Model fabryczny Schlesienmodelle - modele wagonów typu 408W

[Młodzikowski]

Drogi Robercie, to do kompletu proszę zaprezentować jeszcze zestawy kołowe ...

Czekam niecierpliwie na finalny model (ten seryjny). Jednak już teraz zainteresowały mnie tablice końca pociągu - będzie można je montować i demontować wg potrzeb ...

No i można myśleć o wysyłce modelu, podać adres ?

 

[robertmuszka]

Marcin mówił że będą 3 rodzaje w zestawie.

 

[vitasem]

Zobacz załącznik 1128815 Zobacz załącznik 1128816
Zobacz załącznik 1128817 Zobacz załącznik 1128812

Zobacz załącznik 1128813 Zobacz załącznik 1128814 Zobacz załącznik 1128818
Zobacz załącznik 1128819 Zobacz załącznik 1128811

Edit: Aha, zanim pojawią się pytania, co to za dziwny żółty ładunek – to tylko baza. W modelu seryjnym będzie on pokryty imitacją węgla.

Zobacz załącznik 1128829

To już jest poziom ExactTrain … szok

 

[daromaro]

Myślę, że przy takiej technologii jaka teraz jest już dostępna to powinien być standard. No chyba, że się cofniemy do poziomu 'zabawek" typu Frateschi...
Żeby ktoś jeszcze wymyślił patent na te obrzydliwe sprzęgi. Pod tym względem amerykańskie modele przewyższają te europejskie bo mają prawie oryginalne (np. Kadee #158).

 

[Remaj12]

Żeby ktoś jeszcze wymyślił patent na te obrzydliwe sprzęgi. Pod tym względem amerykańskie modele przewyższają te europejskie bo mają prawie oryginalne (np. Kadee #158).

"Patent" już jest - miniaturowe ruchome sprzęgi śrubowe i działające zderzaki... ale wówczas proszę zapomnieć o szybkiej i przyjemnej zabawie na podłodze czy makiecie typu tort z "tramwajowymi" łukami, a nawet na niektórych makietach modułowych. Część naszych kolegów już sobie wymieniła sprzęgi w wagonach i lokomotywach, dzięki czemu całe składy mają sprzęgnięte tak jak w oryginale, ale koszem czasu potrzebnego do połączenia wagonów przy pomocy pęsety oraz kosztem tego, że nie wszędzie taki skład (z uwagi na zbyt małe promienie łuków) może wjechać. Wybór jest bardzo prosty - realizm lub wygoda użytkowania. Od dziesiątek lat w modelarstwie kolejowym stosuje się mniej lub daleko idące kompromisy zapewniające łatwą eksploatację/zabawę, choćby poczynając od wielkości obrzeży kół, a co za tym idzie również wymiarów modelowych szyn.

 

[ralph80]

Zobacz załącznik 1128816

Wagony prezentują się świetnie. Czemu tyle musieliśmy czekać na porządne polskie węglarki a teraz do tego jeszcze dostaliśmy od PMR / Albert - będą zacne składy jeszcze poprosimy ładne ET41 do ciągania takich składów (ET22 też może być )

@Robert Reschka wróć jeszcze do projektu 401Z w różnych wariantach

PS. Czy ja widzę na zdjęciu, że szykuje się kolejne wydanie 440V

 

[Arekmiz]

Jeśli to było w Przywidzu to tam na stole leżały pudełka z zestawami 440V już wydanymi czyli VI epoka. Ja też czekam na 440V z V epoki...

 

[DieselPower]

"Patent" już jest - miniaturowe ruchome sprzęgi śrubowe i działające zderzaki... ale

A przybliżysz ten patent? Jakieś linki może?

 

[daromaro]

Z tego co się orientuję to chyba chodzi o "srebrne" od @Ranger UMF: sprzęgi H0.

 

[KacperMichał]

Weinert robi takie sprzęgi

 

[Ranger]

Weinert robi takie sprzęgi

Za 2x tyle co my.

 

[DieselPower]

A czy do takich sprzęgów konieczne są również ruchowe zderzaki? I czy takie sprzęgi dadzą radę np. ze składem 25 węglarek? Przyznam że od jakiegoś czasu mnie kusi to rozwiązanie

 

[Robert Reschka]

A czy do takich sprzęgów konieczne są również ruchowe zderzaki? I czy takie sprzęgi dadzą radę np. ze składem 25 węglarek? Przyznam że od jakiegoś czasu mnie kusi to rozwiązanie

Na starannie wykonanych makietach raczej nie dochodzi do takich sytuacji, natomiast na bardziej ekstremalnych, przypominających rollercoaster lub tramwajowe trasy już może się to zdarzyć. Dlatego ruchome zderzaki staną się standardem w naszych wagonach towarowych.

 

[Ranger]

A czy do takich sprzęgów konieczne są również ruchowe zderzaki? I czy takie sprzęgi dadzą radę np. ze składem 25 węglarek? Przyznam że od jakiegoś czasu mnie kusi to rozwiązanie

Przy testach naszych sprzegow do sprzegania na Ty2 Roco wyszlo, ze odstep muedzy zderzakami pozwala na jazde bez zderzakow sprężynowych.

 

[daromaro]

W każdym razie zderzaki ruchome mi nie przeszkadzają. A wręcz przeciwnie. Wnoszą powiew nowych możliwości technologicznych...

 

[Misiek]

Przy testach naszych sprzegow do sprzegania na Ty2 Roco wyszlo, ze odstep muedzy zderzakami pozwala na jazde bez zderzakow sprężynowych.

Jaki jest do tego wymagany minimalny promień łuku?

 

[KacperMichał]

Za 2x tyle co my.

Sprawdziłem, Weinert sprzedaje komplety/ 2szt. i wychodzi 40%więcej,a nie 2x. Tak dla wyjaśnienia.

 

[Ranger]

Jaki jest do tego wymagany minimalny promień łuku?

Taki jaki ma minimalny lokomotywa aby zderzaki o siebie nie zahaczały. Sprzęgi nie mają nic do tego.
Mówimy tu o ciągnięciu. Przy pchaniu zderzaki i tak o siebie napierają i jw mają się po sobie obtaczać a nie zahaczać tarczami powodując wykonelenia.
WAMOS montuje nasze sprzęgi i stosuje się do nich sprężynkę z tyłu w czołownicy napinająca sprzęg.

 

[Ranger]

Sprawdziłem, Weinert sprzedaje komplety/ 2szt. i wychodzi 40%więcej,a nie 2x. Tak dla wyjaśnienia.

Zależy gdzie kupisz i ile kosztuje przesyłka. U nas 17zł InPost. Mamy klientów, którzy wracają do nas co parę tygodni po parę kompletów sprzęgów. Pokazywali je tutaj na forum, min Irokez46. Polecam zajrzeć do jego wątku i zobaczyć jak pięknie i profesjonalnie to wygląda po jego montażu.

 

[Remaj12]

WAMOS montuje nasze sprzęgi i stosuje się do nich sprężynkę z tyłu w czołownicy napinająca sprzęg.

Jaki będzie efekt, jeśli nie będzie sprężynki, a sprzęg będzie zamontowany "na sztywno"? Przy większym obciążeniu zostanie po prostu wyrwany?