Mój ZNTK Irokezowe robótki
- Inicjator wątku Irokez46
- Data rozpoczęcia
W sumie póki co dwa ostatnie wagony pasażerskie jakie miałem do zrobienia. Czeka jeszcze skład dziewięciu sztuk oliwkowych igreków, ale chwilowo mam już dość malowania siedzeń i podłóg, wklejania luster i szybek. 
Zarówno "łamaniec" jak i knajpa nie mają zatrudnienia w postaci składu, ale gdzieś miejsce na półce się na nie znajdzie.
Zarówno "łamaniec" jak i knajpa nie mają zatrudnienia w postaci składu, ale gdzieś miejsce na półce się na nie znajdzie.
Załączniki
-
12
-
2
- Pokaż wszystkie
Ogólnie wiem że podłogi w tych wagonach nie są czarne, ale wolę nie rozjaśniać tych wnętrz zbytnio.
Załączniki
-
6
-
2
- Pokaż wszystkie
Kilka lokomotyw z "żółtymi mordami" ostatnio ode mnie odjechało do nowych właścicieli a w ich miejsce pojawiły się inne, które trzeba "uzbroić" w dodatki. Pomalowałem też tradycyjnie wnętrza kabin.
SU46-009 irytowała mnie swoim żółtym podestem w związku z czym od góry i dołu pomalowałem go na czarno. Piko niestety wkleiło ten element i demontaż go do malowania był dosyć uciążliwy.
SU46-009 irytowała mnie swoim żółtym podestem w związku z czym od góry i dołu pomalowałem go na czarno. Piko niestety wkleiło ten element i demontaż go do malowania był dosyć uciążliwy.
-
13
-
5
- Pokaż wszystkie
W ostatnim czasie nie tylko nastąpiła u mnie wymiana lokomotyw z żółtych przodów na inne, ale także nieco nowych składów sobie zaplanowałem.
Póki co jeszcze nic przy wagonach nie robiłem, ale w niedalekiej przyszłości zabiorę się za nie. Teraz taka zapowiedź.
Pierwszy skład z wrocławskimi wagonami zostanie uzupełniony o kolejny wagon drugiej klasy w malowaniu IC oraz 609A obydwa z Robo.
Kolejny skład szczecińskich wagonów zostanie uzupełniony jeszcze jedną oliwkową dwójką oraz "łamańcem" pierwszej i drugiej klasy zielono czerwonym.
Trzeci to odleglejsza przyszłość. Szykuję go pod Pm2. Z gdyńskich wagonów dojedzie jeszcze jedynka, 609A oraz jeszcze jeden 120A.
Ps. jakby ktoś chciał kupić wagon 113a z zapowiedzianego zestawu Robo po jego ukazaniu się to zapraszam na PW.
Póki co jeszcze nic przy wagonach nie robiłem, ale w niedalekiej przyszłości zabiorę się za nie. Teraz taka zapowiedź.
Pierwszy skład z wrocławskimi wagonami zostanie uzupełniony o kolejny wagon drugiej klasy w malowaniu IC oraz 609A obydwa z Robo.
Kolejny skład szczecińskich wagonów zostanie uzupełniony jeszcze jedną oliwkową dwójką oraz "łamańcem" pierwszej i drugiej klasy zielono czerwonym.
Trzeci to odleglejsza przyszłość. Szykuję go pod Pm2. Z gdyńskich wagonów dojedzie jeszcze jedynka, 609A oraz jeszcze jeden 120A.
Ps. jakby ktoś chciał kupić wagon 113a z zapowiedzianego zestawu Robo po jego ukazaniu się to zapraszam na PW.
-
5
-
3
- Pokaż wszystkie
W czasach, gdy weszły do eksploatacji pierwsze wagony 609A, parowozów Pm2 od dobrych kilku lat już nie było w ruchu. Ostatni Pm2 wycofano w 1978 roku, a wagony był budowane od roku 1981. W ostatnich latach Pm2 jeździły głownie z lokalnymi pociągami między Bydgoszczą a Piłą.
-
1
-
3
- Pokaż wszystkie
Dwa składy zestawione. Patyną wagonów zajmę się w marcu jak już po przeprowadzce będę miał oddzielne pomieszczenia na warsztat i na gabloty z modelami.
Trzeba przyznać że kraty dają fajny efekt.
Trzeba przyznać że kraty dają fajny efekt.
-
9
-
1
- Pokaż wszystkie
Projekt rozpoczęty w marcu 2020 roku można uznać za skończony. Jakiś rok temu lokomotywa wróciła do mnie z patynowania i wreszcie się doczekała zamontowania lusterek i blach ryflowanych pod drzwiami.
Teraz można się brać za EP08, oby z nią poszło szybciej.
Teraz można się brać za EP08, oby z nią poszło szybciej.
-
8
-
6
- Pokaż wszystkie
Wagon kompletnie mi do niczego nie pasuje, ale malowanie uważam za jedno z najładniejszych więc zasilił kolekcję. Wybór tym razem padł na Piko bo poprzednie dwa wiśniowe bary też mam zwaloryzowane na modelach Piko. Powoli rozpoczynam prace nad nim i tak jak w przypadku dwóch poprzednich zrobię w nim wnętrze dam lekką patynę. Póki co jednak zabrałem się za spód wagonu. Wywaliłem jedną skrzynie akumulatorową i rozciąłem element z dwiema skrzyniami elektrycznymi. Jedna została na swoim miejscu, drugą po dorobieniu mocowania przeniosłem na drugą stronę wagonu. Pozostanie przerobić lub zdobyć właściwą skrzynię akumulatorową i zamówić wózek z prądnicą.
Podwozie oraz buda w zasadzie zrobione. Pozostało wykończyć wnętrze. Zdjęcia całości jak już wagon będzie gotowy.
Załączniki
-
3
-
7
- Pokaż wszystkie
