Relacja Wagon węglarka - 4 osiowa

[piotr66]

Kilka fotek z prac nad modelem matką. Wysokość skrzyni może być myląca, wagon kończy się niżej niż na zdjęciach, ale dla wykonania formy to jest niezbędne.

 

[piotr66]

Wózek - wzór do odlewu z mosiądzu. początkowo miałam zamiar dodać jeszcze szczęki hamulcowe, ale w tej skali wychodzą one tak mikre że zrezygnowałem z tego. Poza tym konstrukcja wózka sprawia, że praktycznie ich nie widać.

 

[Fisz]

Będzie możliwość nabycia samych gotowych wózków..?

 

[piotr66]

Tak oczywiście.

 

[piotr66]

Pierwszy odlew wagonu gotowy. Ścianka jest tak cienka jak tylko się da - 0,5 mm i gdyby nie było tych kątowników usztywniających wagon giąłby się w palcach. Czyszczenie z nadlewów zajmuje chwilę i polega na odłamaniu nadmiaru górnego i wyrównaniu krawędzi, to tak dla ewentualnych chętnych na zestaw. Zamontuję teraz blaszki i czekam jeszcze na wózki od złotnika.
[DOUBLEPOST=1474530065,1474529601][/DOUBLEPOST]Co do cen to padam na razie szacunkowo - zestaw do montażu z kołami i blaszkami 100 - 120 zł, gotowy wagon około 250 zł.

 

[Zv]

2 x zestaw poproszę.

 

[hjugytf]

a ja gotowy wagon/

 

[piotr66]

Z blaszkami.
[DOUBLEPOST=1474878686,1474878385][/DOUBLEPOST]Przy zamawianiu gotowych proszę podawać jaka wersja, 750 mm czy 785 mm ze zderzakami. W zestawie będa czołownice na obie wersje.

 

[piotr66]

Odebrałem wreszcie wózki z odlewni. Wszystko działa, a nie było to takie oczywiste. Niby prosty element ale było trochę niepewności, pierwszy raz robię wózek z jednego odlewu jako całość, więc trzeba było np. wymyślić jak rozwiercić w gotowym odlewie panewki pod osie, jak wkładać osie i tym podobne, to jednak metal a nie sprężysty plastik. Wózek toczy się bardzo lekko praktycznie bez oporów.
[DOUBLEPOST=1478126671,1478125129][/DOUBLEPOST]Zleciłem też odlewane korby hamulca ręcznego. Wszystko wyszło bardzo ładnie, elementy są na prawdę małe na granicy możliwości mosiądzu.

 

[Tw53-2566]

Odebrałem wreszcie wózki z odlewni. Wszystko działa, a nie było to takie oczywiste. Niby prosty element ale było trochę niepewności, pierwszy raz robię wózek z jednego odlewu jako całość, więc trzeba było np. wymyślić jak rozwiercić w gotowym odlewie panewki pod osie, jak wkładać osie i tym podobne, to jednak metal a nie sprężysty plastik. Wózek toczy się bardzo lekko praktycznie bez oporów.
[DOUBLEPOST=1478126671,1478125129][/DOUBLEPOST]Zleciłem też odlewane korby hamulca ręcznego. Wszystko wyszło bardzo ładnie, elementy są na prawdę małe na granicy możliwości mosiądzu.

Skąd wziąłeś te podpory? Wddxh takich nie miały

 

[piotr66]

To błąd w prototypie, w seryjnych blaszkach które właśnie sie trawią już je usunąłem.

 

[marcin sds]

zamówienia tu czy na priv?

 

[Maslo]

Tylko tych otworów pod osie nie maluj bo straci na płynności jazdy

 

[piotr66]

Zamówienia na priv.

 

[piotr66]

Info: Wszystkie zamówienia na węglarki będą zrealizowane do końca tego roku. Prace trwają.

 

[piotr66]

Trochę sie opóźniło, czekam jeszcze na kalkiwięc na razie fotki wagonów bez kalek, wersja 785mm, następna seria będzie też na 600/750mm. Pierwsze zdjęcie w dużym powiększeniu, słaba jakość obiektywu sprawia wrażenie jakoby wagon był nieco krzywy, to tak celem wyjaśnienia.
Cena będzie następująca:
wagon gotowy bez sprzęgów i zderzaków - 250,00 Sprzęgi orczykowe jako dodatkowe wyposarzenie za dopłatą.
wagon na 785mm (GKW) ze zderzakami i sprzęgami śrubowymi które są tu właściwymi sprzęgami łączącymi wagony - 300,00
wagon - zestaw do montażu - 140,00
Instrukcję montażu zestawu można będzie zobaczyć na mojej www, aby ocenić możliwości włąsnego montażu.

 

[piotr66]

Wagonik z oznaczeniami.

 

[piotr66]

W następnej serii będzie też wersja na tory oprócz GKW. A poniżej znaleziony w seci ciekawy motyw na makietę z węglarkami, może ktoś wie gdzie to jest?

 

[Tw53-2566]

Jest Lidka to mogą być tory KWK Wujek, albo zakłady Gieschego

 

[Mafia]

W następnej serii będzie też wersja na tory oprócz GKW. A poniżej znaleziony w seci ciekawy motyw na makietę z węglarkami, może ktoś wie gdzie to jest?

Huta Cynku Miasteczko Śląskie.
To zdjęcie autorstwa Krzysia Sojdy, człowieka bardzo zasłużonego dla zachowania pamięci o Górnośląskich Kolejach Wąskotorowych.