Kolej Przeworsk Dynów

[akinomrz]

https://nowiny24.pl/tak-po-remoncie...ycznych-na-podkarpaciu-zdjecia/ar/c7-16433815

 

[akinomrz]

https://nowiny24.pl/bedzie-dalsza-r...ej-przeworskdynow-mapa-zdjecia/ar/c7-16916879

 

[hobbystah0]

W ostatni dzień kursowania "Pogórzanina" w sezonie 2022 wybrałem się, by go "pogonić" na szlaku i wykorzystać piękną jak na początek jesieni pogodę. Zapraszam na film z tej przejażdżki:

 

[Szwed1978]

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiado...O3tvro-VGQIpErrNAHj4FQVU9Yw20kFMqgnu9-PgP845o

 

[leszek-rzeszów]

Przypominamy, że został już tylko tydzień, aby wysłać zgłoszenie na zabytek z naszego powiatu

Przeworska Kolejka Wąskotorowa PKW „Pogórzanin” w konkursie „ ” .
́ ́ ł́?

Wypełnij i prześlij elektroniczny formularz zgłoszeniowy

https://mostthemost.pl/nasz-zabytek-mazowieckie.../...
szczegóły i materiały: https://www.powiatprzeworsk.pl/kolejka-glosowanie...
Na końcu całej procedury głosowania prosimy o wykonanie zrzutu ekranu/zdjęcia

(z widoczną datą i godziną)

z podziękowaniem za zgłoszenie, które będzie potwierdzeniem wzięcia udziału w głosowaniu. Dzięki temu w niedługim czasie upoważni to do odebrania vouchera

na przejazd Przeworską Kolejką Wąskotorową w sezonie turystycznym 2023.

Szczegóły pod nr telefonu 16 307 41 04.

Dziękujemy!

 

[akinomrz]

https://nowiny24.pl/zobacz-jak-wygl...skotorowej-w-kanczudze-zdjecia/ar/c7-17694317

 

[leszek-rzeszów]

Super

 

[akinomrz]

https://nowiny24.pl/do-przeworska-p...asie-przeworsk-lopuszka-wielka/ar/c7-17777293

 

[akinomrz]

https://nowiny24.pl/waskotorowka-z-...-rewitalizacyjne-linii-zdjecia/ar/c7-18239369

 

[Harry Potter]

https://nowiny24.pl/waskotorowka-z-...-rewitalizacyjne-linii-zdjecia/ar/c7-18239369

...ciekawe, że w torze szlakowym zasrosowali podkłady strunobetonowe z przytwierdzeniem sprężystym. Co prawda straciło to sporo klimatu, ale ( tu uwaga, popuszczam wodze fantazji!!!) mogli by kupić pare SZTów z obniżoną podlogą i był by lokalny przewoźnik kolejowy...
Skoro np na RhB daje się prowadzic ruch turystyczny i lokalny po jednej linii, to czemu nie tu??*

Pozdr,...

*) nie wieszać na mnie psów... zaznaczyłem, że popuszczam wodze fantazji

 

[cxmaniak]

Witam.
Ja się nie dziwie że nie zastosowano podkładów drewnianych. Niestety obecnie produkowane są z niskiej jakości drewna, a na dodatek dzięki przepisom UE słabo nasączone. Słabe drewno wynika wprost z łagodniejącego klimatu ( brak srogich zim ), dlatego jeszcze niedawno powszechnie sprowadzano drewno nawet z Syberii, co obecnie z wiadomych względów jest niemożliwe.
Btw. Tor wyremontowany wspaniale, skład dosłownie płynie po takim torowisku.

 

[Harry Potter]

..."w drewnie nie siedzę"..., dzięki za info co i jak...

Pozdr,...

