-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
H0 w domowym zaciszu
- Inicjator wątku DarekkkkXD
- Data rozpoczęcia
OP
OP
A może Darkowi lepiej byłoby zrobić to w mniejszej skali. Większe możliwości, w skali N lub Z to już szał ciał i uprzęży 
To tak pół żartem, pół serio.
Ale jeśli już zrobi tego torta w H0, to lepiej, żeby wagony miał krótkie, to nie będzie tak razić tramwajowo po oczach.
To tak pół żartem, pół serio.
Ale jeśli już zrobi tego torta w H0, to lepiej, żeby wagony miał krótkie, to nie będzie tak razić tramwajowo po oczach.
W końcu to tort więc nawet nie czepiam się tego przypadkowego ustawienia semaforów...
A może Darkowi lepiej byłoby zrobić to w mniejszej skali. Większe możliwości, w skali N lub Z to już szał ciał i uprzęży.
Pewnie głównym powodem wybrania H0 była poza popularnością i cena Stara TT jest w tej chwili w cenie złomu, ale wszyscy odradzają, wiadomo. Nowa.. jak patrzę na ceny startsetów to się ludziom nie dziwię, czemu budują hazerowe lunaparki..
Stara TT jest w tej chwili w cenie złomu, ale wszyscy odradzają, wiadomo. Nowa.. jak patrzę na ceny startsetów to się ludziom nie dziwię, czemu budują hazerowe lunaparki..
Co spowodowało, że wyprzedaję? Ano - głównie mam dość tych problemów z jazdą, a nie oszukujmy się - są większe niż w H0. Owszem zdarzają się modele OK. Ale często szarpały bo tor był zakrzywiony o 0,1mm (a model lekki więc i nacisk osi słaby).... Poza tym miałem dość dłubania w tym jak w zegarku (wszystko malutkie, ciężko się dostać do bebechów). Owszem nie każdy ma z tym problem, ale mnie to wkurzało. Poza tym fizyki nie oszukasz. Coś co jest małe i lekkie zawsze gorzej jeździ. Inna kwestia to dźwięk. W H0 można upchać np. dwa głośniki (większe). W TT jeden mniejszy. Gra to słabiej. Poza tym wygląd modeli H0 bardziej cieszy oko. Nawet już nie piszę o popularności skal, aczkolwiek zapewne popularność H0 wynika z tego, o czym piszę, co w konsekwencji skutkuje większą ilością PKP w H0 niż w TT czy N. A to też kusi...
Obecnie wolę mieć kawałek szlaku w H0 z ukrytą nawrotką, niż stację w TT...
Biorąc to wszystko i kładąc na na szali, przeważyło na H0 po kilku latach. Szkoda, że aby dojść do tych wniosków przeszedłem temat TT i N tracąc przy tym tylko czas i kasę.
Nie chcę aby źle mnie zrozumiano, że podważam fakt, że jak ktoś zbiera TT czy N to źle robi (bo są przecież miłośnicy tych skal) - kwestia gustu, a z gustami się nie dyskutuje... Ja osobiście jednak uważam, że nie opłaca się zbierać tych skal, bo za tą samą kasę można mieć więcej, dużo więcej (np. stonka - w H0 jest fabryczna PIKO za 425zł, w TT można kupić gotowca co prawda DCC ale bez dźwięku i co prawda z blach - ale bagatela za .... 2000,-)... za 1000zł można mieć stonkę w H0 z dźwiękiem...
Inna kwestia, że H0 zajmuje więcej miejsca? No cóż, trzeba iść na kompromis, i jak się nie ma miejsca w domu, to zrobić kawałek szlaku. Ot co... Mnie bardziej to ucieszy niż stacja w TT. Ale to moja opinia.
Już nawet nie piszę o tych kurewsko przeskalowanych szynach w TT.
Wspominam jak jeden z kolegów H0 mówił mi kiedyś osobiście przy swojej makiecie parowozowni, którą mi pokazywał - nie wchodź w mniejsze skale... z perspektywy czasu napiszę - miał rację. Trzeba było słuchać starszych
Także kolego DarekkkkXD dobrze robisz, że budujesz w H0.
