Fotografie Lokomotywy dwuczłonowe na polskich torach

[Romek 222]

ET41-014 z ładunkiem pustych węglarek mija Kobiór.(01.05.2014)

 

[yahya]

Może to niepatriotyczne z mojej strony, ale najbardziej podobają mi się z dwuczłonowych lokomotyw na polskich torach... słowackie Skody 131. Kwestię tę dyskutowaliśmy na forum w wątku: http://forum.modelarstwo.info/threads/skoda.14774/page-6#post-365754

Ten spis z sąsiedniego forum przedstawia listę 10 domniemanych Skód 131 (każdy człon ma inny numer), które pojawiały się w Polsce:

http://www.forumkolejowe.pl/ilostan/index.php?nav=serie&typ=1&seria=284&title=131

 

[Romek 222]

ET42-02 z dużym ładunkiem pustych talbotów na wylocie z Tychów w kierunku Pszczyny(27.07.2013.

 

[Romek 222]

ET41-143 złapany pod nastawnią w Tychach,przyprowadził skład wagonów typu Shimmns (plandekowce) i natychmiast odjechał do Czechowic Dziedzic.(15.09.2014)

 

[MichałK]

ET41-016 odmalowany.

http://www.rail.phototrans.eu/14,92339,0,HCP_203E_.html

 

[Romek 222]

ET41-165 z ładunkiem pustych węglarek zbliża się do stacji Oświęcim(22.03.2014)

 

[yahya]

Dziś przyłapana w Warszawie:

ET41-067

ET41-067

 

[Romek 222]

ET41-064 z dużym bruttem mija stację Bieruń Nowy udając się w kierunku Oświęcimia.(02.09.2014)

 

[Hardtech]

Może nie do końca lokomotywa ale dwa człony są (raczej członki) i na polskich torach

(foto z sieci)

 

[KNG]

Dwie takie ciekawostki z A.E. Durtanta "The Mallet Locomotive" New York 1974 s. 45 i 62

Pozdrawiam serdecznie i dwuczłonowo.

ksiezyc_nad_gieesem ...

 

[Romek 222]

ET41-006 z dużym ładunkiem węgla zbliża się do Tychów(27.10.2013)

 

[Andrzej Harassek]

ciekawostki z A.E. Durtanta "The Mallet Locomotive" New York 1974 s. 45 i 62

Tylko, że parowóz systemu Mallet trudno nazwać lokomotywą dwuczłonową.

 

[Romek 222]

ET42-05 z dużym ładunkiem pustych węglarek na moście nad Wisłą w Bieruniu Nowym(17.09.2014)

 

[KNG]

Tylko, że parowóz systemu Mallet trudno nazwać lokomotywą dwuczłonową.

OK. Ty podejrzewam, znasz się lepiej na taborze.

Pozdrawiam serdecznie i taborowo.

ksiezyc_nad_gieesem ...

 

[Andrzej Harassek]

Nie wiem, czy znam się lepiej, ale moim zdaniem parowóz Malleta można porównać do elektrowozu na wózkach (np. EU07), a "zwykły" parowóz do lokomotywy spalinowej lub elektrycznej z osiami napędnymi w sztywnej ostoi (np. SM03). Żadnej z tych maszyn nie określa się jako lokomotywy dwuczłonowej...

 

[Jarząbek]

ale moim zdaniem parowóz Malleta można porównać do elektrowozu na wózkach (np. EU07), jako lokomotywy dwuczłonowej...

A moim zdaniem .... raczej nie. Nie znajduję typu lokomotywy elektrycznej czy spalinowej, którą można przyrównać do par. typu Malleta a EU07 jak najbardziej ale do par. typu Meyera.
Ale były na polskich torach parowe lokomotywy dwuczłonowe, myślę w tej chwili o wąskotorowych parowozach niemieckich kolei wojskowych o układzie osi 0-3-0+0-3-0, popularnie nazywanymi Zwilling'ami. Oba człony tych parowozów nosiły ten sam numer inwentarzowy, wyróżnikiem była duża litera A lub B.
Poza tematem, który zwie się "Lokomotywy dwuczłonowe na polskich torach" dodam, że jakby dwu było za mało to był swego czasu na torach PKP parowóz ..... trójczłonowy......

 

[hugwa]

http://forum.modelarstwo.info/threa...zasów-współczesnych.15354/page-22#post-258350

 

[Andrzej Harassek]

A moim zdaniem .... raczej nie. Nie znajduję typu lokomotywy elektrycznej czy spalinowej, którą można przyrównać do par. typu Malleta a EU07 jak najbardziej ale do par. typu Meyera.

No fakt. Mallet ma jeden wózek, a drugi zestaw osi napędnych jest w ostoi, podczas gdy Meyer ma dwa wózki. Tak, że faktycznie lokomotywy spalinowe i elektryczne na wózkach trzeba porównywać do parowozów systemu Meyera.

 

[Romek 222]

Samotny ET41-030 powoli pokonuje most na Wiśle w Bieruniu Nowym(11.10.2014).

 

[MichałK]

Może nie do końca lokomotywa ale dwa człony są (raczej członki) i na polskich torach Zobacz załącznik 232375 (foto z sieci)

Te cudo miało nawet swoją nazwę: Mitor-01 http://www.ssb.strefa.pl/mitor/mitor.html