ET21 czyli "sputnik"

[Rysiek]

a dzisiaj przelotem przez Wrocław Kuźniki:

 

[Kudlaty]

 

[JohnyTRS]

Z którego roku jest to zdjęcie? Druga 3E jest jeszcze w malowaniu PTK Holding S.A.

 

[Kudlaty]

zdjęcie jest wykonane 28 kwietnia 2013 roku jeśli dane z niego są prawidłowe

 

[am-70]

Ciekawostki z Facebooka - Śląski Woziarz

21 września 2015 r.
3E/1-003 prowadzi zimnego 3E-100-005 świeżo po naprawie szlakiem Bytom-Chorzów Stary.

Dopiero oglądając to zdjęcie, zwróciłem uwagę, że lokomotywa posiada na przodzie tylko dwa okna do kabiny a nie trzy. Czy to jest efekt jakieś modernizacji... czy była fabrycznie wyprodukowana jakaś partia lokomotyw z dwoma szybami

 

[Andrzej Harassek]

Dopiero oglądając to zdjęcie, zwróciłem uwagę, że lokomotywa posiada na przodzie tylko dwa okna do kabiny a nie trzy. Czy to jest efekt jakieś modernizacji... czy była fabrycznie wyprodukowana jakaś partia lokomotyw z dwoma szybami

Nie było fabrycznych ET21 z dwiema szybami, to jest efekt kiepskiej, moim zdaniem, modernizacji (kiepskiej w tym zakresie, nie jako całość). Już lepiej byłoby, gdyby dolne krawędzie okien też były poziome, a nie ukośnie wznoszące się do środka.

 

[JacekZet]

Nie było fabrycznych ET21 z dwiema szybami, to jest efekt kiepskiej, moim zdaniem, modernizacji (kiepskiej w tym zakresie, nie jako całość). Już lepiej byłoby, gdyby dolne krawędzie okien też były poziome, a nie ukośnie wznoszące się do środka.

Te dolne wznoszące się krawędzie szyb to skutek dopasowania prostokątnych płaskich szyb do krzywizny pudła.

 

[Andrzej Harassek]

Te dolne wznoszące się krawędzie szyb to skutek dopasowania prostokątnych płaskich szyb do krzywizny pudła.

Jakoś mi się to nie zgadza: proszę zwrócić uwagę na prostokątne, jak się wydaje, ramki urządzeń ogrzewania (?) szyb, widoczne w oknach. To nie tylko to, że okna nie są w jednej płaszczyźnie z powodu krzywizny pudła, ale wyraźnie widać też, iż pionowe krawędzie okien na środku są niższe od tych zewnętrznych. Tak czy tak, nie wygląda to najlepiej.

 

[Jacek765]

Wczoraj 2024,07,31 w Rybniku 3E 100 030 SKPL z S232 i cysternami na haku.

Dzisiaj 2024,08,01 spotkałem tą samą lokomotywę w Gliwicach tym razem z T448P na haku i być może tymi samymi cysternami.

 

[przemek77]

24 lipca 2024 Warszawa Praga. Niestety słup mimo, że go prosiłem nie chciał się przesunąć...

 

[Magic]

12.08.2024. Olsztyn/Likusy.
3E/1-17 DLA i SM42-2602 BSK ze składem żwiru kieruje się w stronę Gutkowa. Ku zaskoczeniu, mają jakieś problemy w miejscu gdzie zrobiłem foto, jeden z maszynistów przechodzi do SM42 i ją odpala, następnie to ruszają, to cofają, trwa to dobre 10 minut, wszyscy myśleli, że jedzie wyładować się w Gutkowie, jednak mija przystanek przelotem i w sumie nie ma info gdzie skład pojechał.
Jesień wkrótce, miejsce malownicze o każdej porze roku, gdy są teraz żółte krzaki dookoła robi naprawdę świetne wrażenie.

 

[Pawelec PKP]

Pamiętacie dyskusje o pasach na oliwkowych ET21 ?
Tutaj kolejny dowodzik ... na białe pasy!!!

Lokomotywownia Gliwice - 1961 rok
Fotografia z książki 150 lat kolei z 1992 roku
Żródło: FB

 

[Andrzej Harassek]

Tutaj kolejny dowodzik ... na białe pasy!!!

Bzdury, żaden "dowodzik". Z takiego zdjęcia, tak wyretuszowanego i tak wydrukowanego, nie da się wyciągnąć żadnych sensownych wniosków. Nie wiadomo nawet, czy lokomotywy były oliwkowe, a nie na przykład granatowe. I trzy wykrzykniki tego nie zmienią...

 

[KoVaL]

Ale z takiego już tak, które kiedyś już pokazywałem.

 

[Andrzej Harassek]

Ale z takiego już tak, które kiedyś już pokazywałem.

Ciekawa fotka. Wygląda na to, że były i z białymi paskami, i z czerwonymi. Ja z końca lat 60. XX wieku pamiętam ET21 z czerwonymi paskami. Jest też trochę kolorowych zdjęć elektrowozów innych serii z czerwonymi paskami, ale faktycznie nie kojarzę kolorowej fotografii ET21 w malowaniu oliwkowym z czerwonym paskiem.

 

[Magic]

@Andrzej Harassek, patrząc na to jak wygląda żółty na "kibelku" obok stawiałbym na każdy kolor paska-żółty/kremowy, ale nie biały.
No, ale tematu lepiej nie zaczynać bo wiemy jak to się kończy na forum, ja z banem, a temat w gadkach szmatkach

 

[PingwinRico]

Ja na eksponaty wystawowe biorę poprawkę, bo działy się różne rzeczy, co nie oznacza, że potem tabor taki jeździł i było to standardem.
Np. malowanie na miejscu białych obwódek na kołach.

Przygotowanie wystawy oraz już w trakcie trwania.

 

[KoVaL]

patrząc na to jak wygląda żółty na "kibelku"

A dlaczego sądzisz ,że jest to kolor żółty?

 

[Magic]

Chodzi o stopień spłowienia żółtego na EZT, one były nasycone, wiec jeśli tak wygląda na retuszowanym foto, to wiadomo, ze i reszta, musiała zostać proporcjonalnie osłabiona, taj więc kremowy pas który mógłby być w oryginale wyglądałby jak biały, podobnie jakiś odcień żółci. Żółci szeroko pojętej. Przy takim spłowieniu EZT nawet złoty kolor paska by wyszedł jak blado beżowy..
Oczywiście tego nie udowodnię, ale logika patrząc na te zdjęcie tak wskazuje. Jak miałbym stawiać to kość słoniowa by tam pasowała, do tej zieleni na budzie.

 

[Andrzej Harassek]

Chodzi o stopień spłowienia żółtego na EZT, one były nasycone

Żółty kolor na ezt w tamtych czasach wcale nie był bardzo nasycony, był to raczej jasny kolor żółty, za to niebieski dół był dość ciemny. Dopiero w latach 80. XX wieku zmieniono nieco odcień kolorów i żółty był ciemniejszy, wpadający w kolor miodowy (cokolwiek to znaczy ), za to niebieski pojaśniał, jakby był rozcieńczony mlekiem. A pasek na ET21 jest znacznie bardziej zimny, niż góra ezt, więc ja był stawiał na "brudną" biel. Ale mógł to też być szarawy odcień kości słoniowej. A wypłowiało to raczej zdjęcie, na wystawie malatura była zwykle świeża.