Model fabryczny Schlesienmodelle - modele lokomotyw serii EU07/EP07

[rprail]

Skoro tak wszyscy zadają pytania to i ja zadam. Czy z lokomotyw 303E do numeru 399 włącznie SM przewiduje jakiś chociaż jeden model z epoki IVc?

Po tym jak EU07-400 i EU07-424 okazały się totalną klapą (podobno modele zalegały na regałach jak cegły), producent najwyraźniej zerwał dozgonnie z IV epoką. Cały potencjał został przekierowany na VI epokę w postaci sprzedających się jak świeże bułeczki EU07-359 PKP Cargo i EP07-330 PKP IC. Zresztą EP07-330 wygląda jak żywcem wzięta z lat 80-tych, co dodatkowo przemawia za bezcelowością edycji EU07 w IV ep.

 

[Robert Reschka]

Po tym jak EU07-400 i EU07-424 okazały się totalną klapą (podobno modele zalegały na regałach jak cegły), producent najwyraźniej zerwał dozgonnie z IV epoką. Cały potencjał został przekierowany na VI epokę w postaci sprzedających się jak świeże bułeczki EU07-359 PKP Cargo i EP07-330 PKP IC. Zresztą EP07-330 wygląda jak żywcem wzięta z lat 80-tych, co dodatkowo przemawia za bezcelowością edycji EU07 w IV ep.

Co Ty wszystko wiesz… kurde. Może zatrudnie Cie jako rzecznika? Bo wiecej o mojej firmie wiesz niż ja

 

[garou]

Po tym jak EU07-400 i EU07-424 okazały się totalną klapą (podobno modele zalegały na regałach jak cegły), producent najwyraźniej zerwał dozgonnie z IV epoką. Cały potencjał został przekierowany na VI epokę w postaci sprzedających się jak świeże bułeczki EU07-359 PKP Cargo i EP07-330 PKP IC. Zresztą EP07-330 wygląda jak żywcem wzięta z lat 80-tych, co dodatkowo przemawia za bezcelowością edycji EU07 w IV ep.

Chcesz mi udowodnić, że skoro interesuje mnie epoka IVc to mam sobie kupić model z epoki VI bo pomalowali go jak w IVc? Chcąc zrobić z TEGO epokę IV i tak trzeba to od nowa malować (oznaczenia inne na dole), wymienić pantografy, usunąć klimę, itp... więc "wsio ryba" czy w takim wypadku kupię ten, czy inny (np. w malowaniu z epoki Va).... skoro i tak trzeba te czynności wykonać. Wiadomo - jak nie ma innej opcji, to nieunikniona sprawa, ale zanim się zacznie to warto zapytać "a nóż widelec" będzie choć jeden z epoki IVc? Dlatego zapytałem.

 

[rprail]

Chcesz mi udowodnić, że skoro interesuje mnie epoka IVc to mam sobie kupić model z epoki VI bo pomalowali go jak w IVc? Chcąc zrobić z TEGO epokę IV i tak trzeba to od nowa malować (oznaczenia inne na dole), wymienić pantografy, usunąć klimę, itp... więc "wsio ryba" czy w takim wypadku kupię ten, czy inny (np. w malowaniu z epoki Va).... skoro i tak trzeba te czynności wykonać. Wiadomo - jak nie ma innej opcji, to nieunikniona sprawa, ale zanim się zacznie to warto zapytać "a nóż widelec" będzie choć jeden z epoki IVc? Dlatego zapytałem.

Tak na poważnie na SM w tym temacie nie ma co liczyć, ale zachęcam do korzystania ze strony PIKO, gdzie można zaproponować model, jakiego brakuje obecnie w ofercie.
https://www.piko-shop.de/en/neuheitenvorschlag.html
Ja już wysłałem swoją propozycję

 

[garou]

Tak na poważnie na SM w tym temacie nie ma co liczyć, ale zachęcam do korzystania ze strony PIKO, gdzie można zaproponować model, jakiego brakuje obecnie w ofercie.
https://www.piko-shop.de/en/neuheitenvorschlag.html
Ja już wysłałem swoją propozycję
Zobacz załącznik 1144258

Kiedyś był EU07-348 od PIKO. Pisałem o SM bo typ 303E ma u nich prawidłowe wózki. Niestety PIKO daje wózki od 4E co jest modelarską fikcją (innych nie zrobili więc dają je także do ET41). O światłach nie piszę bo w PIKO i tak do wymiany. Ale dzięki za odzew.

 

[Booorjan]

Niestety PIKO daje wózki od 4E co jest modelarską fikcją (innych nie zrobili więc dają je także do ET41).

Otóż nie do końca:

 

[rprail]

Już było o tych wózkach. Ja tam tragedii nie widzę:

Mówisz masz
4E
Zobacz załącznik 844523 Zobacz załącznik 844524
203E
Zobacz załącznik 844525 Zobacz załącznik 844526
W kwestii formalnej: nie ma wózka do 303E (to jest adaptacja z 203E).
Drobiazg techniczny: wspornik dźwigni hamulcowej jako rura (zamiast krzyżaka) jest od ok 25 egzemplarza 203E - wcześniej był krzyżak jak na 4E (dla 303E od pierwszej przynajmniej w teorii )
Powyższe obowiązujące od produkcji do końca lat 80-ych. Potem zależy co komu pasowało. Do kasacji na pierwszy ogień poszły puszki elektryczne (to okrągłe na 4E).

 

[old_jawa]

Panowie poprawcie mnie jeżeli się mylę ale czy wózki od 4E i 303E nie można było między sobą podmieniać? Wyczytałem gdzieś, że zdarzały się 303E jeżdżące na wózkach 4E. Natomiast nie traktujcie tego jako usprawiedliwienie PIKO

 

[Booorjan]

Panowie poprawcie mnie jeżeli się mylę ale czy wózki od 4E i 303E nie można było między sobą podmieniać? Wyczytałem gdzieś, że zdarzały się 303E jeżdżące na wózkach 4E. Natomiast nie traktujcie tego jako usprawiedliwienie PIKO

Wymieniane i mieszane były w sposób dowolny.

 

[robertkroma]

Otóż nie do końca:
Zobacz załącznik 1144289

Ale to nie jest lokomotywa typu 4E. To jest 303E z pierwszej partii po modernizacji dla PR-ów i ma zmienione czoło bez podstawy do sprzęgów trakcji wielokrotnej, dwie szyby i wózki od 4E.

 

[Booorjan]

Ale to nie jest lokomotywa typu 4E. To jest 303E z pierwszej partii po modernizacji dla PR-ów i ma zmienione czoło bez podstawy do sprzęgów trakcji wielokrotnej, dwie szyby i wózki od 4E.

No dokładnie - i jest to dowód że lokomotywy typu 303E posiadają wózki z lokomotyw EU07 niskiej numeracji.