Fotografie Wąskotorowe klimaty

[Szwed1978]

http://autosan.cba.pl/historia/historia02.html
Wagon samowyładowczy produkowany w Autosanie

[DOUBLEPOST=1474141265,1474139893][/DOUBLEPOST]http://inowroclaw.7dni.pl/324175,Jedyne-slodkie-miasto-rzecz-o-kujawskich-cukrowniach.html
Chyba cukrownia Wierzchosławice

 

[Kpt. Nemo]

Z rocznym opóźnieniem, kilka fotek z wizyty Kp4 w Rogowie. Autor zdjęć Darek Wąs.

Zabytkowa buła.

Kapeć na tle zamku, e tego no elewatora.

Z innej perspektywy.

[DOUBLEPOST=1474142096,1474141769][/DOUBLEPOST]

Gnieźnieńska Kolejka 1992 rok . Px48-1927
Zobacz załącznik 417910

Trochę podobne, ale to już nie ten klimat.

 

[Dobrzyn]

Co woziła kolejka w Ustroniu?

 

[Tw53-2566]

Co woziła kolejka w Ustroniu?

http://www.kolejcieszyn.pl/index.php?s=nierodzim

 

[Andrzej Px48]

Z wizytą w muzeum w Praszce.

 

[Dobrzyn]

Byłem, widziałem całość sprawia bardzo dobre wrażenie, łyżką dziegciu w tej beczce miodu jest oznakowanie wagonu

 

[Tw53-2566]

http://www.naszraciborz.pl/site/art...ny-inwestora--zobacz-wizualizacj--281-.html#2

 

[Kpt. Nemo]

Dziesięć lat temu w Rogowie 11.11.2006

 

[Generał]

W latach 80 tych sfotografowałem na placu zabaw w Leśmierzu parowóz HF nr 3 Cukrowni Leśmierz. Po 2000 roku trafił on do Skierniewic . Czy ma któryś z Kolegów jakieś aktualne zdjęcie tej haefki ?

 

[Maslo]

Leśmierz? 600mm?

 

[PingwinRico]

Coś z (prawie) mojego podwórka.
Budowa osiedla A w Tychach. Lata 50.
Z archiwum Dziennika Zachodniego.

 

[Generał]

Leśmierz? 600mm?

tak 600 mm , ale cukrownia miala tez kolej 750 mm

 

[Andrzej Px48]

Złoty Stok. Wizyta w kopalni złota.

 

[Kpt. Nemo]

Prawie wąskotorowy.
10.04.2009
[DOUBLEPOST=1474225333][/DOUBLEPOST]

Leśmierz? 600mm?

Oczywiście do niedawna jeszcze istniał splot a raczej skrzyżowanie torów normalnego z 750 i 600 mm, kiedyś wrzucałem gdzieś tu zdjęcie tego, jest to odwzorowane u nas na makiecie.

 

[Dobrzyn]

@Generał : Tu Haefka 27/05/2005. Obstawiam, że od tego czasu niewiele się zmieniła:

Cukrownia miała swoją kolejkę 600mm. Bardzo rozległą i połączoną z innymi sieciami. Oprócz tego miała bocznicę 750mm z Sierpowa, oraz bocznicę 1435mm
@Paweł R : To skrzyżowanie istniało jeszcze kilka lat wstecz. W sierpniu tam byłem, nie zostało nic. Zniknęło też pudło węglarki przebudowanej na wagon kryty stojące za budynkiem lokomotywowni.

Z ciekawostek. Pozostałości torów technologicznych na terenie tartaku w mieście... Łodzi (29/10/2008):

Pudła wagonowe w Łyszkowicach (09/04/2009):

Saksońska (nie jestem pewien) platforemka w Zbiersku (15/06/2013):

 

[michal.guminiak]

Tylko od fabryki cukru w Leśmierzu do stacji PKP Sierpów tor miał szerokość 750mm. Odcinek ten przebudowano z szerokości 600mm po tym, jak linia Krośniewice-Ozorków została przebudowana na tor 750mm (chyba pierwsza połowa lat 50tych). Kolejka 600mm cukrowni Leśmierz wchłonęła również kolejkę cukrowni Młynów i cukrowni Łyszkowice. Cała sieć torów 600mm zaczynała się przy stacji PKP Jackowice (linia Łowicz-Kutno) i prowadziła przez Walewice, Piątek do Młynowa i Leśmierza, a dalej do miejscowości Ner i okolicznych mniejszych m. in. Dominikowice. Ostatnia kampania buraczana z użyciem HF-ek odbyła się na jesieni 1980 r. i zakończyła z początkiem lutego następnego roku. Ostatnia kampania na torze 750mm odbyła się na jesieni 1985 r. i zakończyła w zimie 1986 r. Kolej zakładową po torach 600mm obsługiwały parowozy LAS nr 609 i 610.

