Nietypowe układy torowe - rozjazdy łukowe, podwójne, sploty

[track-and-train]

Chciałbym z czystej ciekawości zapytać kto zna i może wskazać nietypowe układy torowe takie jak rozjazdy podwójne i łukowe, sploty torów, skrzyżowania torów pod kątem prostym lub prawie.
Co do splotów to mam już ich wstępną listę którą niedługo opublikuję ale chciałbym ją poszerzać. O rozjazdach i skrzyżowaniach nie mam nic.

Będę wdzięczny za informacje o istniejących w Polsce (albo takich które istniały i są fotki):

- splotach torów (1435/1435 - np przewężenia na mostach)
- splotach torów (1435/tory wąskie)
- splotach torów (1435/tor szeroki)
- splotach torów (tor wąski/tor wąski)

- rozjazdach łukowych
- rozjazdach podwójnych jednostronnych
- rozjazdach podwójnych dwustronnych
- rozjazdach podwójnych symetrycznych
- rozjazdach łukowych podwójnych (jednostronnych i dwustronych)
- podwójnych połączeniach torów łukowych
- rozjazdach łukowych krzyżowych podwójnych (anglikach)

- skrzyżowaniach torów pod kątem prostym lub prawie

- innych nietypowych uładach torów np. pięciokątach do obracania taboru

listę oczywiście udostępnię na stałe i może komuś się przyda na ciekawy temat do makiety

Z góry dziękuję

 

[Akronaut]

http://maps.google.pl/maps?f=q&source=s ... 1&t=h&z=18
skrzyżowanie pod kątem prostym, chyba już zdemontowane

 

[track-and-train]

Bardzo dziękuję za informację. W linkach które przeszukałem jest mowa o dwóch takich skrzyżowaniach, ktoś może wie jakie jest drugie?

Załączam obiecaną listę
LISTA NIETYPOWYCH UKŁADÓW TOROWYCH

Są na niej głównie informacje o torach wąskich ponieważ sam na takowych działam no i forum wąsktorowe zareagowało znacznie bardziej - 30 odpowiedzi od wczoraj
http://750mm.pl/viewtopic.php?t=2702

Zaznaczam, że lista jest na razie plikiem Excel zgranym do html. Jak już się uzbiera więcej i wiadomości przestaną spływać licznie, przerobię ją na zwykły plik html i umieszczę w sieci.
Na razie listę aktualizuję dość często, jeszcze dziś postaram się wpisać informacje o skrzyżowaniach dwupoziomowych torów wąskich z normalnymi oraz o splotach tramwajowych.

Jeszcze raz bardzo proszę wszystkich którzy coś wiedzą o przekazywanie informacji. Może coś o rozjazdach łukowych i podwójnych? Czyżby w całej Polsce nie było ani jednego?
Poproszę też o linki do fotek tak jak widać w liście jeśli ktoś takie ma. Oczywiście same fotki z pozwoleniem umieszczenia też będą mile widziane

 

[JohnyTRS]

Na pewno jest nieczynne i nieprzejezdne od 2003: Posterunek osłonny Olszynka (tak brzmiała jego nazwa) został usunięty.

 

[Akronaut]

http://maps.google.pl/maps?f=q&source=s ... 1&t=h&z=18
skrzyżowanie dwupoziomowe, czynne

 

[JohnyTRS]

Akronaut, to skrzyżowanie było jednopoziomowe i jest już nieczynne w KMiD numer 3/2005 jest o tym skrzyżowaniu Artykuł, i na nim opieram swoją wiedzę.

Cytat:
"posterunek osłonny Olszynka - Robert Ślęzok

Opowieść o nietypowym krzyżowaniu się torów. Prawdopodobnie jedynym w Polsce skrzyżowaniu w jednum poziomie szyn pod kątem prostym dwóch linii jednotorowych PKP. Położone z dala od głównych szlaków, od kilku lat nieczynne i skazane niechybnie na likwidację, warte jest przypomnienia ze względu na swój niepowtarzalny kształt"

 

[track-and-train]

Podałeś 2 razy ten sam link z google maps - specjalnie czy pomyłka?

