Spalinowo-elektryczny hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)

[Krzysztof Koj]

Panie Krzysztofie a gdzie jest napisane rok produkcji 1966?
Napisane jest produkcja HCP rok (zdjęcie zrobione)1966

Nie. To zdjęcie zostało wykonane w roku 1963, tuż przed MTP.
Wagon jest fabrycznie nowy, nie ma nawet jeszcze namalowanego dnia, ani miesiąca ważenia...
Poza tym, tak sie składa, że był tytlko jeden taki właśnie wagon typu 101A i został on zaprezentowany na MTP w roku 1963, a nie 1966.
Dlatego napisałem to, co napisałem .

 

[Szwed1978]

Poza tym, tak sie składa, że był tytlko jeden taki właśnie wagon typu 101A

Czy to był jakiś prototyp?

 

[Krzysztof Koj]

Czy to był jakiś prototyp?

Tak. Chodzi o wózki z drążkami skrętnymi (!), konstrukcji inż. Wysłoucha.

 

[Andrzej Harassek]

Czy ten pierwszy wagon to Sn52?

Najprawdopodobniej tak (ale SN52, nie Sn), chociaż teoretycznie mógł to być też SN60, ale tych było tylko chyba 4 sztuki.

 

[Szwed1978]

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:SN60.JPG
SN60

 

[RafałM]

Nie. To zdjęcie zostało wykonane w roku 1963, tuż przed MTP.
Wagon jest fabrycznie nowy, nie ma nawet jeszcze namalowanego dnia, ani miesiąca ważenia...
Poza tym, tak sie składa, że był tytlko jeden taki właśnie wagon typu 101A i został on zaprezentowany na MTP w roku 1963, a nie 1966.
Dlatego napisałem to, co napisałem .

Dziękuję Panie Andrzeju .Przyznaje rację .Sięgnąłem trochę informacji na temat tego zdjęcia w HCP i okazuje się ze ktoś z MPT wrzucając na Cyryla zdjęcie pomylił daty.
Zdjęcie zostało zrobione na wyjeździe z fabryki HCP w lipcu 1963 roku na ulicy Wiśniowej przy ul.Wspólnej .Wagon ten jechał na przeprowadzenie prób jazdy.I tak jak już Pan napisał był to pierwszy i zarazem ostatni taki wagon Ponoć konstrukcja wózka była zbyt skomplikowana i droga w produkcji .

 

[Andrzej Harassek]

Ale to kolega Krzysztof wyjaśnił sprawę wagonu, nie ja. Rozumiem, że podziękowania dla mnie są za wzmiankę o SN52 i SN60.

 

[RafałM]

Ale to kolega Krzysztof wyjaśnił sprawę wagonu, nie ja. Rozumiem, że podziękowania dla mnie są za wzmiankę o SN52 i SN60.

Czeski błąd Panie Andrzeju Odpowiedz i podziękowania dotyczyła Pana Krzysztofa .Wzmianka dotyczaca SN52 i SN60 także interesująca ,za co także dziękuje.

 

[MichałK]

SU45-154

http://www.wrphoto.eu/details.php?image_id=34684

http://www.wrphoto.eu/details.php?image_id=30295&mode=search

 

[Szwed1978]

http://jareks.zonk.pl/am/dl.htm
Spalinowa lokomotywa manewrowa SM15-01 (z hydrauliczną przekładnią) podczas manewrów w Krakowie, gdzie przez pewien czas stacjonowała.

Prototypowa SM42-001 pomiędzy SM41-31 i Ok1-215, w Lokomotywowni Tłuszcz, wtedy jeszcze nazwywającej się parowozownią II klasy.

[DOUBLEPOST=1425321356][/DOUBLEPOST]Targi w Poznaniu, a na nich wystawa lokomotyw. Pierwszy z brzegu SM15-003, kolejno: SM30, 409Da lata 70

http://www.wrphoto.eu/details.php?image_id=12397&sessionid=0c562bfc419af6baf67dbea5ab2103ad

 

[Szwed1978]

http://www.imcdb.org/movie_1004516079-Polska-Partner-handlowy

Targi w poznaniu lat 1972 i 1973

Oraz film kolej od 8:08 do 8:35 min

 

[Szwed1978]

http://www.imcdb.org/yourcomments.php?formovie=61056
EU06

 

[garcia ramirez]

nie no, kolegę Szweda1978 chcialbym nagrodzić takim globalnym super hyper extra docenieniem za te wszystkie tu lokowane zdjęcia !!!!!!!!!!!

