Makieta domowa Makieta xxm2:)

[Grzes]

Przy tak dużym projekcie zdecydowanie DCC

 

[Akcesoria do makiety]

Ten prawy dolny rog masz dobry na poczatek, 540cm to sporo na fajny szlak a wkolo komina mozesz zrobic petle a komin przerobic na "gore" Ewentualnie "elke" zrobic jeszcze z tej prawej strony. Minusem bedzie brak dziennego swiatla, wiec klimat bedzie w wiekszosci "nocny" Te okna sa pionowe czy dachowe?

 

[popowe]

Kolego....
Na początek zrób sobie stację tak ze 3 góra 4 tory zagospodaruj teren wokół stacji jak to zrobisz rób dalej.

Z doświadczenia wiem, że jak robisz miesiąc - rok a nie ma kawałka na makiecie który jest w 100% wykończony to zaczyna brakować motywacji .

Tak więc zacznij od stacji na jednym poziomie.
zrobisz to to zaczniesz rozbudowę.

 

[Montano]

Okna są pionowe bo dom budowany był w latach 80. Co do światła to będę chciał zastosować dodatkowe oświetlenie imitujące dzienne światło.

Na razie będę chciał zbudować tą stację i może coś jeszcze, najpierw torowisko i infrastruktura. Później będę kompletować tabor. Na razie mam stare produkty Piko, jeden zestaw z parowozem i lokomotywę BR120.

Ale jak tylko będą środki na to to zacznę od kupna nowej lokomotywy i kilku wagonów towarowych.

 

[Marcin Kempa]

A zdecydowałeś się na jakieś tory? To jest najważniejszy element więc nie żałuj funduszy. Jak słabo stoisz z kasą to lepiej mieć lipne lokomotywy i wagony niż tory Zacznij od kompletowania torów a o lokomotywach pomyślisz później.

 

[Montano]

Zastanawiam się pomiędzy Tilig elite albo roco line, zasugerowano mi je na początku wątku i trochę o nich czytałem. Ale nie wiem na które się w pełni zdecydować.

 

[Montano]

Wczoraj doszła do mnie część zamówionych katalogów: Tilig, roco, noch itd. Przejżałem katalog Tiliga, poczytałem opisy i myślę że wybiorę tilig elite. Tu takie pytanie które łuki wybrać oraz czy na proste, długie odcinki np. na wzdłóż peronu lub na bocznicy lepiej zbudować np z odcinków G1 czy toru flex?

 

[corwin]

Tu takie pytanie które łuki wybrać oraz czy na proste, długie odcinki np. na wzdłóż peronu lub na bocznicy lepiej zbudować np z odcinków G1 czy toru flex?

Najlepiej łuki i proste robić z flexów - wtedy masz największą elastyczność - tylko pamiętaj o minimalnej odległości torów w przypadku gdy jest ich więcej niż jeden.

 

[Marcin Kempa]

A co to za różnica czy proste czy flexy? Flex to jest tor prosty który może się zgiąć pod wpływem siły. Rada jest taka- wybierz te tory które wyjdą taniej. Na łuki minimalny promień to r2, ale jak masz miejsce to zastosuj większe promienie no chyba, że uywasz flexów to wtedy każdy promień powyżej r2 będzie dobry.

 

[Montano]

Cześć, chciałbym umieścić na makiecie taki fragment rafinerii, jest to front nalewczy cystern kolejowych, ten tutaj to ług, petrygo i kilka innych dziadostw. Byłem tam w pracy bo akurat mieliśmy wykonać dokumentację dla UDT tego frontu. Mam dokładne wymiary więc będę musiał od podstaw zbudować tą konstrukcję.

 

[Montano]

Kupiłem wczoraj w empiku fajne wydanie czasopisma Modeler Railroader, zawiero ono same plany makiet od malutkich do ogromnych zajmujących całe piętro domu. Już sie mniej więcej zdecydowałem na konkretny układ ale musze jeszcze przemyśleć to dzisiaj spokojnie i jak coś to wieczorem wrzucę na forum skan tego planu.

