1:1 Pojazdy wczesnego PRL-u

[axer1970]

Ooo! Na ostatnim zdjęciu - jakiej marki widzimy autobusy?

 

[Terebesz]

Fiat 682 RN. Dwie z bardzo wielu odmian nadwoziowych (nie wiem, czy wszystkie robił Fiat, czy może jakieś mniejsze firmy). Pewnie należą do jakiegoś zamożnego państwowego przedsiębiorstwa. Późniejsza odmiana widoczna z prawej (RN2) występowała między innymi w barwach PKS na południu Polski.

A propos:

http://www.imcdb.org/vehicle_50394-Fiat-682-RN2-1958.html

http://pics.imcdb.org/0is169/66653249rm0.490.jpg

 

[womo]

Te drugie zdjęcie pochodzi z "Wojny Domowej"
Jest szansa zajrzeć do środka autobusu

 

[axer1970]

Dzięki Wam za odpowiedź. Jeszcze w latach 70-tych na jedej z posesji w Rybniku-Zamysłowie stał wrak autobusu - po mojemu właśnie tego modelu Fiata. Właśnie nie mogę dojść ani informacji o zdjęciu nie wspomnąc. Dzięki za info.

 

[Andrzej Harassek]

W latach 70. to te autobusy mogły jeszcze jeździć, ja je pamiętam w ruchu z późnych lat 60.

 

[Terebesz]

Jeszcze jedno zdjęcie tego kolorowego Fiata. Zwróćcie uwagę, że te autobusy miały pełnowymiarowe drzwi po obu stronach! W polskich autobusach tamtej epoki rolę wyjścia ewakuacyjnego na lewą stronę pełniło na ogół okno, dlatego zastanawiam się czy "obustronność" Fiatów nie była efektem trudności, jaką Włosi mieli z podjęciem decyzji po której stronie drogi powinno się jeździć.

https://i.ytimg.com/vi/TYOnd283LAE/hqdefault.jpg

 

[Terebesz]

Gwoli ożywienia wątku jedno smakowite zdjęcie wykonane przy okazji wizyty delegacji bratniej KRL-D w Warszawie, rok 1956.
Inne zdjęcia z tego okresu, przedstawiające Warszawę i ruch uliczny (głównie Warszawy) w kolorze http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=208264&page=92

 

[womo]

Zisy są super.
Zawsze się zastanawiałem dlaczego w rzędzie garaży obok mojego domu jeden garaż jest dłuższy 2 metry od innych.
Przez przypadek poznałem historię jak dyrektor budowlanki dostał Zisa jako służbowe auto w latach 60. I dla jego kierowcy w czasie budowy garaży zbudowano dłuższy garaż aby było gdzie te auto trzymać

 

[Terebesz]

Moi rodzice byli dyrektorami szkół (co prawda trochę później, bo w latach 70) i nawet talonu na Malucha nie dostali. To musiał być bardzo niezwykły dyrektor budowlanki.

 

[womo]

Z tego co wiem to był spad z góry, z opowieści wynika, że paliło to jak smok i psuło się niemiłosiernie. Wszyscy go przekazywali sobie jak gorący kartofel, i tak na niego trafiło. Jak dostał nową warszawę to kierowca od razu odkupił tego zisa. W latach 80 zamienił go na malucha i samochód zniknął z widoku ...
Najbardziej w tej opowieści bawi mnie, że wszyscy na te auto narzekali, ale jak był już "sprywatyzowany" i zaczyna się temat wyjazdów, to i po dwie rodziny się mieściły, nad morze, w góry, i na mazury jeździł bez problemu, a poza tym był wielki, pojemny, wygodny i ohohooo
Chyba dlatego, że o młodości opowiadają dziadki ...

 

[Terebesz]

W moim rodzinnym Olsztynie w latach 70. był słynny GAZ 12 (ZIM) który formalnie zarejestrowany jako taksówka jeździł stałą trasą Dworzec-Barczewo (ok. 20 km) zabierając pasażerów "ile wlazło", taki protoplasta marszrutki. Oryginalny silnik bardzo szybko wymieniono na Diesla, było to strasznie krowiaste ale wówczas ludziom aż tak się nie śpieszyło. Oczywiście mówiło się że pojazd jeździł wcześniej w KW PZPR, a silnik przełożono z Mercedesa ale nie mam pojęcia ile w tym było prawdy.

 

[Baldwin]

O tym jak wyglądała komunikacja w Gdyni .
http://zkmgdynia.pl/?mod=3. O ZKM - Historia gdyńskiej komunikacji miejskiej - fotografie&lang=pl
Podróż w czasie niesamowita .

 

[Pt47-106]

ciekawy filmik

 

[womo]

Zdjęcia ze strony http://forum.dawnygdansk.pl/viewtopic.php?p=109996
Polecam domysły co z czym połączono

 

[Terebesz]

To już było rozkminiane przez fachowców. Pierwsze dwa zdjęcia to podwozie International z budą Steyr 1500, potem GMC CCKW z nietypową zabudową, Mercedes-Benz z drewnianym wojennym nadwoziem, Bedford OYD zdaje się że seryjny.

 

[piotr66]

Podejrzewam, że obustronne drzwi w fiatach mogły mieć podobną przyczynę co kierownice z prawej strony we włoskich cieżarówkach. Na wąskich górskich włoskich drogach czasem wygodniej mogło sie wsiadać z prawej a czasem z lewej strony autobusu, ale to tylko spekulacje.

 

[wojtek_]

Jeszcze w kwestii tajemniczej polewaczki/cysterny - "rozebrałem" filar... To oczywiście impresja, ale zadziwia mały rozstaw osi, pomimo że początek przedniego koła umieściłem w punkcie gdzie zaczyna się tors faceta stojącego przy filarze. Na oryginalnym zdjęciu natomiast, rozjaśniłem okolice drzwi kabiny uwypuklając napis:

Zobacz załącznik 511346

Kolorowy film, ok. 07:45 polewaczka w kolorze:

 

[Terebesz]

Brawo za znalezisko. Szkoda że tak mało widać, ale i tak najlepsze dotychczas ujęcie tej polewaczki.

 

[Andrzej Harassek]

Ja widzę tylko czarny pasek z migającymi cyferkami. Da się gdzieś ten film obejrzeć bez tego cholernego paska, zasłaniającego połowę użytecznej części kadru (w pozostałej jest zwykle niebo? Co to w ogóle za pomysł z tym paskiem?

 

[Groch]

Kolorowy film

Fantastyczne ujęcia - dzięki za znalezisko.

Ja widzę tylko czarny pasek z migającymi cyferkami. Da się gdzieś ten film obejrzeć bez tego cholernego paska, zasłaniającego połowę użytecznej części kadru

Cóż, to taka specyficzna polityka naszych archiwistów/muzealników vide przypadek zbiorów cyfrowych Stacji Muzeum - mamy ale nie damy. Pewnie za mało płacimy...
Jeden z komentarzy pod filmem na YT: "Szkoda, że ten piękny film jest mocno skompresowany czyli ma celowo obniżoną jakość jako bezpłatna kopia zrobiona na szybko i przez to młode pokolenie może mieć mylne wrażenie że kiedyś kręcono gorsze jakościowo, nieostre filmy a to nieprawda. Również czarny pasek szpeci film i nie ma go w oryginalnym egzemplarzu tego materiału."