Tabor z warsztatu Telewizor11

[michu88]

I ja postanowiłem zabawić się w "Moniczkę", na początek co by było jakby ruscy nam sprzedali zamiast gagara np Ludmiłę ??
Zdjęcia gotowej wizualizacji jak mi się uda, to zrobię popsutym starym aparatem na tle jakiejś okolicznej "żabki"

Zobacz załącznik 875372

A ten przydział zakład taboru we Wrocławiu to jako hołd dla Moniczki vel Janusza?

 

[m_zntk]

A ten przydział zakład taboru we Wrocławiu to jako hołd dla Moniczki vel Janusza?

Dokładnie tak, nawet ma przydział "Żabka za oknem"

 

[Tomek M.]

Musisz mu dać "wiadra",i koniecznie napisać ;"model we własnej konwersji", a tak ogólnie to przestań się bawić "pierdołami" i weź się za moje

 

[Bolesław 102]

I ja postanowiłem zabawić się w "Moniczkę", na początek co by było jakby ruscy nam sprzedali zamiast gagara np Ludmiłę ??
Zdjęcia gotowej wizualizacji jak mi się uda, to zrobię popsutym starym aparatem na tle jakiejś okolicznej "żabki"

Zobacz załącznik 875372

"Ludmiła" to też taki był "gagar". W pierwotnej wersji niewiele różniła się od "Gagarina". np. tak, jak "Gagarin" posiadała silnik dwusuwowy rodem z ST44 vel z japońskiej łodzi podwodnej z czasów II wojny światowej.

 

[michu88]

Dokładnie tak, nawet ma przydział "Żabka za oknem"

To musisz dorobić jeszcze kalkę z takim napisem, na pewno będzie wytwór iście moniczkowy

 

[m_zntk]

Musisz mu dać "wiadra",i koniecznie napisać ;"model we własnej konwersji", a tak ogólnie to przestań się bawić "pierdołami" i weź się za moje

Jak pierdoła, to jest przyszłość, bardzo poważny pilotujący projekt. Już dzwonili z Żabki, że chcą min 100 tys szt !!!!

 

[KoVaL]

Mariusz jak masz takie zamówienie to jeszcze dodaj chociaż małe logo Żabki ,kolor pasuje .

 

[FENIX]

Ja to lubię jak Mariusz łapie inny oddech, pamiętam tego z osłonami.

 

[m_zntk]

Ja to lubię jak Mariusz łapie inny oddech, pamiętam tego z osłonami.

..... ale tak patrząc od innej strony, to szkoda , że nie zakupiono BR232, to świetna lokomotywa. Kiedyś pokuszę się i zrobię kolejną w barwach z IV epoki, ta jest z V, była już też z VI epoki w barwach PKP Cargo. Kto wie, może i powstanie jakaś z "żółtym ryjem" i paskami jak rumuny.
Rumun w barwach PKP Cargo też się materializuje

 

[jacol_placol]

O widzę Mario, że w MONICZKE się zabawiłaeś. Moniczka to ma modele.

 

[M-G]

Ładnie wyszła ta "Ludmiła" czy ja ją tam zwą.

 

[m_zntk]

O widzę Mario, że w MONICZKE się zabawiłaeś. Moniczka to ma modele.

Tak, spodobało mi się to co on robi, w sumie to fantastyczna metoda, nie musisz się spinać, aby coś było realne, robisz taki model, wystawiasz na alledrogo i opierd....alasz cieciom za grubą kasę

Ładnie wyszła ta "Ludmiła" czy ja ją tam zwą.

Ludmiła .... fajny model, też mi się podoba.

 

[m_zntk]

Model stonki robiony całkowicie od nowa, nowe malowanie, nowe oznaczenia.

 

[jacol_placol]

Tak, spodobało mi się to co on robi, w sumie to fantastyczna metoda, nie musisz się spinać, aby coś było realne, robisz taki model, wystawiasz na alledrogo i opierd....alasz cieciom za grubą kasę




Ludmiła .... fajny model, też mi się podoba.

Hahaaha

 

[m_zntk]

Totalna fikcja, nigdy takiej lokomotywy nie używały PKP i nawet nie występowała w tych barwach.
Lokomotywa powstała tylko i wyłącznie na prywatne zapotrzebowanie znajomego.
Oczywiście na polskich torach możemy zobaczyć tą lokomotywę w oznaczeniu BR232 i jej pochodne, jednakże są one użytkowane przez prywatnych operatorów kolejowych.
Ps. Lokomotywa nie jest na sprzedaż, ani nie pojawi się na portalach aukcyjnych, zasili prywatną kolekcję.

 

[Andrzej Harassek]

Super, ale zgodnie z zasadami oznaczenia lokomotyw PKP, powinna mieć serię ST lub SU (bo nadaje się również do pociągów pasażerskich) z numerem 33. Oczywiście nie jest to zarzut w stronę kolegi @m_zntk, model jak zwykle pięknie zrobiony. Ale gwoli wyjaśnienia powiem, że numer 32 mają rumuńskie SP32, a numery nie powinny się powtarzać zwłaszcza przy różnych typach lokomotywy. Nieco inną sprawą są serie np. SM/SP/SU42 czy SP/SU45 - bo są to różne wersje tych samych konstrukcji (a kolejne numery 43 i 46 były już użyte), chociaż np. wersja pospieszna EU07 dostała nowy numer EP08 (bo numer 08 był wolny). Nie do końca te zasady były spójne i konsekwentnie stosowane, ale jednak Ludmiła w wersji PKP raczej nie powinna mieć numeru 32, tylko kolejny wolny, czyli 33.

 

[m_zntk]

Super, ale zgodnie z zasadami oznaczenia lokomotyw PKP, powinna mieć serię ST lub SU (bo nadaje się również do pociągów pasażerskich) z numerem 33. Oczywiście nie jest to zarzut w stronę kolegi @m_zntk, model jak zwykle pięknie zrobiony. Ale gwoli wyjaśnienia powiem, że numer 32 mają rumuńskie SP32, a numery nie powinny się powtarzać zwłaszcza przy różnych typach lokomotywy. Nieco inną sprawą są serie np. SM/SP/SU42 czy SP/SU45 - bo są to różne wersje tych samych konstrukcji (a kolejne numery 43 i 46 były już użyte), chociaż np. wersja pospieszna EU07 dostała nowy numer EP08 (bo numer 08 był wolny). Nie do końca te zasady były spójne i konsekwentnie stosowane, ale jednak Ludmiła w wersji PKP raczej nie powinna mieć numeru 32, tylko kolejny wolny, czyli 33.

Andrzejku, masz w 999% rację, ale tak miało być i ja tu nie ingerowałem w kwestię "koncertu życzeń"

 

[Andrzej Harassek]

Wiem doskonale, dlatego napisałem, że to nie zarzut, a tylko wyjaśnienie dla wszystkich czytelników, żeby mieli świadomość faktów.

 

[Bart]

Andrzejku, masz w 999% rację, ale tak miało być i ja tu nie ingerowałem w kwestię "koncertu życzeń"

Czy to też twój "projekt własny"?

 

[m_zntk]

Czy to też twój "projekt własny"?

Propozycja malowania lokomotywy, to wizja właściciela, oczywiście pewne konsultacje telefoniczne też były, co do projektu kalkomanii i wydruku, tak mój projekt.