Kolej na pomorzu w XIX , XX , XXI

[norbis97]

Rozkład jazdy pociągów z Malborka do Chojnic z roku 1939
https://www.facebook.com/KolejowyStarogard

 

[Szwed1978]

https://www.facebook.com/Sierakowice-dawniej-i-dziś-368331869996592/
Już w przyszłym roku rusza przebudowa starego dworca PKP. Na stronie Urzędu Gminy został udostępniony projekt nowej inwestycji.

Ciekawe co z tego wyjdzie

 

[Szwed1978]

https://kurierkolejowy.eu/aktualnos...tep-i-szybsza-kolej-w-regionie-pomorskim.html

 

[garcia ramirez]

Ciekawi mnie ta łącznica w Kartuzach. Obecnie dworzec jest przecież czołowy. Łącznica umożliwiająca jazdę z Kościerzyny w kierunku Gdańska bez zmiany kierunku musiałaby albo oblecieć Kartuzy dookoła, albo wybudować nowy przystanek przed Kartuzami omijający obecną stację ? A przecież zmiana kierunku jazdy w szynobusie to nie jest chyba nic wielkiego. Czy to w ogóle ma sens? Jakie to pieniądze !!!

 

[Bracki]

Sens oczywiście jest. Kartuzy są dość dużym ośrodkiem w regionie [około 16 tyś. mieszkańców] silnie powiązanym z Trójmiastem. Było by dobrze, gdyby pociągi w relacjach Trójmiasto - Kościerzyna również przejeżdżały tamtędy, zwłaszcza w perspektywie przywrócenia ruchu na linii 229 do Sierakowic a może i do Lęborka.
Problemem jest samo poprowadzenie łącznicy wokół Kartuz. Na moje oko mogło by to wyglądać, jak na rysunku poniżej:

[DOUBLEPOST=1506506019,1506505199][/DOUBLEPOST]Albo raczej tak:

 

[garcia ramirez]

Oba warianty to zapewne kupa kasy, a jak wspomniałem powyżej zmiana kierunku jazdy szynobusu jadącego z Somonina w kierunku Gdańska nie jest chyba tak bardzo kłopotliwa. A miliony zostają w kasie. No ale skoro linia z Kościerzyny ma być dwutorowa to może i coś dalekobieżnego przez Kartuzy mogłoby jechać. Wówczas rozumiem !

 

[Bracki]

Tu nie chodzi tylko o EZT i SZT. Zapewne zamysł jest taki, aby docelowo puszczać pociągi dalekobieżne tą trasą . Przy takim rozwiązaniu łącznica ma jak najbardziej sens - kolejne miasto na Pomorzu będzie skomunikowane w ruchu dalekobieżnym z południem Polski.

Ps. Po głębokim przemyśleniu stwierdzam, że wariant 1 z mojego poprzedniego posta odpada - zbyt długa trasa takiej łącznicy, oraz niekorzystne ukształtowanie terenu na zachód od Kartuz. Natomiast opcja nr 2 [łącznica od strony wschodniej] jak najbardziej realna.

 

[Szwed1978]

http://fotopolska.eu/Starogard_Gdanski/b71458,Dworzec_kolejowy.html
Prace na dworcu w Starogardzie Gdańskim

 

[Terebesz]

Jeden z moich ulubionych dworców wreszcie odzyskuje wygląd.

 

[daromaro]

Jakis namiar na SIWZ by sie przydal.

 

[Szwed1978]

http://pomorskie.fotopolska.eu/Chojnice/b18417,Stacja_kolejowa_Chojnice.html?f=940429-foto
Chojnice lata 20-30 XX w.

 

[Zdrada69]

Fotka znajduje się w Muzeum II wojny w Gdańsku:

 

[Szwed1978]

http://pomorskie.fotopolska.eu/Stacja_kolejowa_Ustka
Ustka lata 50 - 60 XX w.

 

[Szwed1978]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1126405257493503&set=pcb.623423311114622&type=3&theater
Kolej torfowa w Sławoszynie koło Krokowej lata ?

 

[Terebesz]

Była na mapach jeszcze w latach 90., ale już nie działała.

 

[Szwed1978]

Była na mapach jeszcze w latach 90., ale już nie działała.

Jak przebiegała ?

 

[KNG]

Jak przebiegała ?

http://mapy.geoportal.gov.pl/imap/?locale=pl&gui=new&sessionID=3565022

Bądźcie zdrowi.

Jarek

 

[KrzysztofSadowski]

Jakie parowozy prowadziły pociągi z Chojnic do Bydgoszczy i z powrotem na przełomie lat 60-tych i 70-tych? Wiem że w latach 90-tych obsługiwały SU45/SP45...

 

[sebo81ku]

Władysławowo, 02.08.2010r.

 

[Zdrada69]

Fajne te fotki z Władka