Fotografie Kolekcja Pocztówek Kolejowych - polskie parowozy

[morgg8]

Taki opis ;-)

 

[morgg8]

Pt47 ciąg dalszy
1 - Pt47-65 z pociągiem osobowym relacji Grodzisk - Wolsztyn 31.07.1992. Fotografował K. Prądzyński, wydał Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych.
2 - Pt47 o nieznanym numerze (podejrzewam 65) na stacji w Grodzisku Wielkopolskim. Foto M. Grzywaczewski, www.grodzisk.turystyka.pl
3 - Pt47-65 w czerwcu 1994. Zdjęcie Krzysztofa Wiśniewskiego, wydała Fundacja Era Parowozów z Warszawy.
4 - Pt47-102 z pociągiem relacji Rozwadów - Lublin w Rozwadowie, maj 1986. Fotografia Dariusza Brodowskiego, wydała Agencja Wydawniczo Reklamowa WATEXT Warszawa.
5 - Pt47 na fotografii J. Weselika. Wydawnictwo KAW 1980. Czy może ktoś podać miejsce wykonania i/lub może numer parowozu?
6 - Pt47-65 na stacji Szreniawa z pociągiem osobowym relacji Poznań - Wolsztyn, 19.04.2004. Fotografia Michała Pawełczyka, wydało Towarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni.
7 - Pt47-65 na fotografii A. Bożka, wydał Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych.
8 - Pt47-65 z prowadzącym Ty3-2 wyjeżdżające ze stacji Wolsztyn 7.9.1994. Fotografia Henryk Magoń, wydał HEMAG Podgórzyn.
9 - Pt47-112 na stacji Pressburg-Ost, 23.08.1996. Kartka węgierska, foto Kovach Laszlo, wydał TOP CARD Kiado.
10 - Pt47-65 z pociągiem relacji Gorzów Wlkp - Krzyż w okolicy Santoku. Fotografia Rafała Matuszewskiego, wydał Poznański Klub Modelarzy Kolejowych.
11- Pt47-104 w Parowozowni Rozwadów, kwiecień 1988. Zdjęcie krzysztofa Wiśniewskiego, wydała Agencja Wydawniczo Reklamowa WATEXT Warszawa.
12 - Pt47-23 w Poznaniu 08.1972. Fotografia D.Adamovitch, wydał Eurolux.

 

[morgg8]

919 138 czyli Pt47-138 w Austrii.
1 - 919 138 na stacji Budapeszt Zachód (Westbahnhof Budapest) 13.10.1996. Foto Nagy Imre, wydał Sygatura Kft. Budapest.
2 - 919 138 na stacji Pressburg-Ost, 09.09.2000. Foto Kovach Laszlo, Wydał TOP CARD Kiado.
3 - 919 138 z pociągiem R17446 niedaleko Vocklabruck na linii Salzburg - Linz, 13.3.1993. Foto M.Voellinger, wydało Fotoverlag Reingold Jungels, Schaafheim.
4 - 919 138 koło Bad Ischl, na linii Attnang - Puchheim - Steinach - Irdning, 13.3.1993. Foto M.Voellinger, wydało Fotoverlag Reingold Jungels, Schaafheim.

 

[Andrzej Harassek]

2 - Pt47 o nieznanym numerze (podejrzewam 65)

Słusznie Kolega podejrzewa, Pt47-65 już z tendrem od Ol49 (bo krótszy i całość mieści się na obrotnicy w Wolsztynie), więc zdjęcie nie takie bardzo stare.

 

[MichałK]

Jak to się stało, że nasza Pt47-138 zawitała do Austrii?

 

[Andrzej Harassek]

Została sprzedana, jak wiele innych parowozów do różnych krajów. W Austrii została ucharakteryzowana na Pt31, jakich trochę jeździło na kolejach austriackich jako seria najpierw 19.1, a później 919. Ponieważ jest to, można powiedzieć, fikcyjna 919, dano jej numer 138, jaki miała na PKP jako Pt47.