 

[Szwed1978]

Witam.
Ja się nie dziwie że nie zastosowano podkładów drewnianych. Niestety obecnie produkowane są z niskiej jakości drewna, a na dodatek dzięki przepisom UE słabo nasączone. Słabe drewno wynika wprost z łagodniejącego klimatu ( brak srogich zim ), dlatego jeszcze niedawno powszechnie sprowadzano drewno nawet z Syberii, co obecnie z wiadomych względów jest niemożliwe.
Btw. Tor wyremontowany wspaniale, skład dosłownie płynie po takim torowisku.

Drewniane podkłady kolejowe są wykonywane wg norm i mowa o niskiej jakości drewna nie ma uzasadnienia. Od zawsze podkłady kolejowe były robione z drewna krajowego i swoje zadanie spełniały. Betonowe podkłady są bo tak zakładał projekt lub zamawiający zażyczył sobie aby były betonowe podkłady. Moim zadaniem betonowe podkłady są bardziej praktyczne, ponieważ jeżeli będzie trzeba podkłady w przyszłości wymienić i przekazać do utylizacji to beton łatwiej zutylizować, każda firma zajmująca się przetwarzaniem starego betonu przyjedzie po te podkłady. Z utylizacją drewnianych podkładów jest większy problem ponieważ firm zajmujących się ich utylizacją jest mniej a proces jest bardziej skomplikowany.
Tutaj https://www.plk-sa.pl/files/public/...przepisy/Instrukcje/Wydruk/Id/Id-113_WCAG.pdf jest dokładny opis jak ma przebiegać impregnacja drewna rozdział 4.
A tu są normy dotyczące wykonania podkładów http://www.ikolej.pl/fileadmin/user_upload/Seminaria_IK/pazdziernik_Antolik_pdf.pdf
Zaprzestano używać oleju kreozotowego typu A ponieważ był zbyt rakotwórczy.
W Polsce opracowano proces utylizacji drewnianych podkładów kolejowych http://www.bactrem.pl/51-bez-katego...adow-niebezpiecznych-impregnowanych-kreozotem

 

[akinomrz]

https://nowiny24.pl/przeworska-ciuc...rystycznej-perelce-podkarpacia/ar/c7-18621511

 

[akinomrz]

https://nowiny24.pl/stary-parowoz-p...kilkudniowe-kursowanie-zdjecia/ar/c7-18790159

 

[akinomrz]

https://nowiny24.pl/kolejowy-raryta...zi-po-waskich-torach-zdjecia/ar/c7p2-27616073

 

[hamulcowy]

Pięknie odrestaurowany wagon. Pamiętam w dawnych czasach, jak w wagonach 3Aw z linii Gliwice_Trynek- Rudy, w środku zainstalowana była koza do grzania zimą, a w oknach wagonów wieczorowa porą migotały płomyki świeczek ustawianych przez konduktorkę na stolikach. To se nevrati.

 

[JSz]

Pięknie odrestaurowany wagon. Pamiętam w dawnych czasach, jak w wagonach 3Aw z linii Gliwice_Trynek- Rudy, w środku zainstalowana była koza do grzania zimą, a w oknach wagonów wieczorowa porą migotały płomyki świeczek ustawianych przez konduktorkę na stolikach. To se nevrati.

Wagony 3Aw na rozstaw 785mm? Coś mi tu nie gra.

 

[Dobrzyn]

Popłynęli z tym wnętrzem nie ma co....
Kol. @hamulcowy musi pamiętać raczej wagony opolskie. 3Aw nie było było na torach 785mm. W 1Aw kozy wewnątrz też nie występowały*.

*wystąpiły później, w ramach dziadowania tychże wagonów w mauzoleum.

 

[hamulcowy]

Popłynęli z tym wnętrzem nie ma co....
Kol. @hamulcowy musi pamiętać raczej wagony opolskie. 3Aw nie było było na torach 785mm. W 1Aw kozy wewnątrz też nie występowały*.

*wystąpiły później, w ramach dziadowania tychże wagonów w mauzoleum.

Wydawało mi się, że to były wagony 3Aw, ale w sumie nie ma to aż takiego znaczenia. Ważne było "wyposażenie" jakie można było spotkać w tamtych czasach.