Czasopismo modelarskie

[Zabkret]

Witam,

Najbardziej kieruje to zapytanie do dolnej połowy „piramidy modelarskiej”. Dla tych, którzy jej nie znają tutaj jeszcze raz.



Jak według was miałoby wyglądać dla was idealne czasopismo o modelarstwie kolejowym?

1. Tylko PRINT, tylko online, albo oba?

2. Jeżeli PRINT, to gdzie byś szukał lub kupił czasopismo najchętniej?

3. Wolisz abonament czy sobie kupować z doskoku?

4. Jakie tematy Cię interesują?

5. Co byś chciał na środkowej stronie do wyjęcia? Kalendarz, Poster, lub schematy stacji do zbierania?

6. Czy twoim zdaniem mają miejsce w czasopiśmie artykuły o prawdziwych kolejach, jeżeli nie są związane z modelem albo makietą przedstawianą w tym samym wydaniu?

Wszelkie inne (merytoryczne) uwagi są mile widziane.

 

[Maslo]

Ad.1 Raczej print
ad.2 empik, wydawnictwa typu : kolpress, eurosprinter albo sklepy modelarskie.
Ad3. Raczej abonament ( prenumerata)
Ad.4 przede wszystkim kolej waskotorowa w polsce. Opisy polskiego taboru waskotorowego. Wszelkie parowozy w Polsce. dzial techniki modelarskiej ze szczególowym opisem i bogata ilustracją.
Ad.5. Chcialbym zwymiarowany tabor waskotorowy zwlaszcza wagony, z opisem i danymi technicznymi na odwrocie. Ewentualnie budynki kolejowego przeznaczenia z naszej polskiej kolei.
Ad.6 jak najbardziej tak.

 

[ManMania]

1. Tylko PRINT

2. Kioski, małe sklepy handlujące tylko gazetami (ukłon dla osób mieszkających w małych mieścinach)

3. Z doskoku

4. Nowinki z kolejowego 1:1, techniki modelarskie, nowinki z kolejowego 1:87, wywiady z autorami świetnych makiet, modułów, modeli

5. Poster

6. Tak

 

[karol_mar]

Opisy i metryki taboru w 1:1 jak najbardziej, to jest doskonała baza do przygotowania modelu. Coś takiego jak często było w KMiD, łącznie z rysunkami w skali 1:87.

 

[Kris]

1.Print
2.Empik,Kolporter,Ruch, inmedio itd
3.z doskoku
4.zdjęcia makiet w połączeniu z ich planami + opis
zdjęcia makiet zbudowanych na podstawie realnych obiektów + zdjęcia oryginałów w porównaniu + opis
opis taboru 1:87 i 1:1 w porównaniu + zdjęcia i opis (jak w ŚK)
5.Poster na zmianę z planami stacji - kompromis
6. tak

Uważam, że dobrze byłoby wzorować się na czasopiśmie MIBA/MIBASpezial, pod względem prezentacji makiet. To mój ulubiony magazyn modelarski

 

[Baranek]

ad 1: oba
ad 2: Empik, salony z prasą
ad 3: abonament, jeśli w dobrej cenie
ad 4: recenzje modeli, relacje z imprez, prawdziwa kolej, relacje z podróży, wydarzeń zw. z koleją
ad 5: kalendarz raz w roku byłby fajny, coś do klekcjowania też
ad 6: zdecydowanie tak

 

[Zabkret]

Tak tylko niestety te rysunki w KMD czasem miały błędy i to duże (SN61).
Owszem takie opisy są fajne, ale jak 10 ludzi z tego zrobi model od podstaw to to już będzie dużo! Takimi artykułami się zachwyca górna część piramidy. Grupa odniesienia to raczej przeciętny zjadacz chleba, który ma inne pytania w modelarstwie. I do tej grupy papieskie kazania o minimalnych promieniach 1200mm i rozjazdach o kącie sześciu stopni nie dociera, bo kto już ma miejsce w domu na takie fanaberie. Dla tej grupy już jest czasopismo sterowane właśnie przez tego jednego piksela na szpicu tej piramidy I ten koncept właśnie kategorycznie nie jest chciany w tym nowym czasopiśmie.

