Mój ZNTK Kolighyt prace pomniejsze

[kolighyt]

Cześć,
Pokazywałem już tutaj moje prace mniej lub bardziej od podstaw. Robię ostatnio jednak trochę przeróbek i eksperymentów z taborem, które nie są warte osobnych wątków i dlatego zakładam ten wątek zbiorczy. Na początek, sprawdźmy czy da się wydrukować koło do lokomotywy tak, by przewodziło prąd z szyn. Moim pomysłem było oklejenie obręczy paskiem blachy miedzianej 0,2 mm:

Profil obręczy prawie zgodny z RP-25 code 110

Oś jest zrobiona z drutu z parasola, koło pasuje do torów h0:

Koło wygląda i toczy się dobrze, ale żeby sprawdzić działanie w praktyce trzeba by zbudować jakiś pojazd szynowy. Może być czteroosiowy:

Mając już koła, przeprowadziłem kolejny eksperyment - ostoja z napędem z druku 3D. Osie nadal z parasola, silnik i zębatki od majfrenda. Napęd na 4 osie:

Konieczny jest balast dla równowagi:

Takie podwozie już jeździ:

Przy małej prędkości niezbyt płynnie:

Wg moich wstępnych testów są dwa problemy:
1. Za szybkie przełożenie/za słaby silnik
2. Kiepski odbiór prądu z szyn
Z 1. niewiele da się zrobić bez pokaźnego rozbudowania przekładni, z 2. udało się powalczyć czyszcząc i polerując metalowe obręcze na kołach. Mocno pomaga również zwiększenie balastu, ale należy uważać na pkt 1. Ogólnie pomysł na koła jest taki sobie i chyba trzeba poszukać opcji zrobienia obręczy łącznie z metalowym obrzeżem.
I na koniec - mając już jako tako jeżdżące podwozie można poszukać dla niego budy. O np. taka pasuje idealnie :

 

[xTOMOx]

Kontakt miedzi ze stalą = korozja elektrochemiczna, w tym wypadku przy oporach ruchu, bankowo szybsza. Przy odbierakach prądu jak wiemy, mniejsza, ale i tak wymaga czyszczenia kół co jakiś czas. Mógłbym pisać codziennie 100 x elektrotechnikom i elektrykom jak robić połączenia na stykach bezpieczników gniazdkach, puszkach i rozdzielaczach z użyciem wazeliny technicznej. Pisać na innych forach, ale tej podstawy mało kto pamięta ze szkoły i książek. Dlatego są pożary instalacji, zamiast wykonać dobrze robotę na dziesięciolecia. No ale kto by miał wtedy pracę. Słabe c'nie ?
Za dobre chęci inwencję twórczą oczywiście łapka w

 

[kolighyt]

W tym wypadku w zasadzie użycie lepszych torów niż stalowe mehano czy eaglemoss rozwiązuje temat korozji. No i mam nadzieję, że wszyscy zauważyli, że to eksperyment z zakresu modelarstwa zabawkowego, nie poważna manufaktura
Przy okazji sprawdziłem jak sprawdza się profil RP-25 na torach i o ile podwozie dobrze sobie radzi na łukach r=325 mm dzięki przesuwnym osiom, to na tramwajowych rozjazdach lima sie wykoleja. Na normalnej geometrii nie ma żadnego problemu mimo żywicznych obrzeży.