SP/SU45

[kptkloss]

To malowanie jest tak kiczowate, że aż zabawne ) Pełna degrengolada obrazu taboru, kursującego na sieci naszych kolei...

 

[KoVaL]

Polregio i tak nic nie pobije

 

[Preki]

Same barwy niczego sobie (choć nie jestem fanem szarych wózków), ale nawalenie różnych drobiazgów na lokomotywie psuje całość. Tak przynajmniej to ja widzę.

 

[DieselPower]

A ja bym sobie taką kupił. Lubię takie odmieńce

 

[Andrzej Harassek]

Pod zdjeciem jest zresztą niezrozumiały dla mnie opis (nie znam dobrze niemieckiego), może trochę rozjaśniłby co to za pociąg, stąd prośba, jak ktoś załapie o co w nim chodzi, proszę o przetłumaczenie.

Trochę spóźnione wyjaśnienie, w dodatku mało odkrywcze: w podpisie nie ma nic ciekawego, mowa jest, że zdjęcie zostało zrobione na próbę, po założeniu nowego filmu do aparatu, w oczekiwaniu przyjazdu pociągu z BR01 (pierwsza klatka na negatywie nie raz bywa nieudana). Autor zauważył "dobrze obsadzoną kabinę" lokomotywy, co nie jest niczym szczególnie dziwnym, bo oprócz 2-osobowej polskiej drużyny trakcyjnej był tam pewnie niemiecki pilot (na zdjęciu trudno dostrzec ile osób jest w kabinie). Sam pociąg jest opisany jako "pospieszny w kierunku Frankfurtu nad Odrą". Samo zdjęcie jest dość dobrze znane, a ja też skłaniam się do zdania, że to SP45-148.

 

[newermind]

17. 10. 2009 r. Łysomice SU45-244 dziarsko pomyka ze składem wagonów 443V, wypełnionych tłuczniem na remont linii 207.
Pozdrawiam

 

[Roberto0]

SU45-205 z poc. osobowym Zbąszynek - Leszno. Zdjęcie wykonałem w Wolsztynie w listopadzie 1997 roku.

 

[Roberto0]

Rok 1998- upalne, majowe popołudnie na stacji Międzychód.
Poznańska SU45-097, w malowaniu z charakterystycznym żółtym fartuchem zachodzącym aż pod boczne okna, uchwycona na manewrach.
Lokomotywa będzie oczekiwać kolejnej służby z pociągiem osobowym do Poznania przez Pniewy Szamotulskie.

 

[newermind]

13. 10. 2007 r. Chełmża i pociąg relacji Toruń Gł.- Grudziądz prowadzony SU45-034, wtacza się w perony stacji. Na pierwszym planie kształtowy semafor karzełkowy F2, osłaniający wyjazd z toru nr 2, w kierunku Torunia.
Pozdrawiam.

 

[newermind]

06. 07. 2009 r. SU45-100 z pociągiem z Ełku do Olecka, zbliża się do przystanku Przykopka. Bociany niestety odleciały z gniazda, tuż przed przejazdem pociągu! Boćków nie ma, ale i tak jeszcze jest zaj....! Miło w sensie.
Pozdrawiam.

 

[mikl]

06. 07. 2009 r. SU45-100 z pociągiem z Ełku do Olecka,

Piękny klimat. Może kolega wie jakie wagony ta lokomotywa na zdjęciu ma "na haku"?

 

[axer1970]

Fotka z Chełmży - też piękny klimat! Pamiętam jak jeszcze w pokazanym na zdjęciu kadrze była kładka nad torami.

 

[newermind]

Krótki urlop w Wolsztynie, a w zasadzie w Boszkowie- które jest lokalnym "kurortem" i wcale mnie to nie dziwi, bo rzeczywiście jest tu pięknie!
Jednak pozostanę przy głównym temacie wątku i zaprezentuję kilka "Fiatów" z tego rodzinnego wyjazdu.
20. 07. 2004 r.
SU45-098 z pociągiem z Leszna do Wolsztyna, przy peronie przystanku Boszkowo, na którym widać letnią atmosferę "kurortu".