 

[Akronaut]

http://maps.google.pl/maps?f=q&source=s ... 2&t=h&z=17
błąd techniczny, przepraszam

 

[xendx]

Nieborowice (niedaleko Gliwic) http://stud.pam.szczecin.pl/~wizard/det ... ode=search
Jak widać krzyżówka z wąskim torem zlikwidowana

Krzyżówka linii kolejowej i tramwajowej idącej wzdłuż ul. Wojska Polskiego w Sosnowcu
klik
Lepsze zdjęcie satelitarne można zobaczyć na http://www.pkt.pl/

 

[SM03-422]

Wrocław Świebodzki/w sumie wjazd na Świebodzki,zapomniałem tylko nazwę takiego rozjazdu (wynalazcę).

 

[JohnyTRS]

To jest tzw. rozjazd angielski, coraz rzadziej spotykany.

A wracając do tematu to w Hucie Pokój w Rudzie śląskiej MOŻE BYĆ ciekawy splot torowy 1435 i 785 mm.

Natomiast w mojej okolicy, w Szczecinie jest też ciekawe skrzyżowanie dwupoziomowe:
http://maps.google.pl/maps?f=q&source=s ... 4&t=h&z=17

 

[corwin]

To jest dość rzadki w Polsce rozjazd "Baesler-a".

Jest to odmiana rozjazdu angielskiego jednak znacząco różni się od typowego na polskiej kolei rozjazdu angielskiego. W rozjeździe Baeslera iglice są na zewnątrz, w typowym angliku wewnątrz.

 

[peter47]

To nie jest żadna odmiana anglika,gdyż nazywana jest poprostu baeslerem.Fachowo to rozjazd krzyżowy podwójny z iglicami na zewnątrz czworoboku.Rozjazd ten jest tak samo typowy dla polskiej kolei jak angliki.

 

[corwin]

To nie jest żadna odmiana anglika,gdyż nazywana jest poprostu baeslerem.Fachowo to rozjazd krzyżowy podwójny z iglicami na zewnątrz czworoboku.Rozjazd ten jest tak samo typowy dla polskiej kolei jak angliki.

Skoro jest tak typowy dla polskiej kolei to może kolega poda kilka stacji nie tylko w byłej Rzeszy gdzie rozjazd Baeslera jest zamontowany?

 

[peter47]

TO JUŻ MAMY PODZIAŁ NA KOLEJ POLSKĄ I BYŁEJ RZESZY .TO PRZEPRASZAM,ŻE ZABRAŁEM GŁOS.

 

[track-and-train]

Dzięki za odpowiedzi.
Rozjazd krzyżowy podwójny systemu Baeselera chyba jednak nie jest taki częsty. Ja znałem tylko ten na Warszawa Grochów i teraz ten o którym napisał kolega SM03-422. Z chęcią poznałbym inne egzemplarze
Natomiast nadal nie ma ANI JEDNEGO przykładu rozjazdu łukowego ani rozjazdu podwójnego. Czyżby nikt nic nie wiedział? O łukowych słyszałem że były na 'ziemiach odzyskanych'

Dziś wieczorem zaktualizuję listę (link w trzecim poście tego wątku). Będę dodawał informacje z forum 750mm - prześliczne przykłady skrzyżowań oraz informacje powyżej.

 

[corwin]

TO JUŻ MAMY PODZIAŁ NA KOLEJ POLSKĄ I BYŁEJ RZESZY .TO PRZEPRASZAM,ŻE ZABRAŁEM GŁOS.

Kolego nie odwracaj kota ogonem. Pytam w których miejscach w Polsce widziałeś zamontowane rozjazdy Baeslera? W województwach na tzw. ziemiach odzyskanych jest ich kilka ale wszystkie ztcw zbudowane były jeszcze gdy był to zarząd Deutsche Reichsbahn (dlatego napisałem Rzeszy), po wojnie nie budowano tych rozjazdów a w innych rejonach kraju ich nie ma, no może poza Olszynką gdzie w ramach eksperymentu go zbudowano. Ale skoro mówisz, że są popularne to podaj 10 stacji na zachodzie Polski gdzie są zamontowane (a może wiesz gdzie są w innych rejonach polski?)

