Parowozowy hyde park do 1989 roku (tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)

[Jarząbek]

Ja tylko poprawiłem ......

........ i ja też tylko poprawiłem ..... w wagnerowskim tonie.... Oto i oelka z pierwszej partii prototypowej .... jeszcze z niemieckim tendrem.

 

[KoVaL]

....taaa BR23 ,piękna sztuka .Szkoda ,że tylko 2 zrobili ,tender od BR50 też kultowy.

 

[Hoart]

[/DOUBLEPOST]A propost wiatrownic to Ol49 powinna mieć wiatrownice Wagnera ,wskazuje na to budowa pomostu ,zostało to uproszczone do uchatki ,
Zobacz załącznik 167311 [/quote]
wagnery niezabardzo na Ol49 poniewaz to ograniczałoby dostęp do sprężarki - moze były sugestie z poprzednich serii ,że to w praktyce utrudnia zamias ułatwiac i zrobiono uszy przy kominie i tak też zrobiono w męskiej wersji nowej linii stylistycznej lokomotyw parowych w Ty51 , to oczywiscie moje teorie , ale planowana nowa wersja Ty55 z przepustnicą wzorowaną z Ty246 a więc dżwignią i otworami kontrolnymi umieszczonymi obok komina na dymnicy raczej wykluczałaby montowania uszu ,tylko własnie wagnery ...tak mi sie wydaje

 

[Szwed1978]

Ołtarz Wita Stwosza wrócił pociągiem do kraju
http://repozytorium.fn.org.pl/?q=pl/node/4356
Oraz stacja Gołonóg 1952
http://repozytorium.fn.org.pl/?q=pl/node/7040

 

[tcy]

Były już tu zamieszczane zdjęcia, ale na fanpage Zwiedzamy MTP jest także kawałek filmu z 1956!

https://www.facebook.com/video.php?v=121173751368477

 

[krzy.lok]

Fotka z netu, która bardzo mnie zaciekawiła ... Świdnica ... a na drzwiach dymnicy godło III Rzeszy . Czy ktoś wie coś więcej o tym parowozie ?

 

[teigrekty2]

Fotka z netu, która bardzo mnie zaciekawiła ... Świdnica ... a na drzwiach dymnicy godło III Rzeszy . Czy ktoś wie coś więcej o tym parowozie ?
]

To nie jest godlo III Rzeszy, to jest orzelek z kolem kolejowym pod spodem, nawet sporo parowozow takie mialo malowane. Chociaz rdza przeszywa wszystko to nawet widac inne ozdoby np. bialo czerwone zawiasy drzwi dymnicy.

 

[Jarząbek]

To nie jest godlo III Rzeszy,

To jest właśnie "gapa" ale nieoryginalna a wymalowana współcześnie dla potrzeb filmu czy innej maskarady. A parowóz rdzewieje i niszczeje nie w Świdnicy ale w Jaworzynie.

 

[teigrekty2]

To jest właśnie "gapa" ale nieoryginalna a wymalowana współcześnie dla potrzeb filmu czy innej maskarady. A parowóz rdzewieje i niszczeje nie w Świdnicy ale w Jaworzynie.

Na tym zdieciu ta "gapa" wyglada na troche splaszczona i dla tego skojarzylem sobie z tym polskim kolem, dzieki za wyjasnienie.

 

[Hoart]

Pt31-4(?) z kontrbudką na tendrze32D29 - a myślałem ,że u nas takie coś nie bylo stosowane( pomijając oczywiście Pm36)

fotos z dokumentu "Śląski węzeł"

 

[JacekZet]

Coś mi się wydaje że ta kontrbudka a przynajmniej jej boczne ściany są z desek.

 

[MichałŁ]

To jest domowa konstrukcja najprawdopodobniej wykonana przez załogę parowozu w celach poprawy warunków bytowania, podobnie jak przedłużane dachy budki na Ty23

 

[Hoart]

[/DOUBLEPOST]A propost wiatrownic to Ol49 powinna mieć wiatrownice Wagnera ,wskazuje na to budowa pomostu ,zostało to uproszczone do uchatki ,
Zobacz załącznik 167311

wagnery niezabardzo na Ol49 poniewaz to ograniczałoby dostęp do sprężarki - moze były sugestie z poprzednich serii ,że to w praktyce utrudnia zamias ułatwiac i zrobiono uszy przy kominie i tak też zrobiono w męskiej wersji nowej linii stylistycznej lokomotyw parowych w Ty51 , to oczywiscie moje teorie , ale planowana nowa wersja Ty55 z przepustnicą wzorowaną z Ty246 a więc dżwignią i otworami kontrolnymi umieszczonymi obok komina na dymnicy raczej wykluczałaby montowania uszu ,tylko własnie wagnery ...tak mi sie wydaje[/quote]

-apropo tego niezrealizowanego projektu Ty55 wykonałem szkic wg mojego wyobrażenia tej maszyny z kilkoma sugestiami planowanymi dla tej serii z artykułu o Ty51 Pawła Terczyńskiego i Wiesława Sygulskiego w zeszycie Parowozik4/1994

 

[teigrekty2]

wagnery niezabardzo na Ol49 poniewaz to ograniczałoby dostęp do sprężarki - moze były sugestie z poprzednich serii ,że to w praktyce utrudnia zamias ułatwiac i zrobiono uszy przy kominie i tak też zrobiono w męskiej wersji nowej linii stylistycznej lokomotyw parowych w Ty51 , to oczywiscie moje teorie , ale planowana nowa wersja Ty55 z przepustnicą wzorowaną z Ty246 a więc dżwignią i otworami kontrolnymi umieszczonymi obok komina na dymnicy raczej wykluczałaby montowania uszu ,tylko własnie wagnery ...tak mi sie wydaje

]Kola "Boxpok", czy nie za ciezkie jak na polskie warunki? Fajny rysunek

 

[JacekZet]

Off top ale koła typu "boxpok" są w ET42.

 

[teigrekty2]

Off top ale koła typu "boxpok" są w ET42.

Kolego, napatrzylem sie na nie i naczytalem sie o amerykanskich parowozach. To jest technicznie poprawna nazwa kol jakie kolega Hoart narysowal. Zdjecia mojego autorstwa, Parowoz T1 towarzystwa Reading Railway.

 

[JacekZet]

Pracowałem w latach 1985-87 przy naprawach ET42. Koła te mają taką budowę jak te na zdjęciach.

 

[teigrekty2]

Kolego "JacekZet", moze by cos napisac na ten temat o czapajewach malo kto tu wie, ja nigdy jeszcze ET42 nie widzialem, po prostu nie ten region. Z tymi kolami to ciekawa sprawa, Masz jakies zdjecia?

 

[Przemek Kamiński]

Co prawda zamieściłem to pytanie też w innym dziale, ale wiem, że tu zaglądają specjaliści od rzeczywistego taboru (nie modeli). Czy TKt1 kiedykolwiek jeździł malowany na oliwkowo?

 

[Szwed1978]

Panowie czy ktoś może wie co to za parowóz wyprowadza kuter z hali stoczni
http://www.repozytorium.fn.org.pl/?q=pl/node/5838