Problem ze zderzakiem w Ty5-31

[mikl]

Robiąc inwentaryzacje modeli zauważyłem brak bufora w w/w lokomotywie. Próbowałem znaleźć na necie ale bez skutku, wiec jeśli ktoś ma "zapasowy" bądź wie skąd /od kogo można je dostać, proszę o kontakt

Dziękuję i pozdrawiam

Michal

 

[Przemek Kamiński]

Wejdź na stronę Roco, znajdź serwisówki,znajdź numer części i zamów w którymś ze sklepów polecanych na forum.

 

[mikl]

Dzieki

 

[mikl]

Postanowię odświeżyć watek. Otóż, jak przekam przykazał, spojrzałem na stronę ROCO i znalazłem co trzeba.

I teraz pojawia się pytanie (a raczej dwa).

1) czy na pewno chodzi o bufor i jeśli tak o który - spare part 88556 - Puffer rund flach - Metall (buffer round flat - metal) czy
spare part 88557 - Puffer rund gewölbt - Metall (buffer arched round - metal)

2) czy może muszę wymienić coś więcej..np część numer 25?

Żeby pomoc Wam (i sobie), poniżej przedstawiam zdjęcie uszkodzenia. Jak dla mnie bufor został ułamany w taki sposób ze trudno sobie wyobrazić ze chodzi tylko o wymianę bufora, aczkolwiek prosiłbym po poradę specjalistów

pozdrawiam

Michal

 

[pwel]

Musisz rozkręcić lokę i wydobyć pozostałości bufora,a następnie włożyć nowy,a jest nim chyba ten pierwszy który podałeś.Musisz także sprawdzić,czy światłowód nie został uszkodzony.

 

[mattia]

Miki , A może tak !

 

[mikl]

Miki , A może tak !

Zobacz załącznik 169497

Mattia!! rewelacyjna instrukcja!! Doceniam

 

[mattia]

Mattia!! rewelacyjna instrukcja!! Doceniam

No może nie rewelacja , ale proste i skuteczne !

 

[mikl]

No może nie rewelacja , ale proste i skuteczne !

rysunek 3D rewelacja

 

[Andrzej Witowski]

Marnujesz sie Mattia, rysunek zajefajny

 

[garcia ramirez]

Kropelką przykleić i ani druciki ani wiercenia niepotrzebne żadne !

 

[pwel]

Taki talent rysowniczy jak Mattia się marnuję.....

 

[nohab]

Robiąc inwentaryzacje modeli zauważyłem brak bufora w w/w lokomotywie.
Michal

Nie lepiej używać poprawnej nazwy zderzak.

 

[mattia]

Nie lepiej używać poprawnej nazwy zderzak.

... a gdzie Ty taka nazwe znalazles ?

 

[pwel]

... a gdzie Ty taka nazwe znalazles ?

Wygooglował

 

[Andrzej Witowski]

 

[Maxeus]

Kropelką przykleić i ani druciki ani wiercenia niepotrzebne żadne !

Wbrew pozorom, to propozycja Mattii jest sensowniejsza niż sama kropelka i klejenie na styk.
Sam podpisuję się pod jego pomysłem, gdyż sam z powodzeniem stosuję tą technikę od lat na wielu elementach.
A więc co za tym idzie, jest to trwalsze rozwiązanie i mogę przytoczyć prosty przykład z brzegu:

- pewien wielki producent taboru kolejowego do swoich platform doklejał poręcze na styk superglutem, zamiast stosować otwór montażowy na bolec w efekcie czego, poręcze nawet nie potrzebowały mieć styczności z ręką i sama obecność fabrycznego opakowania powodowała ich odpadanie, jak i zresztą stopni montażowych, czy kłonnic.

Dlatego warto czasem wyborować dziurkę i mieć gwarancję dobrze wykonanej pracy, niż dawać zarobić i tak już w wielu przypadkach przesadzającej z cenami firmie.

 

[nohab]

... a gdzie Ty taka nazwe znalazles ?

Tak mnie uczono.

 

[Iguanabrat]

http://pl.wikipedia.org/wiki/Zderzak_(kolejnictwo)

 

[Marek Bydgoszcz]

Mattia, masz zasłużoną ilość docenionych wpisów. A wracając do nawiercania otworów pod wszelkie poręcze, stopnie, i etc., zgodzę się z przedmówcą, niestety wiele z tychże poręczy należ wykonać od podstaw, nie da się ich tak po prostu odsadzić, ale patent przedni. Szkoda kasy na nowy element, a do klejenia użyłbym czegoś o dłuższy czasie schnięcia, np coś 2 składnikowego. Kropelka pozostawia ślady parów