SU45-183 z pociągiem do Leszna, tuż za przystankiem Boszkowo.

21. 07. 2004 r.
Rakoniewice i pociąg z Poznania do Wolsztyna, prowadzony SU45-174.

Wolsztyn i pociąg ze Zbąszynka z SU45-048.

To był wypoczynek!
Pozdrawiam.

 

[newermind]

28. 04. 2007 r. Wolsztyn SU45-098 z Pociągiem z Leszna.

17. 05. 2009 r. Szczecinek. SU45-115 z pociągiem do Słupska, a w tle SU42-517 z jednym wagonem do Chojnic.

09. 07. 2009 r. Stare Juchy. SU45-175 z pociągiem "Hutnik", z Raciborza do Ełku.

 

[garou]

Info: facebook...

W pobliżu Sekcji Utrzymania i Napraw PKP Cargo na stacji Lublin Tatary znajdują się lokomotywy, których spółka już nie użytkuje. Są to między innymi lokomotywy przeznaczone do kasacji wśród których są: SU45: 220, 255, 244, 250, 246 oraz lokomotywy SU46-014 oraz 053. Termin składania ofert odnośnie kasacji minął 20 marca 2019 roku.
Od lewej: SU45-250,SU45-220, SU45-244, SU45-255, SU46-053.

 

[Jarząbek]

Dziś na Obrotnicy ...
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8892251

SP45-091-BlnWarschauerStraße-30März77

 

[DieselPower]

Łoł, ale rozdzielczość. Teraz fachowcy rozpracują zestawienie w 3 sekundy

 

[Jarząbek]

Teraz fachowcy rozpracują zestawienie w 3 sekundy

Obejdzie się ... bez fachowców.
Jest to z całą pewnością pociąg Ost-West rel. Berlin - Warszawa Gdańska Nr 7106 (241).
Dopuszczam, że mogą wystąpić jakieś różnice w relacjach wagonów, gdyż zdjęcie jest z 1977 r. a Dod. Cz. IIA z roku 1975. Ale relacja pociągu z całą pewnością jest taka jak napisałem na wstępie.

 

[Andrzej Harassek]

Bardzo ciekawy i chyba trochę nietypowy skład, a właściwie to nietypowy jest ten drugi wagon SNCF (nr 4 wyżej). Nie wiedziałem, że ten typ w ogóle u nas się pojawiał, ciekawy jestem, czy regularnie, czy to wyjątkowa sytuacja. Jest to wagon DEV-A0 u nietypowym układzie przedziałów A2i1/2B6 (A-dwa i jedna druga, B-sześć). Pochodzi z jednej z najwcześniejszych dostaw wagonów DEV, zbudowano ich 75 sztuk w latach 1948-51. W Ost-West zawsze był wagon 1/2 klasy SNCF, ale zwykle był to "normalny" wagon, z podziałem przedziałów A3B5 (DEV "krótki") lub A4B5 (DEV "długi" i Y). A w późnych latach siedemdziesiątych i później do Polski przyjeżdżał zwykle wagon nowszego typu, Y, w malowaniu srebrnoszaro-zielonym, dlatego pojawienie się w tym składzie starszego wagonu, w dodatku z tak nietypowym układem przedziałów, wydaje mi się raczej wyjątkowe.

Wagon nr 3 to najprawdopodobniej zmodernizowany, przedwojenny wagon dawnej 2 klasy (B8), w latach sześćdziesiątych przebudowany na bagażowo-osobowy B4D. Z ciekawostek został nam jeszcze wagon 5, czyli belgijski AB, prawdopodobnie I3 - chociaż białego paska nad częścią 1 klasy nie bardzo widać. A może wyjątkowo była to dwójka, a nie jedynko-dwójka?

 

[DieselPower]

Wagon SNCF A2 1/2 B6 byłby bardzo fajnym wyjątkiem w tym pociągu. Ale czy te wagony nie były przypadkiem produkowane wyłącznie w ramach serii DEV AO 46?
Czy może Pan wskazać po czym charakterystycznym dla tych wagonów Pan go rozpoznał w tym składzie, bo wagony serii DEV AO dość do siebie były podobne?