 

[track-and-train]

w mojej liście na samym końcu jest link do fotki tego z Warszawa Grochów

 

[peter47]

Dwa leża sobie spokojnie na stacji Szczecin PC w rejonieSpB11,prowad zony jest po nich rozrząd z górki.Co do rzadkości ich występowania,przyczyną są trudności w utrzymaniu zamknięć nastawczych oraz to,że potrzbna jest duża powierzchnia doich ułożenia.Co do tego kto i kiedy coś tam zbudował,to poczytaj sobie ich metryki, które znajdują się na nastawni SpB11.Oczywiście mówię tu tylko otych rozjazdach.

 

[OLF]

Rozjazd krzyżowy podwójny systemu Baeselera chyba jednak nie jest taki częsty. Ja znałem tylko ten na Warszawa Grochów i teraz ten o którym napisał kolega SM03-422. Z chęcią poznałbym inne egzemplarze

Chyba jednak nie był taki częsty - mimo że pozwalał na jazdę na bok z większą prędkością niż zwykły (dzięki większemu promieniowi łuku zwrotnego przy tej samej długości rozjazdu) to był kłopotliwy w utrzymaniu i gdzie się dało służba drogowa pozbywała się go.
Na stacji Wrocław Świebodzki znajdują się dwa rozjazdy tego typu, kolejny na stacji Jedlina Zdrój

Natomiast nadal nie ma ANI JEDNEGO przykładu rozjazdu łukowego ani rozjazdu podwójnego. Czyżby nikt nic nie wiedział? O łukowych słyszałem że były na 'ziemiach odzyskanych'

Ale też nieczęsto - mimo górzystości linii zwykle udaje się umieścić rozjazd na prostej. Jedyne co mi przychodzi do głowy to Jugowice (północna głowica). Nie tak dawno ( w tym wieku)nowy rozjazd łukowy został zabudowany gdzieś na północy, był zdaje się artykuł o tym w ŚK.

Co do rozjadów podwójnych to do dwustronnych mogę zaryzykować stwierdzenie że są powszechne (szczególnie na torach odstawczych), natomiast trudniej o jednostronne i tu Świebodzki znów jest ewenementem, za Bäselerem w głowicy wjazdowej są dwa rozjazdy podwójne lewostronne w rzędzie. Inny przykład to południowa głowica Złotoryi

Z ciekawostek to dawno temu w Świebodzicach był rozjazd podwójny krzyżowy łukowy, ale nawet PKP nie doczekał

Najbliższy Pomorzu Gdańskiemu jest rozjazd krzyżowy podwójny z iglicami na zewnątrz czworoboku (...) ułożony na stacji Iława Gł. w głowicy od strony północnej.
Dopełniając to, co napisali poprzednicy napiszę:
- konstrukcja umożliwia stosowanie mniejszych skosów i większych promieni w rozjazdach krzyżowych (np. 1:9-500);
- w rozjeździe krzyżowym z iglicami wewnątrz czworoboku o skosie 1:9 promień maksymalny łuku toru zwrotnego wynosi 205 m;
- charakterystyczne dla Rkpd 1:9-300 krzyżownice noszą nazwę krzyżownic trzykrotnych (a nie podwójnych, bo podwójne występują w Rkp i Rkpd z iglicami wewnątrz czworoboku oraz w skrzyżowniach torów).

Rozjazd ma rzeczywiście dość skomplikowaną konstrukcję, ale nie jest to żaden "cud techniki". Po prostu w powojennej Polsce źle kształceni pracownicy służby drogowej nie umieli sobie z tym rozjazdem dać rady, więc rozjazd uznano za nieprzydatny dla PKP i jego stosowania na polskich torach nie przewidziano. A na terenach niemieckiego zaboru było ich wiele... .