Nowości PKP 2019

[PX48-28]

Płakać ze śmiechu się chce jak to się czyta

 

[Pawelec PKP]

A mógłbyś jeszcze wymienić do jakich np. klientów te wagoniki jechały?

Wagony 401Zk z wapieniem z Czatkowic mogły jechać do Cementowni oraz do... Cukrowni.

 

[404W]

Zdjęcia z profilu FB Piko Polska. Zastanawiam się czy można by, w mało inwazyjny sposób, przerobić ten wagon choćby na epokę IVc. Np. poprzez zmianę dat rewizji. Czy są tam jakieś elementy oznaczeń, oprócz dat przeglądów okresowych, które występowały tylko w V epoce? Przydałby się również bardziej uniwersalny przydział pod względem prawdopodobnego miejsca eksploatacji, bo raczej nie każdy chce tworzyć konkretne wahadła.

Na epokę IVc się nie da !!! Bo wtedy jeszcze tych wagonów nie było !!!

Wagony 401Zk z wapieniem z Czatkowic mogły jechać do Cementowni oraz do... Cukrowni.

Ale także i do huty, czy jakichś innych zakładów przemysłowych.

 

[Andrzo]

Na epokę IVc się nie da !!! Bo wtedy jeszcze tych wagonów nie było !!!
.

Faktycznie. Nie było zatem pytania

 

[IKARUS]

Kolejna wersja węglarki Eanos od ROCO 66498 już dostępna z nowym numerem wagonu 31 51 5376 652-4

 

[DieselPower]

A gdzie jest dostępna?

 

[hjugytf]

A gdzie ST44? Z katalogu na miesiąc Kwiecień.

 

[12g]

A gdzie ST44? Z katalogu na miesiąc Kwiecień.

Z powodu krytycznych ocen na forum, model został cofnięty do Chin w celu poprawy błędów.

 

[kovalsky]

Z powodu krytycznych ocen na forum, model został cofnięty do Chin w celu poprawy błędów.

Dobre

 

[DieselPower]

Przyczyna jest prosta. Piko nie umieszcza w zapowiedziach modeli opóźnionych. One już raz były zapowiedziane i koniec.

 

[Sebastian B.]

Szkoda tylko,ze w sklepach przy sprzedazy tych weglarek Roco 66498 nie podaja,ktora to wersja czy numer boczny.Chcac kupic nastepny wagon do skladu to nie wiadomo co sie dokladnie kupuje,starszy czy nowszy wypust bo mozna sie zdziwic po odebraniu przesylki.

 

[Noah]

Większości sklepów internetowych numer boczny podają, czyli po prostu nie ma ich jeszcze w sprzedaży?
Mnie ta nowość zaskoczyła, nie było wcześniej informacji o kolejnej reedycji tego wagonu.

 

[DRACULA]

... w ciągu najbliższych godzin .... dowiecie się ...
O rozpoczęciu sprzedaży zestawu 4 wagonów PKP w jednym rodzaju i jednym typie....
To niespodzianka nie zapowiadana w żadnych nowościach !

Wagony są zgodne z oryginałem obecnym na PKP w ... dużej ilości...
To będzie zaczątek do budowy potężnego wahadła ...

 

[12g]

Chodzi o zestaw czterech węglarek typu C462W produkcji Vagonka Poprad, zrobionych na zamówienie w Roco?

 

[DRACULA]

... czekamy na oficjalny komunikat PMR K.Koj ...
Ja już zestaw zamówiłem ...

 

[voytecki]

"… czekamy na oficjalny komunikat PMR K.Koj …" "Ja już zestaw zamówiłem …"
Trochę śmiesznie to zabrzmiało. Nie ma jeszcze oficjalnej informacji, a zestaw już zmówiony.
No ale kto wie ten wie, a pozostali, jak było zapowiedziane "w najbliższych godzinach", jednak się jeszcze nie dowiedzieli.

 

[Krzysztof Koj]

Witam wszystkich, po długiej nieobecności na Forum.

Rzeczywiście, firma Roco wykonała wyłącznie dla nas, tzn. dla PMR-Modele, limitowaną serię zestawów węglarek PKP typu C462W, serii Eaos-x, w malowaniu fabrycznym zakładów Vagonka Poprad, z lat 1984-85, czyli z epoki IVc.
Jest to zestaw 4 wagonów PKP serii Eaos-x, o numerze katalogowym Roco 76083.

Należy zaznaczyć, że nigdy wcześniej firma Roco (ani jakakolwiek inna firma!) nie wykonała modeli tych wagonów w oznaczeniach PKP z epoki IVc, a więc z okresu, kiedy wagony te były w dużych ilościach dostarczane dla PKP.
Vagonka Poprad dostarczyła dla PKP w latach 1984-89 ogółem 6 200 wagonów tego typu, chociaż planowane dostawy tych wagonów dla PKP obejmowały aż 7 800 wagonów. Zmiana sytuacji politycznej w roku 1989 spowodowała jednak przerwanie dostaw tych wagonów dla PKP.

W trakcie 5 lat dostaw wagonów C462W dla PKP, zachodziły w ich wyposażeniu pewne zmiany, dotyczące elementów ich wyposażenia zewnętrznego, np. rozmieszczenia i kształtu uchwytów i stopni na ścianach czołowych, koła hamulca postojowego itd.
Modele tych wagonów firmy Roco, odpowiadają wagonom z pierwszych dwóch lat dostaw dla PKP, a ich malowanie i oznakowanie odpowiada stanowi fabrycznemu z lat 1984-85.
Dotyczy to zarówno rozmieszczenia, jak i wykonania oznaczeń (np. krój pisma, czy też napisy gwarancyjne Vagonki Poprad na ścianie czołowej).

Modele są już u nas, ale ich sprzedaż rozpoczniemy od połowy przyszłego tygodnia.
Bezpośrednią dystrybucję tych modeli będziemy prowadzić sami.
Niewielka ilość tych modeli trafi do sklepów: ŚM Rybnik oraz Lokomodel w Warszawie.
Jutro postaram się wkleić zdjęcia tych modeli, a także podam cenę i szczegóły dotyczące sposobu ich zamawiania.

Pozdrawiam

Krzysztof Koj
PMR-Modele

Zobacz załącznik 642679 Zobacz załącznik 642679

 

[ed250]

Jaką metodą są naniesione oznaczenia, tampodruk czy to wypukłe badziewie jakie ostatnio nam Roco serwuje?

 

[nohab]

tampodruk czy to wypukłe badziewie

Tampodruk nie jest wypukły?

 

[DarekW]

Andrzejku tampondruk owszem jest wypukły i ma grubość liczoną w setnych milimetra. To co ostatnio proponuje Roco to nadruk nie farbą (jak w przypadku tamponodruku) tylko jakimś plasticzanym badziewiem o grubości dziesiątek milimetra. Z daleka wyglada to ok ale z bliska już nie bardzo.