INFO Nowości PKP 2018

[Rysiek]

jak epoka IVb to raczej nie

 

[Remaj12]

czy będzie z dużym napisem:
POLSKIE KOLEJE PAŃSTWOWE

Nie, to nie ta epoka. Duże napisy "DEUTSCHE REICHSBAHN" "POLSKIE KOLEJE PAŃSTWOWE" były umieszczane na zespołach wagonów piętrowych w epoce III. Jeśli powstała nowa forma, jest raczej kwestią czasu kiedy pojawi się i taka wersja, przy założeniu, że sprzedadzą się zespoły z IV epoki i będzie zainteresowanie zespołami z epoki III. Jestem ciekaw czy pojawią się również bardziej współczesne malowania zespołów wagonów piętrowych ze ściętymi czołami. Jeśli zaś chodzi o pasujące modele lokomotyw do zapowiedzianych modeli zespołów wagonów piętrowych serii Bipa to wręcz idealnie pasują następujące:

PIKO 96373:



PIKO 96306:



Oczywiście wrocławska "Siódemka" (1978) do wrocławskiej Bipy (1978) i poznański "Fiat" (1976) do zespołu wagonów piętrowych z przydziałem do stacji Poznań (1975). Zapowiadają się dwa piękne składy z IV epoki !

 

[adi]

Na stronie firmy MTB, pojawiły się nowe modele, między innymi zdjęcia i opis SN52.
http://www.mtb-model.com/pages/product_vypis.php?meritko=H0

 

[garou]

Za FB:

Jeszcze w tym roku spodziewamy się nowych modeli:
HRS4288
Czterowagonowy zespół piętrowy, serii Bipa, PKP, stacja WROCŁAW, epoka IVb,
ciemnozielono-oliwkowy, ścięty dach
Nr wagonów : A – 50 51 26-19 105-3
C - 50 51 26-19 106-1
D - 50 51 26-19 107-9
B - 50 51 26-19 108-7
REV.Pr.31.07.78; ZNTK Pr.N.śr.07.78;
HRS4289
Czterowagonowy zespół piętrowy, serii Bipa, PKP, stacja POZNAŃ, epoka IVb,
ciemnozielono-oliwkowy, ścięty dach
Nr wagonów : A – 50 51 26-19 231-7
C - 50 51 26-19 232-5
D - 50 51 26-19 233-3
B - 50 51 26-19 234-1
REV.Pr.16.10.75; ZNTK Pr.N.śr.10.75;

Szkoda, że dwuczłonowych nie będzie. Widziałem taki gdzieś na jednym ze zdjęć i nie była to epoka V. Taniej by było. Czteroczłon to ile będzie? Koło 1000zł?

 

[Adamzalesie]

Szkoda, że dwuczłonowych nie będzie. Widziałem taki gdzieś na jednym ze zdjęć i nie była to epoka V. Taniej by było. Czteroczłon to ile będzie? Koło 1000zł?

Dwuczłonowa -470-490, trzyczłonowa-630, czteroczłonowa-780.

 

[Aurel]

Bardzo dobrze, że będą czteroczłonowe. Szczerze to z lat 80 tych nie pamiętam krótszych.
A co do obecnych wagonów, po nabyciu pierwszego czteroczłonowego zespołu z Gdyni, pozostałe są już z epoki V. Kupiłbym chętnie poznański zespół, ale jest ...tylko trzyczłonowy. Taki ni przypiął, ni wypiął, o dwuczłonowych jajecznicach nie wspominając...
Jak piętrus to tylko czteropak Panowie!

 

[śledź]

Stonkę PKP Cargo właśnie sobie zamówiłem, tylko się zastanawiam czy poręcze będą jaskrawo zielone czy niebieskie jak cała lokomotywa, bo takie zdjęcie jest na stronie sklepu, w którym zamówiłem.

 

[Remaj12]

Stonkę PKP Cargo właśnie sobie zamówiłem, tylko się zastanawiam czy poręcze będą jaskrawo zielone czy niebieskie jak cała lokomotywa, bo takie zdjęcie jest na stronie sklepu, w którym zamówiłem.

Będą we właściwym kolorze, to znaczy w jaskrawym odcieniu zielonego . W oficjalnym katalogu z nowościami na jesień 2018 roku jest poprawna wizualizacja, także o kolor poręczy bym się nie martwił :

 

[śledź]

Ja mam takie cudo.