Dany, jak widzisz w tej „elicie” też jest zielony pasek. Wiec sporo miejsca na twoje stonki. Ale jak widać nie długo trwało aż ktoś odbiega od tematu. Niestety w ogóle nie zrozumiałeś o co w tej piramidzie chodzi. Dlatego skończmy to tu i teraz bo to będzie niepotrzebna dyskusja o niczym.

 

[Kris]

Może by ktoś wydzielił powyższy komentarz na odpowiedni tor? Bo aż mnie świerzbi, żeby nakarmić trolla....

 

[Janeks]

1. Print
2. Kioski, empiki itp.
3. Raczej z doskoku.
4. Techniki modelarskie typu "jak to jest zrobione", opisy modeli (recenzje), zapowiedzi i relacje z imprez tych modelarskich jak i 1:1.
5. Poster
6. Tak

 

[Grzes]

Nie wiem jak mam siebie umieścić w tej piramidzie, ale się wypowiem

1- Jeśli chodzi o mnie, to wolę papier, ale jeśli to czasopismo ma być skierowane do młodych adeptów modelarstwa kolejowego, to Oni raczej będą preferowali online
2- Tak jak wcześniej pisali użytkownicy Forum - najlepiej, jakby było dostępne w każdym przysłowiowym kiosku "RUCHU" - wiem, że łatwo nie będzie
3- Jednak jestem przyzwyczajony do kupowania u " zaprzyjaźnionego sprzedawcy "
4- Do tego co napisali Karol oraz Kris dołączył bym jeszcze :
a) Jeśli opis np. jakiegoś modułu/makiety, to szczegóły techniczne - montaż, elektryka itd. ( duuuużo zdjęć )
b) Dział "warsztat" - jakieś ulepszenia, modyfikacje, poprawienia niedociągnięć producentów masowych
c) Mój ulubiony - elektronika do makiet i taboru
5- Ja mam inną propozycję ( oczywiście, jeśli dojdzie do wersji PRINT ) to może zrobić wkładkę z jakimś prostym modelem z tektury - jakiś dodatek do makiety typu mały budynek czy coś w tym stylu ( nawet naciętą laserowo ? ) ...
6- Oczywiście prawdziwa kolej jest sednem modelarstwa - TAK

Życzę Robertowi powodzenia w realizacji projektu
Krzysiek

 

[mair81]

1. online
2.----
3. z doskoku, zależy od tego czy zawiera treści dla mnie istotne.
4. tabor kolejowy poruszający się po Polsce. Technika, elektryka na makiecie, budowa makiety.
5. nie konieczne
6. raczej nie

 

[Andrzej Harassek]

Nie bardzo rozumiem celu tej piramidy, ale to chyba nie jest temat tej dyskusji. Jeśli chodzi o pismo, to moje odpowiedzi na ankietę są następujące:

1. Wersja papierowa jako podstawa, on-line też, jeżeli "business case" to uzasadni. Jeżeli treść pisma będzie na bieżąco dostępna w sieci, automatycznie spadnie sprzedaż wersji tradycyjnej. Dlatego wydawnictwa z reguły nie oferują bezpłatnie wersji elektronicznej czasopism, a jeśli mam płacić, to wolę paier.

2. Szukałbym chętnie wszędzie, ale w praktyce to niemożliwe. Przede wszystkim specjalistyczne sklepy: modelarskie, z prasą fachową, sieci jak Empik, sklepy i kioski dworcowe. Zresztą doświadczenia niemieckie są tu chyba bardzo przydatne.

3. Abonament, bo i tak staram się mieć wszystkie numery.

4. Wszystko związane z koleją i transportem szynowym i modelarstwem, z zachowaniem właściwych proporcji materiałów bliskich nam, w kolejności: transport szynowy w Polsce, w Europie, na świecie.