 

[morgg8]

Została zakupiona przez Brenner&Brenner z Austrii. Upodobniona do Pt31 (które służyły w czasie IIWŚ na terenie Austrii) służyła do prowadzenia pociągów turystycznych. Nie wiem, czy parowóz nadal jest czynny.

 

[Andrzej Harassek]

Pt31 (które służyły w czasie IIWŚ na terenie Austrii)

I jeszcze dość długo po wojnie.
https://de.wikipedia.org/wiki/PKP-Baureihe_Pt31

 

[morgg8]

Inne pocztówki z polskimi parowozami, wcześniej były już zamieszczone Pt31 w niemieckiej służbie oraz Tr203 sprzedany do Anglii.
1 - Ol49-12 sprzedany Stoomcentrum Maldegem, sfotografowany na moście w Balgerhoeke przez S. DeBoeck w 2007. Obecnie wrócił do Polski. Wydał NMBS/SNCB Holding.
2 - Ty2-6690 należący do Chemin de Fer de la Vallée de l'Aa w Arques - Francja. Oznaczenie polskie z Przedsiębiorstwa Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego - lokomotywownia Jaworzno-Szczakowa. Zdjęcie Claude'a Lamberta wykonane w 2013 roku w Arques. Wydał Optique Sociale.
3 i 4 - Ty2-7173 w służbie Nene Valley Railway. Zakupiony z Przedsiębiorstwa Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego w 1990. Obecnie pomnik w Belgii. 3 - fot Paul Bason, wydało Transport Heritage Collctors Cards. 4 - fotograf nn. Wydało Judges of Hastings.
5 i 6 -TKt48-188 w Vapeur Val-de-Travers, St. Sulpice, Szwajcaria. Odkupiony z ZNTK Łapy. Foto 5 - Valerie Frutig, fot 6 - Gilles Roulin, wydało Vapeur Val-de-Travers St. Sulpice.
7 - Pocztówka reklamowa INTERLOKu Piła - Parowozy niemiecki Henschel 10802/1911 oraz TKh "Ferrum" naprawiane przez INTERLOK dla Niemiec i Francji w 2003. Zdjęcie Uwe Cieślak, Wydawca INTERLOK i Catrain. Pierwszy trafił do Prignitzer Eisenbahn. TKh49 do być może nr 643, który miał trafić po remoncie do Francji, remontu jednak nie dokończono i znajduje się obecnie w Jaworzynie Śląskiej.
8 i 9 - TKp4408 należący do Nassauischer Touristik-Bahn. 8 - z pociągiem na linii Wiesbaden - Bad Schwalbach. Fotografował Volker Schard 01.05.1993. 9 - na dworcu Wiesbaden - Dotzheim, foto Wolfgang Rotzler 31.12.1992. Obie pocztówki wydane przez REIJU Publikation Reingold Jungels.
10 - Pocztówka reklamowa skansenu miasteczka High Chaparral niedaleko szwedzkiego Malmo. Dwie lokomotywy o polskim pochodzeniu - Px29 niestety o nieustalonych numerach. Wydawca Carla Forlaget, Lysekil.
11,12 i 13 - MBA 13585/1944 'Sequoia" - były PKP Ty3-194 z Jarocińskiej Kolei Dojazdowej. Własność Schinznacher Baumschulbahn ze Szwajcarii. Wszystkie sdjęcia E. Suter, wydał Schinznacher Baumschulbahn.

 

[Andrzej Harassek]

2 - Ty2-6690 należący do Chemin de Fer de la Vallée de l'Aa w Arques - Francja. Oznaczenie polskie z Przedsiębiorstwa Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego - lokomotywownia Jaworzno-Szczakowa. Zdjęcie Claude'a Lamberta wykonane w 2013 roku w Lumbres. Wydał Optique Sociale.

Zdjęcie zostało zrobione nie w Lumbres, a w Arques, gdzie jest siedziba towarzystwa i baza taboru. Stoją tam m.in. widoczne na pocztówce wagony "Picasso". W dalekim tle (nad głowami dwóch mężczyzn, stojących po prawej stronie kadru) słabo widać stalową konstrukcję windy do podnoszenia statków w Arques, zachowanej jako zabytek techniki.

