Fotografie Lokomotywy dwuczłonowe na polskich torach

[tulip]

Niezbyt częsty (przynajmniej wtedy) gość na Dworcu Centralnym w Warszawie w lutym 20 lat temu.

Zobacz załącznik 184409 Zobacz załącznik 184410 Zobacz załącznik 184411

Co ciekawe, ta sama lokomotywa 4 lata temu pojawiła się znów na Centralnym: http://rail.phototrans.eu/14,45126,0,HCP_203E_.html

 

[mati EZT]

ET42-018 w Pruszczu Gdańskim. 13.09.2014

 

[Romek 222]

ET42-42 ze składem pustych węglarek zbliża się do Tychów(13.06.2014)

 

[tokarz76]

ET41-089, Gdynia Grabówek, 04-07-2003

 

[tokarz76]

ET42-024, Gdynia Grabówek 06-03-2005

 

[Romek 222]

ET42-06 z dużym bruttem w Oświęcimiu(22.03.2014)

 

[Romek 222]

ET41-132 z ładunkiem pustych talbotów złapany w Tychach(11.03.2014).

 

[Szwed1978]

Podobno pudła lokomotyw IORE były wykonane w Polsce (wg. http://pl.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Transportation_Polska ) czy to prawda i może ktoś wie w jaki sposób te pudła opuściły nasz kraj.

http://en.wikipedia.org/wiki/Iore#mediaviewer/File:IORE_beim_Torneträsk.jpg

 

[12g]

Były podukowane we Wrocławiu. Wyjeżdżały na lawecie samochodowej

 

[tokarz76]

ET40-23 krótko po naprawie P4 w ZNTKiM Gdańsk.
Gdynia Grabówek, 21-07-2003

 

[tulip]

Lokomotywa dłuższa od składu Radom, październik 2002.

 

[hugwa]

FREMO

 

[Meggido]

Ach te żółte mordy... Chyba najlepsze malowanie na PKP.

 

[Romek 222]

ET42-05 z dużym ładunkiem węgla w Oświęcimiu(03.10.2013).

 

[Szwed1978]

ET41 przejeżdża z platformami Smms (426z) załadowanymi kęsiskami stali przez Pyskowice.

 

[Meggido]

Swego czasu myślałem, że Rail Polska pokusi się o 2M62, ale wszystkie przez nich sprowadzone zostały przerobione na jednoczłonowe.

 

[Santo Dzidzione]

 

[Romek 222]

ET42-031 z dużym bruttem złapany w Bieruniu Nowym(05.06.2014).

 

[spur 1]

Stargard Szczeciński ET41-184 zdjęcia nie najlepsze wracałem z obiadu i na szybko, telefonem.

 

[Baranek]

ET41 odpoczywa w jesiennym słońcu. Stacja Bielsko-Biała Główna.