 

[Salsa]

Może ten plan Cię zainspiruje.
Pzdr, Piotr

 

[Montano]

Cześć wszystkim. Dawno mnie nie było ale nastąpiła u mnie zmiana pracy i miałem mało czasu Znalazłem ciekawy plan w sieci i to jego chcę użyć jako bazę do projektu. Chciałbym tylko prosić doświadczonych modelarzy o podanie długości jakie powinny mieć proste odcinki torowiska oraz jakie typy rozjazdów użyć (zastosuję Tillig elite H0). proszę o pomoc i pozdrawiam.

 

[Tomek K]

Rozumiem, że będzie to makieta kolei amerykańskich bo z Europą to ma mało wspólnego.

 

[Montano]

Tak, chciałbym żeby była to makieta z amerykańską koleją. Z tym że zastanawiam się gdzie można zakupić takie modele w skali H0 w Polsce. Bo sprowadzanie chyba będzie dość kosztowne.

 

[Mateusz B]

Plan jest dobry i wydaje się przemyślany. Zapewnia dużo możliwości zabawy, zapewnia dostęp do każdego fragmentu makiety (prawie)
Kosztowna to z pewnością będzie ta makieta
Dużo bocznic, manewrów, stacja towarowa, pasażerska, szlak... czyli to czego potrzeba
Tak duża z takim rozmachem... Kosztami przesyłki bym się najmniej przejmował
W Stanach oczywiście dostaniesz produkty wyższej jakości, ale z wyższą ceną. Ja bym mimo wszystko zrezygnował z tak dużego planu, i budując kolej amerykańską zainwestował w nieco mniej, ale za to użył towaru wyższej jakości
Po prostu przy takim projekcie potrzebujesz kasy, doświadczenia, czasu. Zauważ chociaż ile musisz torów zaszutrować. Ile budynków skleić, nie mówiąc o patynce i szczegółach... Stanowi to wyzwanie nawet przy małych projektach, a co dopiero tu. Szkoda marnować kasy na takie przedsięwzięcie, które może się skończyć w połowie. Potrzebujesz dużo miejsca, znajomości u stolarza, elektryka, ktoś z rodziny w Ameryce do pośredniczenia przesyłek by się przydał.

 

[Montano]

Stolarka, elektryka i elektronika to moje zajęcie. jestem elektrykiem-elektronikiem z upr. do 15kv
Z uporem maniaka jednak chciałbym pozostać przy tym planie. I tu moje pytanie, jakiej firmy tory mogę zastosować, czy do kolei amerykańskiej są inne tory niż Tillig elite itp.?

 

[Mateusz B]

No więc Tillig Elite to są najlepsze z tych łatwo dostępnych w Polsce (jeszcze Rocoline i geoline, Piko A-gleis, tillig code 100, Marklin, Trix)
Oczywiście możesz zastosować tory amerykańskie, jeśli masz w planach zakupy w Ameryce. Tutaj nie znam konkretnych firm niestety, ale wiem że tam otrzymasz faktycznie wyroby o niebo lepsze, bez porównania. Zależy co masz w planach. Ja bym mimo wszystko troche ograniczył...

 

[Montano]

Czy macie może jakieś linki do materiałów lub stron o kolei USA, tzn jakie sygnalizatory są stosowane itp?

 

[Arturo]

Zainstaluj iTunes-a i zasubskybuj podcast (w wersji PDF) o nazwie Model Railroad Hobbyist Magazine. Znajdziesz tam wiele informacji o kolejach amerykańskich w H0. Jest tam sporo numerów archiwalnych, więc może uda Ci się znaleźć coś o tych sygnalizatorach, a jeśli nie to na pewno znajdziesz tam wiele inspiracji.