 

[morgg8]

Dziękuję za sprostowanie - czy można prosić o zmianę opisu.
Na swoją obronę:
- informacja z rewersu pocztówki "2013-21 No23 G357 Lumbres (Pas De Calais 62) 150 type 52 Photo : Claude Lambert."

 

[Andrzej Harassek]

Jasne, już poprawiam. A bronić się nie ma powodu, to zrozumiałe, że opis był na podstawie błędnego podpisu na pocztówce. Lumbres to drugi koniec linii, gdzie pociągi turystyczne kończą bieg i parowóz oblatuje skład przed powrotem do Arques. W Lumbres jest też bocznica do zakładów cementowych, do której dojazd jest obecnie możliwy właśnie przez linię turystyczną, z Arques. Dawniej linia z Lumbres szła dalej i miała drugie połączenie z siecią SNCF w pobliżu Boulogne-sur-Mer.

 

[morgg8]

1 - Ty45-379 w Grodzisku 10.2002. Pocztówka zatytułowana Koniec Linii (The End of the Line). Foto Trevor H. Jones. Wydało Wolsztyn Experience.
2 - Ty45-379 z pociągiem osobowo-towarowym na szlaku Kolsko - Sława Śl., 20.08.1992. Fotografował A. Bożek, wydał Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych.
3 - Ty45-379 w towarzystwie PT47-65 - jazda równoległa na Paradzie w Wolsztynie. Fot. D. Gulowaty. Wydawca PKP Przewozy Regionalne Sp. z o.o.
4 - Nieznany z numeru Ty45 na fotografii J. Weselika. Wydała Krajowa Agencja Wydawnicza w 1980.
5 - Ty45-379 z pociągiem relacji Wolsztyn - Nowa Sól pod mostem w Adamowie. Foto D. Gulowaty. Wydawca PKP Przewozy Regionalne Sp. z o.o.
6 - Ty45-379 z Pt47-28 w maju 1992 na terenie lokomtywowni Wrocław Gł. Fotografia Dariusz Brodowskiego, wydała Agencja Wydawniczo Reklamowa WATEXT z Warszawy.
7 - Ty45-39 ze skansenu w Zduńskiej Woli Karsznicach. Foto Artenmedia. Wydało Stowarzyszenie Miłośników Kolei W Zduńskiej Woli Karsznicach.
8 i 9 Ty45-379 na terenie wolsztyńskiej parowozowni. Fotografie Henryka Magonia wydane przez HEMAG Podgórzyn.
10 - Ty45-379 z pociągiem specjalnym na moście nad Notecią w ramach imprezy "Majówka z parowozem" na trasie Inowrocław -Mogilno przez Kruszwicę, 11.05.1996. Fotografia Marka Malczewskiego. Wydana z okazji XV lecia Poznańskiego Klubu Modelarzy Kolejowych przez tenże klub.
11 - Ty45-379 w wolsztyńskiej parowozowni w Październiku 2002. Fotografia Krzysztofa Wiśniewskiego. Wydawca Fundacja Era Parowozów.
12 - Ty45-379 na "pocztówce" prezentującej lokomotywę na dworcu w Grodzisku. Autor fotografii nn.
Walor 12 zachowałem w ramach ostrzeżenia i przypomnienia dla siebie, że nawet na zagranicznych portalach aukcyjnych można kupić rękodzieło - czy autorem jest Niemiec (opis z tyłu po niemiecku), czy Polak produkujący na rynek niemiecki nie wnikam.

