-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Piwiarki
- Inicjator wątku Ariel Ciechańsk
- Data rozpoczęcia
OP
OP
[DOUBLEPOST=1439592256][/DOUBLEPOST]
[DOUBLEPOST=1439593005,1439592057][/DOUBLEPOST]Ogólnie wagony rewindykowało PKP. Dopiero w Polsce uznawano własność przedwojennego właściciela. Wagony często zza granicy wracały z nowymi numerami PKP. To wszystko tłumaczy, czemu pierwotnie wagony prywatne mają numerację wagonów PKP.
OP
OP
Gdzie jest mojaaaaa szczęka! Co do numerów - jak pisałem wcześniej browary kupowały nowe wagony "pakietami" i dostawały one w zwiazku z tymnumery kolejne. Numery od 530 185 do 530 194 obsadzone są wagonami Browaru Okocimskiego. Czyli raczej numeracja poleci w dół i mamy kolejno wagony 183, 182 i 181 
.
Wagony dla Saturni (później Schichta) bazowały na rozwiązaniach wagonów do przewozu piwa. Na priv służę skanami blattów tych wagoników.
.Wagony dla Saturni (później Schichta) bazowały na rozwiązaniach wagonów do przewozu piwa. Na priv służę skanami blattów tych wagoników
.
Gdzie jest mojaaaaa szczęka! Co do numerów - jak pisałem wcześniej browary kupowały nowe wagony "pakietami" i dostawały one w zwiazku z tymnumery kolejne. Numery od 530 185 do 530 194 obsadzone są wagonami Browaru Okocimskiego. Czyli raczej numeracja poleci w dół i mamy kolejno wagony 183, 182 i 181 .
Wagony dla Saturni (później Schichta) bazowały na rozwiązaniach wagonów do przewozu piwa. Na priv służę skanami blattów tych wagoników.
.Wagony dla Saturni (później Schichta) bazowały na rozwiązaniach wagonów do przewozu piwa. Na priv służę skanami blattów tych wagoników
.
Na zdjęciu widzę co najmniej 5 wagonów (tzn. 4 wagony i budkę piątego). Więc tak chyba przyjąć że 530 180 - 184 to piwiarki lwowskich browarów.
A swoją droga to człowiek ślęczy nad jakimiś miniaturami a tu takie wielkie foty, że aż ... proszę o jeszcze
A
Ja mam wrażenie, że to dokładnie te same wagony, tylko budka hamulcowa jakby "spadła" na ostoję .
A to ja poproszę .
Jeszcze jakby udało się tego nieszczęsnego Sokołowskiego rozwikłać.
Powiedzcie mi jeszcze, co to jest na dachu (vis a vis budki hamulcowej), jakiś system wentylacji? Widać to też na piwiarkach.
.
Na priv służę skanami blattów tych wagoników .
.
.Jeszcze jakby udało się tego nieszczęsnego Sokołowskiego rozwikłać
.Powiedzcie mi jeszcze, co to jest na dachu (vis a vis budki hamulcowej), jakiś system wentylacji? Widać to też na piwiarkach.
OP
OP
Tak. Zobacz sobie blatty. Andrzeju, napisz na ariel@twarda.pan.pl
Widzisz, ze zdjęć tego nie było widać .
.
Pocztę ode mnie dawkuj sobie, bo ja jako zapewne ładnych parę lat młodszy, jak dostałem rysunki z Sanoka to ciśnienie skoczyło ładnie z nadmiaru szczęścia
A
Jeszcze jedna fotka ze zbioru... Nie potrafię odnaleźć czy już się pojawiła gdzieś wcześniej...
Browar w Tychach, podobno rok 1922. Fajne te "pivaki" z ławą i poręczami - chyba przy innych wagonach tego typu to rozwiązanie się jeszcze nie pojawiło.
Niestety zdjęcie oryginalnie pochodziło bodaj z materiałów promocyjnych Browaru i oczywiście musiało być w związku z tym udziwnione. W związku z tym o odczytywaniu numerów nie może być oczywiście mowy.
Browar w Tychach, podobno rok 1922. Fajne te "pivaki" z ławą i poręczami - chyba przy innych wagonach tego typu to rozwiązanie się jeszcze nie pojawiło.
Niestety zdjęcie oryginalnie pochodziło bodaj z materiałów promocyjnych Browaru i oczywiście musiało być w związku z tym udziwnione
. W związku z tym o odczytywaniu numerów nie może być oczywiście mowy.
Jeszcze jedna fotka ze zbioru... Nie potrafię odnaleźć czy już się pojawiła gdzieś wcześniej...
Zobacz załącznik 321538
Browar w Tychach, podobno rok 1922. Fajne te "pivaki" z ławą i poręczami - chyba przy innych wagonach tego typu to rozwiązanie się jeszcze nie pojawiło.
Niestety zdjęcie oryginalnie pochodziło bodaj z materiałów promocyjnych Browaru i oczywiście musiało być w związku z tym udziwnione. W związku z tym o odczytywaniu numerów nie może być oczywiście mowy.
Zobacz załącznik 321538
Browar w Tychach, podobno rok 1922. Fajne te "pivaki" z ławą i poręczami - chyba przy innych wagonach tego typu to rozwiązanie się jeszcze nie pojawiło.
Niestety zdjęcie oryginalnie pochodziło bodaj z materiałów promocyjnych Browaru i oczywiście musiało być w związku z tym udziwnione
. W związku z tym o odczytywaniu numerów nie może być oczywiście mowy.
Mam wrażenie, że widać tu przynajmniej dwa "typy" wagonów. Drugi od lewej to chyba taki jak na poniższym zdjęciu (tylko jeszcze w malaturze sprzed II epoki):
Obie fotki z portalu fotopolska.eu
A
Arielu, jak już odkopaliśmy temat - próbowałeś kiedyś "rozkwinić" to zdjęcie
Wstawione kiedyś przez Szweda1978 w wątku II-go epokowym, Jarząbek podjął kiedyś próbę identyfikacji wagonów - ale nie do końca. Nie jestem pewny czy moje pytanie będzie tu pasować, ale zaryzykuję. Oprócz "rybiarki" z HCP oraz wagonu który ja identyfikuję jako piwiarkę sanocką stojących na końcu, jest tam jeszcze jeden wagon izotermiczny
Ciekawa jak na polskie konstrukcje budowa dachu, ewidentne wyposażenie w przedział dla konwojenta - co to może być?. Wagon stoi pomiędzy produktami Zakładów Ostrowieckich (wagonem do przewozu węgla drzewnego i platformą czteroosiową - jeśli dobrze rozpoznałem oczywiście) więc to może jakiś ich wyrób. Zetknąłeś się może z takim cudakiem w swoich poszukiwaniach?
Wstawione kiedyś przez Szweda1978 w wątku II-go epokowym, Jarząbek podjął kiedyś próbę identyfikacji wagonów - ale nie do końca. Nie jestem pewny czy moje pytanie będzie tu pasować, ale zaryzykuję. Oprócz "rybiarki" z HCP oraz wagonu który ja identyfikuję jako piwiarkę sanocką stojących na końcu, jest tam jeszcze jeden wagon izotermiczny
Ciekawa jak na polskie konstrukcje budowa dachu, ewidentne wyposażenie w przedział dla konwojenta - co to może być?. Wagon stoi pomiędzy produktami Zakładów Ostrowieckich (wagonem do przewozu węgla drzewnego i platformą czteroosiową - jeśli dobrze rozpoznałem oczywiście) więc to może jakiś ich wyrób. Zetknąłeś się może z takim cudakiem w swoich poszukiwaniach?