• Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
  • Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Makieta Gdy już mamy skrzynkę... Czyli krótki poradnik, jak zacząć.

Tw53-2566

Aktywny użytkownik
Reakcje
11 1 0
#41
Ja w temacie skrzynek modelowych.
Jakie wymiary mają skrzynki na wystawach modelarskich? Na jakiej wysokości mają stać oraz na jakiej wysokości mają być tory? Mam plan wybudować dwa segmenty pod pewną zachodniopomorską stacje :)
Więcej szczegółów później
 
OP
OP
kolejowy Marwin

kolejowy Marwin

Znany użytkownik
Reakcje
72 0 0
#44
Myślę, że komuś się to może przydać: ;)

TYPOWE PRODUKTY DLA MAKIET UKAZUJĄCYCH POLSKĘ: (produkty seryjne)
  1. ROBO - Wagony osobowe Ryflaki, wagony typu Y.
  2. ADAM MODELLBAU - Ogrodzenia betonowe.
  3. KLUBA - Słupy telegraficzne, słupy elektryczne betonowe, latarnie, sygnalizacja świetlna, zwrotniki, trakcja elektryczna.
  4. PIKO - Lokomotywa elektryczna EU07, lokomotywa spalinowa SM/SP42, lokomotywa spalinowa SP/SU45, lok. elektryczna ET41, wagony typu 120A
  5. FALLER - Wyposażenie nastawni (nr 120118).
  6. AUHAGEN - Dworzec Krakow 11381, szopa na lokomotywę + wieża ciśnień 11400, Kanał remontowy /2 szt. 41612, biuro kolejowe z szopą 11389, nastawnia 11411, toaleta dworcowa 11384, ławki.
  7. SCHLESIENMODELLE - Lokomotywa elektryczna EU07.
  8. OMKIA - Latarnie.
  9. HERIS - Wagony typu Y (na forum jest opisane jak je patynować i dorobić realistyczne wnętrze).
  10. KOTEBI - Domki wiejskie, bramy wjazdowe, płoty betonowe...
  11. RIVARROSI - Wagony piętrowe.
Tak z pamięci pisałem:D

PS Tw53-2566 wybacz, że nie odpowiedziałem na Twoje pytanie, ale myślę, że zrobi to ktoś bardziej doświadczony w temacie.:)
 
Z

Zv

Gość
#47
12. EFC Loko - tabor
13. Hubet Wasyliszki - wyroby betonowe
14. GPM - kartonowe modele kolejowe i akcesoria
15. Allegratka -kalkomanie
16. TMF factory - tabor
17. UMF -tabor
18. HATAKA - dedykowane dla PKP zestawy farb wg RAL
 
Ostatnio modyfikowane przez moderatora:

mafo

Moderator Forum Samochodowego
Zespół forum
Donator forum
Reakcje
28.418 391 20
#50
20. ARTITEC - stacja benzynowa CPN, krany wodne do lokomotyw i parę innych dodatków.
 

Andrzej Harassek

Moderator For Prawdziwa Kolej Koleje Innych Krajów
Zespół forum
Donator forum
Reakcje
15.060 652 30
#53
No i co z tego? Nikt nie pisał, że to jest dworzec w Krakowie, a budynki w tym stylu występują w Polsce.
 

Czesław Turko

Aktywny użytkownik
Reakcje
241 2 0
#54
Bo czytałem w takim miejscu odcinki torów zrobionych z fleksów lubią się uszkadzać (wyrywanie torów z podkładów itp), z przypadku torów gotowych ten problem by odpadał, bo są wykonane dość solidnie.
Jak dbasz tak masz. Ja jeżdżę ze swoim modułem od 12 lat po wystawach, spotkaniach czy pokazach i nic nigdy mi się takiego nie przytrafiło a mam ponad 25 segmentów.
Najlepiej zrób to tak jak na fotce.
Może to i dobrze wygląda, lecz lepiej miejsce lutowania przenieść chociażby 10 cm dalej a na końcu toru połączyć ze sobą dwa podkłady. Tor będzie się trzymał mocniej na krawędzi. Podkłady muszą być na samej krawędzi profilu jak na zdjęciu powyżej.

Łączenia FLEX- ów lutujcie ze sobą a nie łączcie przy pomocy wsuwek.
Tor kładźcie w całości na skręcone ze sobą wszystkie segmenty.
Absolutnie nie róbcie każdego segmentu oddzielnie żeby je w przyszłości połączyć jako moduł, bo wyjdzie gniot z torowiskiem jak na torfowisku.
Jakie wymiary mają skrzynki na wystawach modelarskich? Na jakiej wysokości mają stać oraz na jakiej wysokości mają być tory?
A ty chcesz budować moduł stacyjny a nawet nie chce ci się norm PMM czy FREMO przeczytać żeby zdobyć podstawową wiedzę ?
 
J

Jurek ST44

Gość
#55
To wreszcie jak robić te moduły ? Po jakiemu, czy wg Daniela, czy wg Inksona, czy wreszcie czy tak jak Pan Czesław robi ??????? Nie mąćcie chłopakowi we łbie. Każdy z Was zrobił po swojemu i jakoś te moduły żyją.
 

Czesław Turko

Aktywny użytkownik
Reakcje
241 2 0
#57
A po co lutować szynę do gwoździa?
Przylutować do szyny przewód doprowadzający prąd do niej owszem, ale lutować gwoździe do szyny(n) Pierwszy raz słyszę.
Ja mam ponad 50 zakończeń torów nie tylko prostopadłych ale i skośnych na profilach przejściowych i nigdy nie wyrwałem żadnej szyny. U ciarachów wyrwane szyny z profilu przejściowego owszem widziałem. Zrobione szajsowato to się wyrwały. Połamane, czy powyginane segmenty też widziałem, ale to nie oznacza, że szkielet segmentu ma być wykonany z 5 mm spawanej blachy stalowej wzmocniony kątownikami.

To wreszcie jak robić te moduły ? Po jakiemu
Byle nie tak
 

Załączniki

J

Jurek ST44

Gość
#58
Odpowiedż godna konstruktora 50 modułów.
Załączniki nie działają.
Dzięki, pytanie, w tej szparze między torami to coś jeszcze będzie ?
 
Autor wątku Podobne wątki Forum Odpowiedzi Data
Dla początkujących 4

Podobne wątki