Kempol skleja

[Misiek]

Aa to nie, jak fi 50 to by trzeba pogrubasić w dwóch kierunkach, wzwyż i wszerz. ;-)

 

[Kempol]

Co by odciągnąć uwagę od koparki przechodzę do rolnictwa.

 

[mafo]

Rolnictwo rolnictwem, model przyczepy ciekawy, ale jeszcze jedno nawiązanie do barierek. Pomaluj je kilka razy farbą gęstą, najlepiej pędzelkiem, to uzyskasz pogrubienie we wszystkich kierunkach, a na koniec podrdzew rudą farbą i będzie OK.

 

[Luke]

Marku, ten sprzęt rolniczy również mnie mocno intryguje i czekam z niecierpliwością na relację z budowy Twoich żywiczniaków

Pozdrawiam

 

[Kempol]

Pomaluj je kilka razy farbą gęstą, najlepiej pędzelkiem, to uzyskasz pogrubienie we wszystkich kierunkach, a na koniec podrdzew rudą farbą i będzie OK.

Tak też zrobię, przed finalną prezentacją w dziale Różności Kempola.

 

[Jacek765]

Mnie zaintrygował temat grubości barierek bo mam z nimi styczność w pracy co prawda mie na koparce ale na lokomotywach (SM42 SM31) i próbowałem sobie wyobrazić ile to ma centymetrów i jak to leży w dloni. Ostatecznie skorzystałem z pomocy naukowych w postaci rur o różnych średnicach. Organoleptycznie wykluczam 5 cm jest za gruba tyle ma już rura kanalizacyjna PCV. Sprawdzilem rury 1/2 , 3/4 i 1 cal i najbardziej mi pasuje w ręce 3/4 cala czyli zewnątrz 27mm. 1/2 ma 22mm a 1 cal 34mm (gruby sztyl od łopaty ma ok 35 mm).Tak więc nie wiem jakiej grubości są w modelu barierki ale wcale nie muszą być za cienkie.
A swoją drogą to myślę ze barierki robiono ze znormalizowanych rur instalacyjnych.

 

[Zbigniew Gałczyński]

Jacku słuszna uwaga to na lokomotywach są cieńsze poręcze.
Również obstawiałbym poręczę w okolicach 22 mm czyli 1/2 cala.
50 mm to jak rura PCV przy umywalkach , zlewozmywakach to przecież 5 cm

 

[Astro]

Poręcze muszą być bezpieczne i przenosić obciążenia poziome. Chłop nawet 120 kg musi się nieraz bezpiecznie wciągnąć po takiej poręczy na pomost. Większość poręczy w budownictwie ma 45-60mm średnicy nie dla urody, tylko dla wytrzymałości. Rurę 22mm - oczywiście cienkościenną np. Wodną, można ugiąć na kolanie. Dlatego nie stosuje się takich materiałów na balustrady. Są elastyczne, przez to niezbyt przydatne. Do poręczy potrzebna jest stal sprężysta i przy grubej ściance i dobrej proporcji stopu można zejść ze średnicą, ale z relacji mojego wujka mechanika, który trochę w niemczech przesiedział, wiem, że w nobasach (nie na 100% ub80, bo nie pamięta) montowane były średnice ok.50mm, które wujek regularnie spawał, bo się łamały przez to, że operatorzy zaczepiali o drzewa na budowach. W tych nobasach podobno nic nie widać i potrzebna była obsługa zewnętrzna, by nikogo nie zabić. Mniejsze uchwyty ze stali walcowanej miały średnicę ok. 25mm. Możliwe, że były różne typy, powtarzam co wyciągnąłem od wuja. Podobno był to psujący się złom od nowości. Zaznaczyć muszę, że informacje mogą być nieco skażone przez stosunkowo dużą ilość alkoholu, który wujek przyjął w swej młodości... trzeźwego go w warsztacie chyba nie widziałem.