 

[Ol49-12]

Does anybody on here know the history of the old Pxu 0-8-0's that the PKP had in the post war years. I am trying to put a list together and the information is lacking.
Czy ktoś tu poznać historię starego Pxu D h2 że PKP miał w latach powojennych. Staram się umieścić listę razem i informacji brakuje.

I have the following info.
Mam następujące informacje.

All built by Davenport:
Wszystko zbudowane przez Davenport:

2859/1945 -> Pxu-2651 -> Pxu-1777 -> Pxu-1867 -> Pxu-2658
2860/1945 -> Pxu-2652 -> Pxu-1868
2861/1945 -> Pxu-2653 -> Pxu-1870
2862/1945 -> Pxu-2654
2865/1945 -> Pxu-2657 -> Pxu-1773 -> Pxu-1863 -> Pxu-2657
2867/1945 -> Pxu-2659 -> Pxu-1871
2870/1945 -> Pxu-2655 -> Pxu-1869
2871/1945 -> Pxu-2656 -> Pxu-1776 -> Pxu-1866 -> Pxu-2656
2873/1945 -> Pxu-1864
2877/1945 -> Pxu-1871

Any help would be appreciated.
Każda pomoc będzie mile widziana.

(Tłumaczone z Google translate) -
bo mój polski jest straszny ...

 

[michal.guminiak]

Czołem!
Parowozy Pxu na pewno pracowały na Górnośląskich Kolejach Wąskotorowych (Pxu-2658, 2657), Kujawskich Kolejach Dojazdowych, Hrubieszowskiej Kolei Dojazdowej (Pxu-1861, 1866-później przebudowany na tor 785mm i oznaczenie numerem 2656, 1867-później przebudowany na tor 785mm i oznaczenie numerem 2651), Starachowickiej Kolei Dojazdowej (Pxu-1861) i najprawdopodobniej na Jędrzejowskich Kolejach Dojazdowych.
Literatura zawierająca statystyki taboru:
[1] K. Soida. Kolej Gliwice Trynek-Rudy-Racibórz, wyd. EMIPRESS
[2] K. Soida. Górnośląskie Koleje Wąskotorowe, wyd. EMIPRESS
[3] H. Chwedyk, B. Pokropiński. Hrubieszowskie Koleje Wąskotorowe, wyd. ATUT
[4] B. Pokropiński. Jędrzejowskie Koleje Wąskotorowe, wyd. ATUT.

@Generał :
Z ciekawostek. Pozostałości torów technologicznych na terenie tartaku w mieście... Łodzi (29/10/2008):
Zobacz załącznik 418260
Zobacz załącznik 418261
Zobacz załącznik 418262
...

Pamiętam jak ten tartak pracował. W tle widać dawne zakłady im. 1 Maja na Widzewie. Z podziękowaniem za zdjęcia.

 

[Andrzej Px48]

Z dziejów Wieluńskiej KD. Zdjęcia Muzeum ZW. Data 10.04.1980 rok.

 

[michal.guminiak]

Paweł, Koledzy. Do 1992 r. w Strykowie czynna była cegielnia wraz z krótką linią kolejki o szerokości toru 600mm (wyrobisko gliny usytuowane było praktycznie tuż przy zakładzie). Po cegielni zostały ruiny głównego budynku i chyba staw-glinianka. Budynek byłej cegielni usytuowany jest tuż przy wjeździe do Strykowa od strony Łodzi. Byliście tam może kiedyś i zrobiliście zdjęcia? Niestety ja nie zrobiłem ani jednego zdjęcia, choć byłem tam wiele razy. Układ torowy kolejki w ostatnim okresie funkcjonowania przedstawiał się skromnie: jeden tor główny, od którego odchodziła krótka odnoga do mini szopy-garażu dla Wls40. Z podziękowaniem za informacje o tej kolejce.