 

[morgg8]

1 - OKl27-41 na fotografii A. Bożka w Chabówce. Wydał Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych.
2 - OKl27-63 na fotografii J. Weselika. Nie ma tego na opisie, ale o ile dobrze kojarzę, zdjęcie przedtawia parowóz w czasie gdy służył on w ZNTK Łapy na terenie tego zakładu. Waydała Krajowa Agencja Wydawnicza.
3 - OKl27-41 w Chabówce. Foto Adam Andrzejewski. Wydał HEMAG Podgórzyn.
4 - OKl27-41 w bardzo podobnym ujęciu, na słowacko-węgierskiej pocztówce. Fotografia Pavola Klimcika, wydał Nestpress Kft. Budapest i Klub Zeleznicnych modelarov a priatelov zeleznic w Komarne.
5 - OKl27-10 w Skierniwicach na zdjęciu M. Budzińskiego. Wydało Polskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei ze Skierniewic.

 

[Andrzej Harassek]

12 - Ty45-379 na "pocztówce" prezentującej lokomotywę na dworcu w Grodzisku. Autor fotografii nn.
Walor 12 zachowałem w ramach ostrzeżenia i przypomnienia dla siebie, że nawet na zagranicznych portalach aukcyjnych można kupić rękodzieło - czy autorem jest Niemiec (opis z tyłu po niemiecku), czy Polak produkujący na rynek niemiecki nie wnikam.

Przyznam, że nie bardzo rozumiem. To jest pocztówka, czy po prostu odbitka prywatnego zdjęcia? I czego dotyczy ostrzeżenie?

 

[morgg8]

1 - OKi2-27 na terenie Parowozowni Jaworzyna Śląska. Foto Henryk Magoń, wydał HEMAG Podgórzyn.
2 - TKt1-63 w Chabówce. Zdjęcie Andrzeja Bożka, wydał Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych.
3 - TKt1-63 w Chabówce. Foto Adam Andrzejewski, wydał HEMAG Podgórzyn.
4 - Ty5-1 w Mieszkowie 23 maja 1976 z pociągiem specjalnym Eisenbahn-Kurier. Fotografia Helmuta Mochela, wydał Eisenbahn-Kurier.
5 - OKo1-15 na poznańskim Franowie w 1959 (pociąg służbowy?). Wydawca i autor nieznani, prawdopodobnie pocztówka prywatna.
6 - Pd5-17 w Parowozowni Skierniewice. Autor nn. Wydał Urząd Miasta Skierniewice.

 

[morgg8]

Przyznam, że nie bardzo rozumiem. To jest pocztówka, czy po prostu odbitka prywatnego zdjęcia? I czego dotyczy ostrzeżenie?

Zakupione a Ebayu jako pocztówki, po odebraniu okazało się, że to zdjęcia z przyklejoną od drugiej strony kartką z opisem i liniami pocztówkowymi. Co ciekawe kilka z wówczas zakupionych pocztówek kupiłem potem w wersji "prawdziwej". Zastanawiam się komu chciało się coś takiego robić ? Linia widoczna po prawej stronie to różnica pomiędzy naklejoną częścią a zdjęciem pod spodem.

 

[Koksik]

Na początek kartka, której opis pojawił się wczoraj (chochlik klawiaturowy)
1 - Pt47-65 lokomotywownia Wolsztyn 14.05.1992. Pocztówka niemiecka, fotografował William Tasker, wydawca eisenbahnbildverlag "der bahnladen" Monachium.
2 - Pt47-65 z pociągiem osobowym z Poznania do Wolsztyna, pomiędzy Drzymałowem a Rakoniewicami, 03.07.2010. Fotografia Michał Pawełczyk, wydało Towarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni.
3 - Pt47-65 koło Kopanicy 17.05.1991. Pocztówka niemiecka, zdjęcie Peter Giese , Edition Privee - Dampflokomotiven in Polen.
4 - Pt47-112 i 5 Pt47-65. Pocztówki z serii "Miłej podróży". Oba zdjęcia Wojciech Lis, wydawca PKP Przewozy Regionalna Sp. z o.o.
6 - Pt47-65 na kanale oczystkowym parowozowni w Wolsztynie. Foto Dariusz Gulowaty. Wydawca PKP Przewozy Regionalna Sp. z o.o.
7 - Pt47-65 w czercu 1994 na fotografii Krzysztofa Wiśniewskiego. Wydała Fundacja Era Parowozów Warszawa.
8 - Pt47-112 z pociągiem specjalnym Kłodzko - Nowa Ruda 15.10.1995. Parowozownia w Jaworzynie Śląskiej. Foto Marek j. Niemiec. Wydał HEMAG Podgórzyn we współpracy z Klubem Sympatyków Kolei we Wrocławiu.
9 - Pt47-65 na fotografii Sławomira Olejniczaka. Kartka reklamowa easyprint.com
10 - Pt47-65. Autor i wydawca nn. Schodki przystawione do lokomotywy sugerują wystawę - czy kojarzy ktoś może miejsce wykonania zdjęcia/autora?