 

[mafo]

Generalnie w modelarstwie nie da się przeskalować każdego elementu zgodnie z jego oryginalnym wymiarem. Wystarczy wziąć pod uwagę grubość ścianek modelu. Robiąc model z blaszki fototrawionej grubości 0,2 mm to po przeliczeniu grubość poszycia oryginału musiałaby mieć 1,7 cm. Trochę gruba blacha. A biorąc model z plastiku czy też z żywicy, to grubość karoserii oryginalnego pojazdu byłaby tak duża, że pewnie nie miałby szans jeździć po drogach. W przypadku tej koparki i poręczy trzeba pójść na kompromis. Może i te fototrawione są odpowiedniej grubości, ale pomalowane na czarny kolor, który zmniejsza optycznie wymiar, stały się zbyt filigranowe do całości modelu i totalnie nie pasują. Tu trzeba je pogrubić i wtedy będą wyglądały prawidłowo.

 

[adamwyt]

Tak jal pisał Maciek. Czasami coś musi być trochę przeskalowane lub po prostu lepiej tak wygląda.
Niedawno robiłem Kraza żuraw kratownicowy i początkowo zamontowałem linki w skali. Okazało się że przy porównaniu z innymi elementami np. lusterkami wyglądały dziwnie a druga sprawa to nie było ich za bardzo widać. Z premedytacją założyłem cieniutką nitkę.
A przy okazji nardzo fajne i w miarę tanie linki różnej maści można znaleźć w sklepach wędkarskich na stoiskach z drobiazgami do skręcania much.

 

[Kempol]

Jeszcze trochę i będziemy mogli doktorat z barierkologii pisać.
Wszystkim dziękuję za porady, będziemy pogrubiać, tak jak pisałem już wcześniej.

 

[Kempol]

Tatra 603
Tatra T111 C7

Lakier i pierwsze chromy.
Wnęki przy szybach chyba będzie lepiej na czarno pomalować....

Tatra T111

Kolejna Tatra na warsztacie.

 

[mafo]

Osobowa Tatra jest, z tego co widzę, z żywicy i ma grubą karoserię także pomalowanie na czarno powinno optycznie zniwelować tą grubość. No a Tatra zapowiada się ciekawie...

 

[Kempol]

Osobówka jest z metalu.

 

[Jacek765]

Czy to VV models. Też myślę że w czarnym malowaniu T603 ma szansę lepiej wyglądać. Wszelkie niedoskonałości będą mniej widoczne.

 

[Jacek765]

A cysterna T111 zapowiada się ciekawie. Chyba gdzieś mam w rodzinnych zdjęciach taki samochód. Kolorystyka trudno powiedzieć bo fotka cz.b. ale zbiornik raczej srebrny a kabina podejrzewam że w PRL-owskich kolorach.

 

[Kempol]

A cysterna T111 zapowiada się ciekawie. Chyba gdzieś mam w rodzinnych zdjęciach taki samochód. Kolorystyka trudno powiedzieć bo fotka cz.b. ale zbiornik raczej srebrny a kabina podejrzewam że w PRL-owskich kolorach.

Jak możesz proszę, zamieść to zdjęcie tutaj.

Czy to VV models. Też myślę że w czarnym malowaniu T603 ma szansę lepiej wyglądać. Wszelkie niedoskonałości będą mniej widoczne.

Tak, to VV Models, samochód zostanie w biało-czerwonych barwach, jedynie wnęki przemaluję na czarno.

 

[Astro]

Przede wszystkim to ta Tatra jest brzydka. Ale jako model ciekawa Na pewno powinieneś docisnąć i dokleić szyby, bo odchodzą i można między szybę a słupek łapę włożyć. Osobiście pewnie bym się pokusił o wycięcie szyb i wklejenie ich płycej. Między innymi z tego względu nie tykam moich kitów VVM, a mam wołgę, skody, chyba zaporożca i coś tam pewnie jeszcze...

 

[Jacek765]

Najpierw musiał bym znaleźć to zdjęcie co nie jest łatwe bo mam bardzo dużo zdjęć i usystematyzowane mam tylko o tematyce kolejowej.

 

[Kempol]

Na pewno powinieneś docisnąć i dokleić szyby, bo odchodzą i można między szybę a słupek łapę włożyć.

Ona nie jest jeszcze złożona , zderzaki nawet niepomalowane, szyba tylko do przymiarki włożona. Pomysł w wycięciem szyb całkiem ciekawy, sprawdzę, szczególnie, że producent daje dwa komplety szybek.

Między innymi z tego względu nie tykam moich kitów VVM, a mam wołgę, skody, chyba zaporożca i coś tam pewnie jeszcze...

Też jeszcze trochę ich mam.