Dobra, kończę bo się cosik rozpisałem...
A ja teraz nie żałuję
nie powiem - N-ka to naprawdę fajna skala z uwagi na - nazwę to - możliwości powierzchniowe, no ale jak pomyślałem o przerabianiu tego moimi paluchami to się załamałem ...a i modeli PKP jak na lekarstwo...Poza tym ceny modeli niewiele odbiegają od tych w H0. Na przykład BR50 Trixa z dźwiękiem to prawie 1600,- a taka sama w H0 kosztuje... od 1450 do 1600,- a wiadomo jaka jest różnica w jakości modelu i dźwięku jaki wydaje...
...No ale nie będę zaśmiecał koledze wątku o jego makiecie tymi wywodami, bo odbiegamy komentarzami od tematu
/zara nas kto opitoli /
OP
OP
Witam. Od dłuższego nikt nic nie pisał więc napisze ja. Sprawa ma się następująco: Ostatnio myślałem o nowym planie torów który wyeliminuje wszystkie problemy:
1. Po makiecie mogą jeździć dwa składy bez żadnego problemu, bo zastosowałem szlak dwutorowy.
2. Nie jest skomplikowany, ale nie jest też bardzo prosty.
3. Wykorzystuje mało zwrotnic dlatego jest tani w wykonaniu.
Oraz tor jaki użyłem:
Głównie chodziło mi o pokazanie łączenia toru.
1. Po makiecie mogą jeździć dwa składy bez żadnego problemu, bo zastosowałem szlak dwutorowy.
2. Nie jest skomplikowany, ale nie jest też bardzo prosty.
3. Wykorzystuje mało zwrotnic dlatego jest tani w wykonaniu.
Oraz tor jaki użyłem:
Głównie chodziło mi o pokazanie łączenia toru.
Ale taki układ to już zero zabawy w manewry ... to praktycznie dwa niezależne okręgi z zerową możliwości zmiany toru jazdy przez dany skład. Mnie się wydaje że najrozsądniej byłoby opchnąć te tory które masz na allegro, uzbierać na piko a-gleis i wrócić do tematu i np. układu, który zaproponował kolega paziu1000000 w poprzedniej zakładce wątku ...
Jeśli zdecydujesz się na to co pokazałeś powyżej to będziesz to zrywał zanim przymocujesz wszystko do podstawy tortu ...
Jeśli zdecydujesz się na to co pokazałeś powyżej to będziesz to zrywał zanim przymocujesz wszystko do podstawy tortu ...
OP
OP
Witam ponownie
Przeprzszam, że nic nie pisałem ale musiałem się uczyć(dzisiaj miałem TEST z historii). Mam teraz trochę czasu więc teraz będe częściej aktywny.
Czytałem na różnych forach i stronach internetowych i w pełni się z tobą zgadzam. Tam gdzie czytałem wiele ludzi miało problemy gleisami, więc użyje Tilingów.
Przeprzszam, że nic nie pisałem ale musiałem się uczyć
(dzisiaj miałem TEST z historii). Mam teraz trochę czasu więc teraz będe częściej aktywny. Czytałem na różnych forach i stronach internetowych i w pełni się z tobą zgadzam. Tam gdzie czytałem wiele ludzi miało problemy gleisami, więc użyje Tilingów.
Piszesz, że masz skrzyżowanie które działa jak zwrotnica i można na nim skręcić, a na zdjęciu widać wyraźnie że jest to skrzyżowanie po którym można jechać tylko "na wprost". Na nim nie da sie "skręcić"! Albo nie wiesz jak to działa albo masz coś innego czego na zdjęciu nie widać. Aha i jak już ktoś zwrócił Ci uwagę pisz po polsku! Czyli nie "gleisy" czy "glajzy" a szyny i nie Tilingów tylko Tilligów jeśli już.
