1:1 Osobowe auta PRLu

[jacekk]

Masz trochę racji, ale wydaje mi się, że większym problemem jest próba upiększania starego samochodu pod publikę. Właściciel dodaje chromowane osłony kolektora wydechowego, fotele z haftem czy kolor metalik na auto z lat 40 lub 50. Pół biedy gdy doda jakieś części czy dodatki występujące w czasie eksploatacji, ale współczesne mają się nijak do samochodu. Niestety, ludziom to się podoba. Na jednym z pokazów uznanie otrzymał Renault 4CV pomalowany metalikiem ze współczesnej palety Megane.
Do swojego (innego) autka receptury na prawidlową barwę szukałem ponad pół roku, bo kolor był stosowany tylko przez 9 miesięcy i tylko w 1964 roku. Tych, którzy to docenią jest zapewne kilku.
Na pokazach odwiedzający "znają się", "wiedzą" jak są zbudowane poszczególne pojazdy, jakie maja osiągi i "dziadek" takiego miał. Znają się zupełnie jak na zdrowiu czy komunikacji. No i podoba się im "hameryka". Często przerobiona, przebudowana ale właśnie rycząca i głośna.

 

[Drzewiarz]

Dlatego u nas w garażu stoi oryginalny MB, jeszcze jedna zmiana w wnętrzu i będzie wyglądał tak, jak wyjechał z fabryki Co prawda dużo młodszy od Twojego Fiata

 

[Spy007]

Dobry wieczór wszystkim,

Fotografię myślę że będą państwo znać, niemniej uważam iż należy się nią podzielić:

Zdjęcie znalezione na rosyjskiej stronie https://en.wheelsage.org/ w dziale "Rendorseg" (policja węgierska), przedstawia radiowóz GAZ 21 Wołga w...malowaniu Ochotniczej Rezerwy Milicji Obywatelskiej. Najprawdopodobniej jest to pojazd przekazany przez którąś z komend MO, gdyż znane mi do tej pory pojazdy tej formacji w najlepszym wypadku posiadały wyłącznie kogut (jak Warszawa z ZM Ursus

Lub (najczęściej) nie posiadały go wcale, będąc zwykłymi modelami cywilnymi (jak ten Fiat 126p z nieznanej jednostki

Dodatkowo po obecności decydentów i umundurowaniu funkcjonariuszy ORMO można wnioskować, iż jest to jakaś uroczystość. Może ktoś bardziej wtajemniczony będzie wiedział więcej.

Pozdrawiam,
Spy