Sterowanie z GBB i pierwsze problemy

[Artee]

Nie masz zainstalowane SP1 do .Net 2.0: http://www.microsoft.com/downloads/deta ... 633f706ba5
Tu jest to opisane w pierwszym poście: http://forum.gbbkolejka.pl/viewtopic.php?f=19&t=18

PS. Nie masz włączonego WindowsUpdate? :shock:

Ok. Zainstaluje na innym kompie gdzie jest Net 3.5

Update mam włączonego, nawet przedwczoraj instalował jakieś 3 poprawki.

 

[Artee]

Po wielu próbach zmieniłem kod w programie sterującym dekoderem dodatkowo dodane w GGBKolejka opóźnienie transmisji spowodowało że GenLi przestał się blokować no i wygląda na to że wszystko działa jak należy. Przynajmniej na linii GBB - dekoder

 

[gbbsoft]

Po wielodniowych próba napisz jakie opóźnienie wyszło ci najlepsze, to wrzucimy do programu...

 

[Artee]

A więc odnośnie opóźnienia sprawa wygląda tak:
- przy opóźnieniu 25ms poprawność funkcjonowania wynosi 99%, przy natłoku komend potrafi czasem jakąś komende odrzucic
- przy opóźnieniu 30ms nie miałem błędów co jednak nie oznacza, że nigdy by się nie pojawił. Jednakże tą wartość można uznać za wystarczającą.

Jednak należy wziąć pod uwagę fakt, że to jest GenLi USB. Nie wiadomo jakby chodziła na zwykłym RS232.
Widać różnice w zależności od USB do którego zostało podłączone (podłączałem na różnych komputerach)
Reasumując wartość 30ms można dać jako domyślną jednak trzeba zostawić możliwość modyfikacji tego parametru przynajmniej w granicach 1 - 50 ms aby dopasować do konkretnych egzemplarzy.

 

[gbbsoft]

To dam "30". Modyfikacja tego parametru zawsze jest dostępna...

 

[Artee]

Zacząłem testowe wklepywanie mojej makietki go programu no i kolejne pytanie/problem.
Chodzi o definicje bloku. Tak sie złożyły i się już nie zmieni, że w środku odcinka izolowanego, który stanowić będzie jeden blok jest zwrotnica (krótki odcinek, zwrotnica głównie do celów manewrowych). Czy da sie to ustawic jako jeden blok w programie?? Póki co wychodzą mi dwa osobne bloki jeden przed i jeden za zwrotnicą. Da się je jakoś spiąć żeby funkcjonowały jako jeden??

 

[gbbsoft]

Nie.

 

[Artee]

Hmmmm... no to nie dobrze... :neutral:

 

[Artee]

Kolejny etap budowy i kolejne pytania (mam nadzieje ze jeszcze nie sa to problemy).
Zbudowalem GenHSI (kompatybilne podobno z HSI-88). Podłączam do GBBkolejki po COM1 i...
No wlasnie. Tu jest pytanie. Czy na pustej planszy tylko z jednym urzadzeniem HSI-88 jestem w stanie przetestowac czy to wszystko ze soba wspolpracuje??
Poprzez hyperterminal widze ze dziala. Komunikacja jest, obciazenie wyjsc powoduje zmiany w danych przesylanych po komendzie "m". Jak to sprawdzic w takim razie z programem??

 

[gbbsoft]

Zrób tak:
- narysuj kółko (z dwoma prostymi)
- dodaj 2 bloki na tym kółku na prostych: np: A i B
- dodaj HSI-88 jako system DCC
- w parametrach bloku B, w zakładce 'Czujki' podłącz czujkę do elementu DCC
- dodaj lokomotywę.
- przydziel lokomotywę do bloku A (prawy klawisz myszki nie w trybie edycji)
- dwa razy kliknij w jeden z końców bloku A (nie w trybie edycji), aby "puścić" lokomotywę z bloku A do bloku B.
i teraz:
- sygnał z informacji zwrotnej oznacza, że lok wjechał w blok B. Więc jak dasz informację z GenHSI, to program powinien przesunąć lokomotywę z bloku A do B.
- dodatkowo w podglądzie komunikacji z DCC powinieneś mieć wpisy po każdym przysłaniu informacji z GenHSI.

