Kolekcja Moja mała kolekcja samochodów

[mafo]

Fiacik bardzo fajny. Wiking jak widzę postarał się, dał oznaczenia, a otwierany dach to wisienka na torcie. Ford też fajny. Neo robi naprawdę dobre modele. Blachy to świetny dodatek.

 

[lotus102]

Modele Forda Taunusa wygląda ciekawie ale ceny NEO w tej skali są odstraszające ,posiadam modele z tej firmy ale w 1:43 ,tam już widać skalę dopracowania . za to robią naprawdę modele niespotykane i pewnie za to każą sobie płacić ..Fiacik Wikinga podoba mi się ,ładnie wykonany a co do modelu Welly to jak dla mnie to taka mała zabawka .

 

[Andrzej Harassek]

Nie pamiętam ile kosztował ten Taunus, ale na pewno nie więcej, niż ok. 10 euro, inaczej bym go nie kupił. A VW Vollmer/Welly jeszcze mniej...

 

[lotus102]

Nie pamiętam ile kosztował ten Taunus, ale na pewno nie więcej, niż ok. 10 euro, inaczej bym go nie kupił. A VW Vollmer/Welly jeszcze mniej...

To cena ok, u nas chodzą po 100 zł .

 

[Andrzej Harassek]

Chyba go kupiłem na Intermodellbau w Dortmundzie w tym roku, pewnie ktoś wyprzedawał stare zapasy. Ja zresztą większość modeli samochodów kupuję w ten sposób, bo nie jest to mój priorytet - zbieram przede wszystkim modele kolejowe.

 

[lotus102]

Chyba go kupiłem na Intermodellbau w Dortmundzie w tym roku, pewnie ktoś wyprzedawał stare zapasy. Ja zresztą większość modeli samochodów kupuję w ten sposób, bo nie jest to mój priorytet - zbieram przede wszystkim modele kolejowe.

Ale kolekcję autobusów to posiadasz bardzo ciekawą .

 

[Andrzej Harassek]

Oj, to chyba nie ja. Mam tylko kilka i to bez rewelacji (no, może poza starym Roburem i Karosą, jeszcze produkcji NRD).

 

[lotus102]

Oj, to chyba nie ja. Mam tylko kilka i to bez rewelacji (no, może poza starym Roburem i Karosą, jeszcze produkcji NRD).

Może się pomyliłem ale to nic ,życzę Ci coraz fajniejszych modeli

 

[Andrzej Harassek]

Dzięki! Jeśli chodzi o autobusy, to nie ma ich za wiele z czasów, jakie mnie interesują (lata 1970-80).

 

[lotus102]

Dzięki! Jeśli chodzi o autobusy, to nie ma ich za wiele z czasów, jakie mnie interesują (lata 1970-80).

Jest parę ale faktycznie nie za wiele .

 

[michal80]

Super Fiat 600 i reszta Twoich modeli, najbardziej utknął mi w pamięci Fiacik, więc coś tam i nim napiszę.
Model wykonany wyśmienicie, wszystkie detale są wzorowo odzwierciedlone niczym w prawdziwym Fiacie 600.
Chromowane elementy w połączeniu w bardzo modnym na tamte czasy pastelowym kolorze wygląda jakby był
w większej skali. Otwierany dach to nawiązanie do włoskiego lekkiego stylu życia, który przejawia się do dziś
w włoskiej motoryzacji. Światła z przodu oraz z tyłu są dopracowane. Oznaczenia modelu dopełniają całość

 

[Andrzej Harassek]

Kolejne modele pojawiły się na mojej półce. Tym razem są to dwa produkty Vikinga: VW Golf I Cabrio i Ford Escort pierwszej generacji. VW trochę surowy, światła tylko namalowane. Escort jest lepszy, ma nawet kierownicę w innym kolorze niż reszta wnętrza.

 

[michal80]

Surowy jest VW Golf Cabriolet, ale zawsze rzucał na mnie urok swą prostotą i lekkością, za to cenił go i ceni cały świat.
Szczególnie w Stanach Zjednoczonych na początku lat 90-tych był bardzo modny. Model mógłby lepiej być wykonany, ale
taki już los starych poczciwych form. Lepsze to niż nic. Drugi model również bardzo interesujący, znacznie lepiej wykonany
i światła takie jak powinny być, czyli odwzorowane w 100 procentach. Na uwagę zasługują oznaczenia i chromowane elementy.

 

[matekw]

Golf rzeczywiście, trochę toporny. Ale Eskorcik jest porządny. Poszli linią wykonania VW.

 

[lotus102]

Całki fajnie wygląda Golf ,a Escort dużo lepiej się prezentuje ,ładny kolor i ma wszystkie dodatki za co ma duży plus

 

[Michał Type_r7]

Sympatyczne staruchy.

 

[mafo]

Golf jest świetny. Pomimo niedociągnięć i tak jest wart posiadania. Taka wersja kombi to rarytas w naszej skali. Ford też ciekawy, ale jednak tym razem stawiam na VW.

 

[Andrzej Harassek]

Golf jest świetny. ....Taka wersja kombi to rarytas w naszej skali.

Raczej cabrio...

 

[mafo]

Raczej cabrio...

Ups... Przejęzyczenie, sorry. To jest Baur Kabrio.

 

[Andrzej Harassek]

Na piotrkowskich trybunałach modelarskich kupiłem model kultowego auta PRL-u. Fiat 131 Mirafiori, Brekiny. Jest dostępny w dwóch wersjach, z pojedynczymi prostokątnymi światłami i podwójnymi okrągłymi reflektorami. Ten drugi zrobił na mnie jakoś gorsze wrażenie i zdecydowałem się na wersję z pojedynczymi światłami. Może kiedyś sprawię sobie i ten drugi...