Maszyny do prac torowych używane w okresie PRL

[Szwed1978]

https://www.facebook.com/MuzeumKolejnictwawWarszawie/photos_stream
Pługi odśnieżne jakby nie było także maszyny do prac torowych - utrzymania zimowego szlaków i stacji kolejowych

Odśnieżanie przy pomocy ognia

Mały pług do odśnieżania torów na stacjach

Pług przerobiony z tendra odśnieżający na jedna stronę

Po co był ten sygnalizator przy drzwiach

Stargardzkie produkty dla południowych sąsiadów

 

[SM03-422]

Ten sygnalizator wyświetlał sygnały podawane przez maszynistę pługu odśnieżnego dla maszynisty lokomotywy pchającej pług, ponieważ widoczny na zdjęciu pług odśnieżny systemu Klima nie posiadał własnego napędu tylko był pchany. A że maszynista lokomotywy popychającej nie widział ani szlaku przed sobą ani semaforów to musiał polegać na wskazaniach tych sygnalizatorów. Były tam jak dobrze pamiętam sygnały stój, pchaj z daną prędkością, chociaż znajdę instrukcje to mogę podać dokładniej. fotka sygnalizatora z pługu znajdującego się w jaworzyńskim Muzeum.

 

[Jarząbek]

Zdjęcie Nr 2 - stacja Warszawa Główna Osobowa. Przy peronie pocztowym stoją wagony towarowe /dawne chłodnie/ dzierżawione przez pocztę, obiegające w ówczesnych pociągach pocztowych.

 

[SM03-422]

Jako, że nie mogę na obecną chwilę instrukcji odnośnie w/w sygnalizatorów to dodam skan kabiny pługa wirowego systemu Henschel, gdzie pod napisem ,,systemu,, jest specjalna ,,tablica sygnalizacyjna,, dla maszynisty (nie oznaczałem jej aby nie upstrokacić komputerowo rysunku, bo może się komuś przydać).

 

[Romun]

Szklarska Poręba 1985/1986. Foto z " Kronika MD Jelenia Góra od 1983 roku"

 

[JacekZet]

Często stosowano też polowe aparaty telefoniczne na pługu i lokomotywie,

 

[maniek2820]

Ocalone Pamiątki Stargardzkie

 

[Rafał1]

Witam wszystkich miłośników kolejnictwa.
Kolega Mattia dodał zdjęcia na których widzę zgrzewarkę szyn prsm 3-33 czy ktoś ma jeszcze takie zdjęcia tej maszyny?
Przypuszczam że zdjęcie zostało zrobione na Świebodzkim we Wrocławiu bo tam zabierane były wszystkie maszyny z Dolnego Śląska i niszczały. Ta zgrzewarka prawdopodobnie pochodziła z bazy Wałbrzych Szczawienko. Jeżeli ktoś ma zdjęcie tej maszynki bądź innego sprzętu proszę podsyłać, będę wdzięczny.

 

[SM03-422]

Witam wszystkich miłośników kolejnictwa.
Kolega Mattia dodał zdjęcia na których widzę zgrzewarkę szyn prsm 3-33 czy ktoś ma jeszcze takie zdjęcia tej maszyny?
Przypuszczam że zdjęcie zostało zrobione na Świebodzkim we Wrocławiu bo tam zabierane były wszystkie maszyny z Dolnego Śląska i niszczały. Ta zgrzewarka prawdopodobnie pochodziła z bazy Wałbrzych Szczawienko. Jeżeli ktoś ma zdjęcie tej maszynki bądź innego sprzętu proszę podsyłać, będę wdzięczny.

Fotka Matti pochodzą z Wrocławia Świebodzkiego i przedstawiają odstawioną od ładnych kilku lat PRSMmkę, a firma Dolkom posiada również drugą maszynkę tego typu ale zmodernizowana dość znacznie (ze starej maszyny został szkielet z podwoziem a silnik, agregat zgrzewający, kabina maszynisty nowe). Będę miał okazję to sfotografuje obie maszynki.

 

[Rafał1]

Jeżeli ktoś posiada jakieś zdjęcia zgrzewarki prsm 3 proszę podsyłać będę wdzięczny

 

[Pt47-106]

mam pytanko na jaki kolor były malowane pługi wykonane z tendrów ?

 

[Krzysztof Koj]

mam pytanko na jaki kolor były malowane pługi wykonane z tendrów ?

Na kolor czarny, przynajmniej do początku lat 70 XX w.
Jak było później? Teoretycznie pługi odśnieżne (w tym również tendrowe) mogły być malowane tak jak inne wagony T-G i służbowe, czyli na kolor ciemnozielony, ale chyba z wyjątkiem lemiesza...
W taki właśnie sposób pomalowany został pług tendrowy w Wolsztynie i teoretycznie nie można temu schematowi malowania nic zarzucić. A jak było rzeczywiście...?

 

[Andrzej Harassek]

A nie były granatowe, jak pociągi ratumkowe I inne pojazdy ówczesnej Służby Trakcji i Wagonów?

 

[Krzysztof Koj]

A nie były granatowe, jak pociągi ratumkowe I inne pojazdy ówczesnej Służby Trakcji i Wagonów?

Jeżeli już, to niebieskie (wg przepisów, wagony ratunkowe oraz w pociągach ratunkowych i pogotowiach powinny być pomalowane na kolor "jasnoniebieski !"), ale ja tak pomalowanych pługów tendrowych nigdy nie widziałem, ani na zdjęciach, ani "na żywo".

 

[Paweł Piotr]

Dla każdego z kolegów odpowiedni pług odśnieżny... ...

 

[Krzysztof Koj]

Dla każdego z kolegów odpowiedni pług odśnieżny... ...

Te zdjęcia potwierdzają tylko to, co napisałem wyżej, czyli że pługi odśnieżne przebudowane z tendrów parowozowych nie były malowane na kolor niebieski, a co najwyżej na kolor zielony (z wyjątkiem lemiesza!).
Podsumowując dyskusję, ja pomalowałbym tendrowy pług odśnieżny na kolor czarny, nawet jeśli malowanie to miałoby pochodzić z początku lat 70 XX wieku.

 

[Rafał1]

Może ktoś posiada jakies zdjęcia zgrzewarek prsm3 lub zna jakąś stronę gdzie mógłbym takie zdjęcia znaleźć. Proszę o info.

 

[Szwed1978]

Nie pamiętam z jakiej strony
PRSM 3

[DOUBLEPOST=1456998909,1456998432][/DOUBLEPOST]http://www.katalogkolejowy.pl/firmy_det/292

 

[Rafał1]

Dzięki kolego

 

[Szwed1978]

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=246324&page=112