 

[MichałK]

Jakość kiepska ale warto zobaczyć.

Czy w 4 min. to Tetmajer rel. Zakopane - Gdynia? Nie pasuje mi tu jakoś barowy i bagażowy/rowerowy.

 

[Szwed1978]

https://www.facebook.com/pages/Zwiedzamy-MTP/109229605896225?sk=photos_stream&tab=photos_stream

Kilka fotografii ze strony MPT w Poznaniu
EW53 z prawej oraz w środku i po lewej jak dobrze rozczytałem EW57

EW51 (na stronie ktoś opisał że to poznań)

Co to za oznaczenie Lw55 czy Lwp55 ? proszę o pomoc czemu SM 30 ma takie osnaczenie

SM42

Folder reklamowy

 

[Krzysztof Koj]

https://www.facebook.com/pages/Zwiedzamy-MTP/109229605896225?sk=photos_stream&tab=photos_stream
Kilka fotografii ze strony MPT w Poznaniu
EW53 z prawej oraz w środku i po lewej jak dobrze rozczytałem EW57

Piękne zdjęcie, ale zupełnie nie wiem, co mogłoby mieć wspólnego z Poznaniem i MTP...???

EW51 (na stronie ktoś opisał że to poznań)

Ten ktoś tak napisał, bo jest... (dopowiedzcie sobie sami) .

Co to za oznaczenie Lw55 czy Lwp55 ? proszę o pomoc czemu SM 30 ma takie oznaczenie

Jest to oznaczenie Lwe55, pochodzące jeszcze sprzed roku 1959, wg ówcześnie stosowanych zasad oznaczania lokomotyw spalinowych PKP.
A dlaczego ? A no dlatego, że była to lokomotywa z przekładnią elektryczną...

 

[Jarząbek]

Piękne zdjęcie ....

Faktycznie, bardzo ładne. Widać na nim jeszcze górną część olbrzymiego zbiornika gazu na Utracie. Zbiornik ten klika lat później zawalił się.

 

[Andrzej Harassek]

jak dobrze rozczytałem EW57

Źle "rozczytałem": to jest EN57.

 

[Krzysztof Koj]

[DOUBLEPOST=1425321356][/DOUBLEPOST]Targi w Poznaniu, a na nich wystawa lokomotyw. Pierwszy z brzegu SM15-003, kolejno: SM30, 409Da lata 70
Zobacz załącznik 274799

Niestety, ale zdjęcie to nie może pochodzić z lat 70, tylko co najwyżej z lat 60, a dokładnie najprawdopodobniej z roku 1964...
Widać to już na pierwszy rzyt oka. Wystarczy spojrzeć na wagon bagażowy stojący za lokomotywami. Może to być jedynie wagon typu 3F lub 201C (4F), którego produkcję zakończono w roku 1964.
Szkoda, że osoby opisujące zdjęcia na tej - bardzo ciekawej skąd innąd stronie - mają aż tak (!) niewielką wiedzę na temat historii, którą próbują wszystkim przedstawiać.
Jest to o tyle niebezpieczne (i szkodliwe), że fałszywa informacja idzie w "świat" i praktycznie już nigdy później nie będzie mogła być skorygowana. Można się pomylić w datowaniu zdjęcia o rok lub o dwa, ale nie o dekadę ! W końcu nie mamy tutaj do czynienia ze starożytnym Egiptem i nie trzeba w tym przypadku stosować datowania przy uzyciu wegla radioaktywnego . Wystarczy zainteresować się np. kiedy była produkowana lokomotywa SM15 i po 2 minutach będzie można z bardzo dużym prawdopodobieństwem poprawnie datować to zdjęcie. Moim zdaniem nikomu po prostu "się nie chce" i najłatwiej jest wkleić "gotowe" zdjęcie na "sieci", aby w ten sposób "zaistnieć".
Inaczej mówiąc, kolejne pokolenia będą myślały, że było inaczej, niż w rzeczywistości było. Aż strach pomyśleć, co będzie za 30-40 lat...

 

[jafrap]

Zobacz załącznik 274375

Moim zdaniem krzywdę zrobiono tej lokomotywie.