy to nie model tego wagonu? powiedzmy zanim został PKP

Czy te malowanie to jakiś artystyczny pomysł? Pudło podobne, ale podwozie już nie.

 

[robertkroma]

Nie bo za krótki.

 

[PingwinRico]

Wypatrzyłem

KWK "Pniówek", wtedy XXX-lecia PRL, 1974
Okolica Pawłowic / Jastrzębia-Zdroju
Autor: Lech Zielaskowski
https://www.szukajwarchiwach.gov.pl/jednostka/-/jednostka/10596287/obiekty/604734#opis_obiektu

 

[PingwinRico]

Żywiecczyzna 1964 r.
Pewel Mała
Autor: Marek Piasecki

Tutaj więcej

https://fotomuzeum.faf.org.pl/search/item/100062?i=28&h=418cd3deb35765179c3bd35b3897fa3e
https://fotomuzeum.faf.org.pl/search/item/99818?i=30&h=418cd3deb35765179c3bd35b3897fa3e
https://fotomuzeum.faf.org.pl/search/item/99819?i=31&h=418cd3deb35765179c3bd35b3897fa3e
https://fotomuzeum.faf.org.pl/item/100051
https://fotomuzeum.faf.org.pl/item/99914
https://fotomuzeum.faf.org.pl/item/99913
https://fotomuzeum.faf.org.pl/item/99912

 

[Spy007]

Dobry wieczór,
Nie wiem czy to temat odpowiedni na ten wątek, ale zaryzykuje

Na stronie trainzart.pl dostępny jest do pobrania wagon ze stacji Wolsztyn, opis mówi iż jest to wagon poprzedzający powstanie KPEV.

Nie wydaje mi się żeby wagon był fikcyjny, dlatego pytam: Czy któryś z forumowiczów posiada wiedzę na temat pierwowzoru?

Pozdrawiam,
Spy

 

[Pm37]

Dobry wieczór,
Nie wiem czy to temat odpowiedni na ten wątek, ale zaryzykuje

Na stronie trainzart.pl dostępny jest do pobrania wagon ze stacji Wolsztyn, opis mówi iż jest to wagon poprzedzający powstanie KPEV.
Nie wydaje mi się żeby wagon był fikcyjny, dlatego pytam: Czy któryś z forumowiczów posiada wiedzę na temat pierwowzoru?

Pozdrawiam,
Spy

Coś niecoś możesz przeczytać w temacie autora tego wagoniku:

http://forum.trainz.pl/viewtopic.php?t=4534&postdays=0&postorder=asc&start=375

Czy Cię to zadowoli - nie wiem. Nie mniej, myślę, że tutaj jest już coś.

 

[Spy007]

Coś niecoś możesz przeczytać w temacie autora tego wagoniku:

http://forum.trainz.pl/viewtopic.php?t=4534&postdays=0&postorder=asc&start=375

Czy Cię to zadowoli - nie wiem. Nie mniej, myślę, że tutaj jest już coś.

Dziękuje uprzejmie, zadowala

Teraz jedynie nasuwa się pytanie (myślę że retoryczne, ale co tam) czy to pudło jeszcze istnieje?

 

[Spy007]

Dobry wieczór wszystkim,
Zgodnie z obietnicą daną koledze @Pawelec PKP -oto zdjęcie wagonu-boczniaka z ok. 1850 r. ze stacji Nowa Wieś Mochy. O wagonie wspominałem wyżej, zainteresował mnie jego model do gry Trainz wykonany przez użytkownika UAZownik. Po linka do forum (dziękuje koledze @Pm37 ), w którym znajdowała się jego lokalizacja postanowiłem go poszukać.

Oto i on:

Na wagonie nie było widać żadnych oznaczeń (ponoć kiedyś przebijał się napis KPEV), sam jest powyginany jak makaron, wszystkie drzwi są albo pozbawione klamek albo-w przypadku jednych-zakluczone na kłódkę.

Co ciekawe, kilka bardzo podobnych wagonów zachowało się za naszą zachodnią granicą, na przykład w Herrenleite (za rok produkcji podany 1875):

Lub na Windbergbahn:

Tu jednak podane jest, że wagony te pochodzą z kolei saskich. Skąd więc ten wagon wziął się na kolejach pruskich? Czyżby miała miejsce słynna niemiecka standaryzacja?

Pozdrawiam,
Spy

 

[Stanisław1972]

Nie wiem, jak wyglądała wspomniana przez ciebie seria Ci Pr 86, także się nie wypowiem.

Poniżej rysunek wagonu Ci Pr 86 (wygląd i oznaczenia na pudle z okresu po 1945).

Tu jednak podane jest, że wagony te pochodzą z kolei saskich. Skąd więc ten wagon wziął się na kolejach pruskich? Czyżby miała miejsce słynna niemiecka standaryzacja?

Być może, tak jak napisałeś, są to wagony kolei saksońskich, identycznej lub bardzo podobnej budowy, jak boczniak na fotografii niżej. Jest to fragment zdjęcia jakie znajduje się w opracowaniu wydawnictwa Eisenbahn Journal (Archiv IV/1997) - Sachsen-Report, band No 5, na stronie 20. Fotografia jest podpisana parowóz VII T "Mozart" z pociągiem na stacji Langenau, ok. 1903 r. Przejrzałem wszystkie Saksońskie Reporty i na jeszcze kilku innych zdjęciach uchwycone są prawdopodobnie wagony tego samego typu (konstrukcji), jednak na fotografii, której fragment jest poniżej, boczniak jest najlepiej widoczny i widać najwięcej szczegółów jego budowy. Pobieżnie przejrzałem też Raporty Pruskie czy Bawarskie, i na pierwszy "rzut oka", nie znalazłem na fotografiach tam zamieszczonych wagonów o podobnej konstrukcji. Może to wskazywać na to, że wagony faktycznie mogą być pochodzenia saksońskiego.

 

[Zbyszek]

Tak nie do końca, bo wagon w Nowej Wsi Mochy kiedyś miał emaliowaną tablicę K.P.E.V., która potem ''zaginęła''

 

[robertkroma]

Poniżej rysunek wagonu Ci Pr 86 (wygląd i oznaczenia na pudle z okresu po 1945).

Zobacz załącznik 1053370



Być może, tak jak napisałeś, są to wagony kolei saksońskich, identycznej lub bardzo podobnej budowy, jak boczniak na fotografii niżej. Jest to fragment zdjęcia jakie znajduje się w opracowaniu wydawnictwa Eisenbahn Journal (Archiv IV/1997) - Sachsen-Report, band No 5, na stronie 20. Fotografia jest podpisana parowóz VII T "Mozart" z pociągiem na stacji Langenau, ok. 1903 r. Przejrzałem wszystkie Saksońskie Reporty i na jeszcze kilku innych zdjęciach uchwycone są prawdopodobnie wagony tego samego typu (konstrukcji), jednak na fotografii, której fragment jest poniżej, boczniak jest najlepiej widoczny i widać najwięcej szczegółów jego budowy. Pobieżnie przejrzałem też Raporty Pruskie czy Bawarskie, i na pierwszy "rzut oka", nie znalazłem na fotografiach tam zamieszczonych wagonów o podobnej konstrukcji. Może to wskazywać na to, że wagony faktycznie mogą być pochodzenia saksońskiego.

Zobacz załącznik 1053377

Wagon na rysunku ma oznaczenia sprzed 1938 roku a nie powojenne.

 

[WrocT]

Czy to jest ławka dla hamulcowego?