 

[ed250]

W niektórych sklepach mamy tak

Choć w większości sklepów jest tak jak wkleiłeś z niebieskimi. Musimy poczekać na real photo.

 

[MarTnes]

PIKO 96373:

Tylko, że niestety nie ma już tej lokomotywy na rynku. PIKO musiałoby wznowić produkcję, bo myślę że rynek spokojnie kolejne 500szt tego modelu by wchłonął. Tym bardziej, że pasuje i do wagonów 120A, których były aż 4 serie po dwa numery, jak i do nadchodzących piętrowych.

Ja niestety wypust tej siódemki przegapiłem i teraz mogę tylko marzyć o wznowieniu produkcji przez PIKO.

 

[Aurel]

To może od razu z innym numerem i prostokątnymi zderzakami z IV epoki

 

[Matti90]

Roco 76133 czyli zestaw 3x PKP Cargo falns z kolejnym przełozeniem terminu o tydzien.
Pierwotnie miał być już 3 tygodnie temu.
Wie ktoś czy to normalne u ROCO ze sobie przekladaja termin co tydzien?

 

[Remaj12]

Wie ktos czy to normalne u ROCO ze sobie przekladaja termin co tydzien?

Tak, to dosyć częste zjawisko w przypadku tego producenta. Przesuwanie o tydzień nie jest jeszcze takie złe - jest szansa, że w przeciągu miesiąca pojawi się model, a niestety są też modele tego producenta, których terminy ukazania się w sprzedaży przesuwa się o pół roku lub więcej... Ostatnio spotkałem się z przypadkiem (Roco 73760), gdzie podany termin zniknął i nie wiadomo kiedy model się ukaże, jeżeli w ogóle się to stanie...

 

[garou]

To może od razu z innym numerem i prostokątnymi zderzakami z IV epoki

Masz może na myśli PIKO EU07-348?... Przydziałem niby pasuje do HRS4289 - Poznań, ale.... Rewizja na wagonach 1975, a wspomnianego elektryka wyprodukowano w 1984 r. Wagony piętrowe (o których mowa) w 1984 roku raczej nie nosiły oznaczenia Bipa (jakie ma wyjść w modelu), tylko już 'Bhp'.

Oczywiście wrocławska "Siódemka" (1978) do wrocławskiej Bipy (1978)

...jak dobrze kojarzę EU07-161 PIKO ma rewizję 1977, a nie 1978, ale to chyba nic nie zmienia
Do Poznańskiej idealnie nadaje się spalinowóz SP45, o którym wspomniał kolega w swoim wpisie wyżej.

 

[Pank1]

Kolejne szutrówki Albert Model dostępne.
http://www.swiatmodeli.com/zestaw-dwoch-szutrowek-pkp-600002-epiv-p-8156.html

 

[Misiek]

1.2.3.... start....
wykupione?


MSPANC.

 

[mikel]

W 45min poszły ? Super.

 

[mikl]

W 45min poszły ? Super.

Raczej 20. Do księgi Guinness'a taki rekord. MediaMarkt czy Lidl by się taka sprzedażą nie powstydził

 

[Kriz8]

Masz może na myśli PIKO EU07-348?... Przydziałem niby pasuje do HRS4289 - Poznań, ale.... Rewizja na wagonach 1975, a wspomnianego elektryka wyprodukowano w 1984 r. Wagony piętrowe (o których mowa) w 1984 roku raczej nie nosiły oznaczenia Bipa (jakie ma wyjść w modelu), tylko już 'Bhp'.

Z układu wpisów i kontekstu wypowiedzi raczej logicznym jest, że chodzi o (kolejną) 4E a nie o 303E. Z pasującego okresu oczywiście.
A jeżeli chodzi o zespoły piętrowe, to w 1984 oznaczone były jeszcze serią Bipa (a nie Bhp).

...jak dobrze kojarzę EU07-161 PIKO ma rewizję 1977, a nie 1978, ale to chyba nic nie zmienia.

Dla trakcji elektrycznej i spalinowej stosowano zdecydowanie dłuższe okresy międzynaprawcze (w porównaniu z parowozami), więc to się nie gryzie.