 

[Artee]

Zrobiłem tak jak napisałeś. Jak dam połącz z systemami DCC to w podglądzie widzę że idzie jakaś komenda z programu, wracają dwie z HSI ale później nic się nie dzieje. Obciążenie wyjść w HSI nie powoduje zadnych zmian w podglądzie. Czy HSI samo z siebie powinno coś wysłać jak zostanie pobudzone wejście?? Przy pracy z terminalem dopiero po komendzie "m" mozna było zoabczyć stan wejść.

 

[gbbsoft]

Czy HSI samo z siebie powinno coś wysłać jak zostanie pobudzone wejście??

Dokładnie. Ja nie przepytuje HSI, to on wysyła do mnie dane.

 

[Artee]

Już wysyła...

Jeszcze jedno pytanie. Jak zewre pin przydzielony do bloku toboki pojawiaja sie zapelnione. Jak rozewre to znowu blok jest pusty czy to prawidlowy objaw??

 

[gbbsoft]

tak, to taka sygnalizacja, że jest pociąg w bloku.
Ale dla programu jest istotny tylko pierwszy sygnał wjazdu loka do bloku.
Pozostałe się nieistotne.

 

[Artee]

tak, to taka sygnalizacja, że jest pociąg w bloku.
Ale dla programu jest istotny tylko pierwszy sygnał wjazdu loka do bloku.
Pozostałe się nieistotne.

Ok
W takim razie w weekend podłączam S88 do makietki.
Jeszcze "tylko" 4 dekodery, 14 napedow rozjazdów, 10 semaforów i sterowanie będzie podłaczone...

 

[Artee]

I kolejne pytanie/problem. Czy ktos sterował, podłączał i funkcjonowało prawidłowo sterowanie zwrotnicą potrójną W3 PIKO poprzez GBBKolejkę??
Właśnie w kolejnym etapie budowy podłączyłem taką zwrotnicę i jest problem przy przechodzeniu z pozycji skrętu w jedną stronę p drugą skrajną pozycję. Jak robie sekwencyjnie czyli np. prawo-wprost-lewo to chodzi ale jak robie prawo-lewo i lewo-prawo to tylko jedne przejscie działa. W drugim się blokuje bo przestawiana jest tylko jedna iglica a drugiej program nie wysterowuje. Czy macie jakies doświadczenia w tym temacie??

 

[gbbsoft]

Rozumiem, że jest to rozjazd potrójny. W którą stronę najpierw jest odejście, w lewą, czy w prawą? Program zakłada, że najpierw jest odejście w lewo (o ile dobrze pamiętam). Więc jak jedziesz w lewo, to ułożenie drugiego rozjazdu jest nieistotne. Dopiero jak na pierwszym rozjeździe jest prosto, to istotne jest ułożenie drugiego rozjazdy. Może wrzuć fotkę tego rozjazdu...

 

[Artee]

No właśnie tu nie ma dwóch oddzielnych rozejść taj jak np w ROCO z linku http://www.makieta.pl/dooferty/r42454.jpg
W PIKO jest tinaczej i wszystkie iglice sa jakby skupione i przejscie z prawego w lewy lub odwrotnie zawsze wymaga ruchu obu napedow a wlasciwie przejscia przez kierunek na wprost. No i jest w tym momencie problem z jej wysterowaniem.

 

[gbbsoft]

Po świętach coś wymyślimy... :grin:

PS. A fotkę mógłbyś dać, ay lepiej to zrozumieć... Teraz czytam przez iPlus, więc mam słabe łącze na szukanie...

 

[WM-MODEL]

Rozumiem, że jest to rozjazd potrójny.

Źle rozumiesz :razz:
Nazywa się to rozjazd podwójny

Artee'emu chodzi o to, że konstrukcja :???: tego... rozjazdu ma jakby jeden zasadniczy kierunek na wprost, przy tak ustawionych iglicach jednym napędem mozna zmienić kierunek jazdy z "na prosto" w lewo lub w prawo, tj. "lewym" na lewo, "prawym" na prawo.
Aby zmienić kierunek ze "skrajnych" położeń, trzeba najpierw jeden napęd ustawić z powrotem na prosto, dopiero potem drugim ustawić żądany kierunek.