Fotografie EU07/EP07

[Remaj12]

- źródło: zbiory własne
- autor: Remaj12
- opis: "6 marca 2014 roku - Toruń Wschodni - wlecząca się EU07-043 wraz z zimną 201Eo-010 i składem 28 węglarek, zmierza po torze 2 w kierunku stacji Toruń Miasto."

 

[CoCu]

Dziwnie wygląda EU07 bez gniazd sterowania wielokrotnego. Jakoś taka za pusta ta ściana czołowa.

 

[PX48-28]

Przed godziną skład z 201Eo-010+EU07-043 i M62-1843 opuścił Nadodrze.

 

[rocketman]

EP07-1051 przejeżdża pod nastawnią dyspozycyjną GLC o konstrukcji bramowej. Dziś.

 

[Pt47-106]

EU07-057 11.11.2001 Szczecin Port Centralny

EU07-201 31.05.2001 Szczecin Port Centralny Prawy reflektorze jest wybity przez jaskółkę na fot widać jak wbiła się w reflektor

EU07-201+SM30-235+SM03-157 08.04.2001 Szczecin Port Centralny

EU07-470+ED72-009 Zakopane 2006

 

[MeteorKKR]

Dwa lata temu gdy PKP IC sprzedawała sporą częśc "siódemek" przed szopą w Prokocimiu można było zobaczyć cuś takeigo:
2013.03.25 Kraków Prokocim Towarowy

 

[rocketman]

Piękny widok, tyle sprzętów w jednym miejscu. I nie mają zaspawanych prętami okien jak EU06 miały.

Czy ktoś wie co ewentualnie oznaczał pomarańczowy pasek pod rynienką dachu? Widać na pierwszym zdjęciu posta wyżej maszynę typu 3E oraz na ostatnim typu 303E. Malowano go z początku stosowania schematu PKP IC lecz później zaprzestano ze względów oszczędnościowych. A może jednak to jakiś wyróżnik podobnie jak żółty pas nad oknami wagonów oznacza przedziały 1 klasy?

 

[mati EZT]

EU07-358 z TLK Rybak w Gdyni Głównej 20.03.2014.

EP07-1022 podczepia się pod TLK Rybak 20.03.2014.

 

[pwel]

To zdjęcie było już chyba na forum,ale je tu wkleję[DOUBLEPOST=1395344356][/DOUBLEPOST]@mati EZT ta 1022 ma dziwne czoło(czegoś tam brakuję)

 

[mati EZT]

Wiem, brakuje gniazd.

 

[Szwed1978]

Lokomotywy firmy WISKOL http://www.wiskol.pl/galeria

 

[PX48-28]

EU07-083 podczas odpoczynku.

EU07-124 z IR "Piast" obecnie z tego co mi wiadomo usuniętego z rozkładu jazdy (często z nią się widuje od 2010r.)

Budyń EP07-1020 też go często widuje, tutaj opuszcza Wrocławskie Sołtysowice ze Śnieżką i jedzie na Nadodrze.

EP07-1013 czyli Budyń którego mam od samego początku do końca, towarzyszył mi w wielu podróżach, najczęściej go spotykałem, od niedawna zhańbiony malowaniem PKP IC.

EP07-344 czyli ostatnia Czerwona dama za czasów pierwszych eksperymentów ze schematami malowania.

PS. Za jakoś zdjęć przepraszam, musiałem odpuścić sobie jakość by zdjęcia załadowały się na forum.

 

[poziomek72]

Wiem, brakuje gniazd.

Ale za to ma klimę

 

[mati EZT]

Ale za to ma klimę

Coś za coś

 

[rocketman]

Wasze wpisy są bezsensowne. Przeciez gniazda nie mają nic wspólnego z klimatyzacją. Co wiecej sugerujecie że lokomotywa jest wybrakowana. Nie jest. Lokomotywy EP07-10XX były wcześniej w malowaniu budyniowym Przewozów Regionalnych i żadna nie miała nigdy gniazd od początku gdy nadano im te numery.

 

[poziomek72]

Wasze wpisy są bezsensowne. Przeciez gniazda nie mają nic wspólnego z klimatyzacją. Co wiecej sugerujecie że lokomotywa jest wybrakowana. Nie jest. Lokomotywy EP07-10XX były wcześniej w malowaniu budyniowym Przewozów Regionalnych i żadna nie miała nigdy gniazd od początku gdy nadano im te numery.

A kto mówi że gniazda mają coś wspólnego z klimatyzacją?Nikt też nie sugeruje że lokomotywa jest wybrakowana.Po prostu kolega mati EZT stwierdził brak gniazd na czole, a ja zwróciłem uwagę że ma zamontowaną klimatyzację co w tych modelach lokomotywy nie jest tak oczywistym standardem.Wobec powyższego wszystkie sugestie i osobiste urazy są bezpodstawne

 

[rocketman]

Sam napisałeś ze zamiast gniazd jest klima. Średnio obeznznane osoby wiedzą że to nie ma związku ale cii mniej nie koniecznie. Takie wpisy nic ciekawego nie wnoszą do wątku. Tzw nabijanie licznika.

Coś za coś

 

[Remaj12]

- źródło: zbiory własne autora
- autor: Remaj12
- opis: "18 września 2013 roku - Toruń Główny - oczekująca godziny odjazdu EU07-187 stoi na torze 2 przy peronie 1 wraz z składem pociągu REGIO 5738/9 relacji Toruń Główny - Poznań Główny, złożonym z dwóch wagonów piętrowych z przydziałem do stacji w Lesznie, bonanzy z identycznym przydziałem oraz niedostępnego dla podróżnych wagonu drugiej klasy bez przydziału do żadnej stacji."

 

[Ostatni]

Reda 20 kwietnia 2013.sory ale u mnie zdjęcia są pionowo

 

[ManMania]

14 czerwca 2013 - Durzyn | EP07-2002 z pociągiem IR ''Szczeliniec'' jedzie prędkością 40km/h z powodu braku znajomości szlaku przez mechanika. Na zdjęciu skład zbliża się do semafora wjazdowego stacji Durzyn od strony Biadek.