Witam . ostatnie zdjęcie Pt47-65 z drewnianymi schodkami pod kabina to wystawa taboru na st. Poznań Starołęka kiedyś tam sie odbywały wystawy ,a który to rok to nie mam pojęcia

 

[morgg8]

Dzięki za informację. Poszukam czegoś więcej.

 

[morgg8]

Dzisiaj dokończę pocztówki z Ok1, jakie aktualnie posiadam.
1 - Ok1-359 z pociągiem turystycznym na trasie Międzyrzecz - Toporów, 25.07.1992. Foto A. Bożek, wydał Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych.
2 - Ok1-359 w Parowozowni Wolsztyn na fotografii Pawła Terczyńskiego. Wydał Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych.
3 - Ok1 - "Pociąg z parowozem na szlaku". Foto Paweł Winnicki, wydał HEMAG Podgórzyn.
Mam nadzieję, że dobrze rozpoznałem sylwetkę.
4 - 38 2427 zuvor 2444 Danzig bzw. 2538 Stettin um 1935 in ihrem Heimat-Bw Stralsund; sie verblieb 1945 als Ok1-47 bei der PKP. Pocztówka współczesna wydana przez Eisenbahn Kurier.
5 - Ok1-322 w towarzystwie Ok22-31 w Wolsztynie. Zdjęcie Anna Pawełczyk. Wydało Towarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni.
6 - Ok1-359 z pociągiem Wolsztyn - Konotop. Foto Dariusz Brodowski. Wydała Agencja Wydawnicza SFINKS.
7 - Ok1-359 z pociągiem turystycznym na szlaku Wolsztyn - Sulechów na moście na Kopanicy. Foto Dariusz Gulowaty. Wydała Poczta Polska CSP, Odział Rejonowy w Lesznie.
8 - Ok1-359 na stacji Rakoniewice. Foto Dariusz Gulowaty. Wydała Poczta Polska CSP, Odział Rejonowy w Lesznie.
9 - Ok1-359 z pociągiem specjalnym Towarzystwa Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni relacji Leszno - Jarocin - Krotoszyn - Leszno pokonuje odcinek pomiędzy Poniecem a Pawłowicami, 12.04.2008. Zdjęcie Tomasz Drzewiecki, wydało Towarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni.
10 - Ok1-51 z MD Malbork z pociągiem osobowym do Działdowa w Tczewie, 20.03.1975. Pocztówka z serii "Parowozy PKP z lat 70-tych" ilustrowana zdjęciem Romana Witkowskiego. Wydało Stowarzyszenie Hobbystów Kolejowych i CPP Speed.
11 - Ok1-359 z pociągiem specjalnym Towarzystwa Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni relacji Leszno - Jarocin - Krotoszyn - Leszno zbliża się do stacji Kuklinów, 12.04.2008. Zdjęcie Zbigniew Drzewiecki. Kartka "cegiełka" na leczenie wzroku Tomka Drzewieckiego.
12 - Ok1-359. Autor i wydawca nieznani.
13 - Ok1-359 w Wolsztynie na zdjęciu Krzysztofa Wiśniewskiego w maju 1991. Wydawca Fundacja Era Parowozów.
14 - Ok1-359 z Ok22-31 i Ok1-322 na terenie parowozowni Wolsztyn. Foto Michał Pawełczyk. Wydało Towarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni.