Makieta modułowa wg norm Przystanek Warszawa Radość

[garou]

Mi zawsze najbardziej odpowiadał szuter firmy Polak. Wg mnie kształt ziarna najbardziej przypomina prawdziwy tłuczeń i mieli (przynajmniej kiedyś) masę odcieni w tym paczki z nie jednolitymi kolorami.

Nie wiem, ale jak patrzę na te szutry pokazane przez kolegę @ORZECHOPCJA to widzę rozsypaną kawę granulowaną jeśli chodzi o kolory

Na tej dioramie w wielkości TT użyłem szutru firmy Polak dla skali 1:120. Nic nie farbowałem. Taki jaki był z woreczka. Miał już w sobie frakcje w różnych odcieniach /kolorystycznie nie był za bardzo jednolity, co nadaje mu większego realizmu moim zdaniem/ --> https://forum.modelarstwo.info/attachments/02-jpg.1158427/

...ale co kto uważa, co kto woli.

 

[ORZECHOPCJA]

Chyba się uda, dorwałem sito 0.6-0.8mm. A resztę kolorów jutro przesieje do dodania kilku uzupełnień

 

[Mormegil]

Chyba się uda...

Jeszcze bardziej się uda, jeżeli użyjesz lepszych torów. Mam nadzieję, że te, które tu zasypujesz kruszywem to tylko materiał ćwiczebny, bo wyglądają paskudnie.

 

[Harry Potter]

Jeszcze bardziej się uda, jeżeli użyjesz lepszych torów. Mam nadzieję, że te, które tu zasypujesz kruszywem to tylko materiał ćwiczebny, bo wyglądają paskudnie.

...Ururka classik??

 

[kolighyt]

...Ururka classik??

Raczej Mehano

 

[ORZECHOPCJA]

Nie ururki tylko jakieś made in slovenia to testowe z jakiegoś zestawu startowego
A ja oczywiście ich nie użyje bo mam mosiężne z betonowymi podkładami FLEXy. Chociaż jedną szynę z nich wykorzystam bo z jednej strony stacji jest krzyż św. Andrzeja G4 typ 2 i właśnie na wbitej szynie

 

[garou]

Raczej Mehano

W czasach U-rurek (końcówka PRL, albo początek lat 90-tych XXw.) wpadły mi w ręce kiedyś podobne (Lima, czy Mechano... jeden kij)... pamiętam jak serce mocniej zabiło, gdy zobaczyłem tą szynę ze smukłą szyjką i stopką. Wtedy w porównaniu z U-rurkami to był sztos... oczami je jadłem. @ORZECHOPCJA sorry za takie sentymentalne wtrącenie.

 

[Mormegil]

W czasach U-rurek...

Wiadomo... Kiedyś nawet trawa była bardziej zielona, a kobiety miały więcej powabu. Miałem podobne odczucia gdy w połowie lat 80-tych kupiłem na giełdzie w krakowskim Domu Kolejarza pierwsze Pilze...

Pozdrawiam,

 

[ORZECHOPCJA]

Ja pamiętam jak w końcu lat osiemdziesiątych udało mi się kupić w składnicy harcerskiej w Warszawie 2 szt. rozjazdów krzyżowych z elektromagnesami TT. Ale to był szał

 

[Andrzej Harassek]

w połowie lat 80-tych kupiłem na giełdzie w krakowskim Domu Kolejarza pierwsze Pilze...

A ja pierwsze Pilze kupiłem na przełomie lat 60. i 70. XX wieku w warszawskiej CSH. A Pilz oferował te tory już na początku lat 60. W wersji miedziowanej wyglądały rewelacyjne, zwłaszcza, jak się przeszlifowało górę główki szyn - ale to starczało na krótko, bo zaraz rdzewiało... Ale to nie zmieniało faktu, że w latach 60. materiał torowy Pilza był jedyną dostępną opcją porządnych torów, gdzie były też rozjazdy podwójne, krzyżowe i skrzyżowania pod kątem 15 i 30 stopni, co pozwalało na budowę złożonych przejść zwrotnicowych ze skrzyżowaniem w środku - Pilz oferował taki zestaw czterech rozjazdów zwyczajnych ze skrzyżowaniem 30 stopni w środku.

 

[Mormegil]

Pilz oferował taki zestaw czterech rozjazdów zwyczajnych ze skrzyżowaniem 30 stopni w środku.

Ciekawe, że mało który producent posiada dziś taki zestaw w swojej ofercie. Ponieważ moją makietę zbudowałem właśnie z Pilzów, to zaopatrzyłem się przy okazji w niezbędnych dublerów na wypadek poważniejszej awarii:

Pomysłowość Pilza i elastyczność stosowania jego torów, moim zdaniem, do dziś wzbudza podziw.

Pozdrawiam,

P.S. Ja mam już nowe srebro zamiast miedziowanej stali. Po pomalowaniu robią dobre wrażenie.