5. Nie mam życzeń, może nie być nic (to w końcu zwiększa koszty, a więc i cenę).

6. Oczywiście tak.

 

[Zabkret]

Andrzej dziękuję za uwagi. Co do piramidy. Wyobraź sobie na górze siedzi sobie Pan L.L., a na samym dole są Ci, którzy mają pierwszą swoja kolejkę na dywanie. I teraz porównać ilość tych osób. Jeden L.L. vs. paru set, lub może tysięcy? „Straty” w gronach modelarzy są w Polsce o wiele większe w drodze to szpicu tej piramidy niż w Niemczech. No i tu właśnie chodzi o to, aby te straty zminimalizować.

 

[Flotoma]

1. Tylko Print.
2. Sklepy modelarskie, Empik.
3. Z doskoku.
4. a) Modelarstwo -recenzje modeli taboru, porównania: model - oryginał, pomysły na ulepszanie modeli, prezentacje makiet, relacje ze spotkań "przy makiecie",
b) Oryginał (przyda się z marketingowego punktu widzenia, bo przyciągnie osoby nie zainteresowane jedynie modelarstwem) - prezentacje i opisy serii lokomotyw oraz wagonów (w pierwszej kolejności PKP), Analogicznie prezentacje i opisy ciekawej infrastruktury kolejowej.
5. Nie potrzeba, podniesie cenę.
6. Tak.

 

[corwin]

Andrzej dziękuję za uwagi. Co do piramidy. Wyobraź sobie na górze siedzi sobie Pan L.L., a na samym dole są Ci, którzy mają pierwszą swoja kolejkę na dywanie. I teraz porównać ilość tych osób. Jeden L.L. vs. paru set, lub może tysięcy? „Straty” w gronach modelarzy są w Polsce o wiele większe w drodze to szpicu tej piramidy niż w Niemczech. No i tu właśnie chodzi o to, aby te straty zminimalizować.

Niestety przeceniasz wielkość polskiego rynku modelarskiego (w zakresie modelarstwa kolejowego). Sam to też kiedyś też niestety zrobiłem. Tak samo było z Empikiem i kilkoma wydawcami prasy np. Koleje Wczoraj i Dziś, magazyn o wąskotorówkach, etc. Niestety kultura techniczna w naszym społeczeństwie nie stoi na wysokim poziomie, nawet dużo mniejsze Czechy mają dużo większy rynek. Gazeta dla modelarzy kolejowych w Polsce to większe ryzyko niż EU07.

 

[Zaqu]

Wydaję mi się że @corwin ma rację.
Moje przemyślenia są takie - minimalizacja kosztów - maksymalizacja treści, tak jak z EU07 ;-)
Gazeta jako taka w formie papierowej nie ma większego sensu - patrze istniejące periodyki. Ja jakoś nie za bardzo mam ochotę je kupować. Wersja elektroniczna z subskrypcją to już więcej sensu ma.
Treść przede wszystkim musi się różnić od tego co można zobaczyć i znaleźć na forach takich jak np to - żeby klient chciał za te treści zapłacić.
IMHO - nie ma się co w to pchać - lepiej skupić się na następnym modelu. Nie chciałbym żeby nieudana próba z gazetą zaważyła na tym że nie będzie nowych fajnych modeli polskiego taboru.

 

[karol_mar]

Ale Zabkret pisał, że to nie o niego chodzi.

 

[Marcin Kempa]

A ja myślę, że taka gazeta może być udanym projektem. Pod warunkiem, że cena będzie odpowiednia i więcej będzie treści o modelarstwie kolejowym aniżeli o prawdziwej kolei. Poradniki czy planu makiet przyciąganą większą ilość osób(laików kolejowych), aniżeli opisy polskiego taboru. Takie jest moje zdanie laika. I tylko wersja papierowa! Papier ma duszę!!! w przeciwieństwie do artykułów elektronicznych.

 

[corwin]

A ja myślę, że taka gazeta może być udanym projektem. Pod warunkiem, że cena będzie odpowiednia i więcej będzie treści o modelarstwie kolejowym aniżeli o prawdziwej kolei. Poradniki czy planu makiet przyciąganą większą ilość osób(laików kolejowych), aniżeli opisy polskiego taboru. Takie jest moje zdanie laika. I tylko wersja papierowa! Papier ma duszę!!! w przeciwieństwie do artykułów elektronicznych.

Jak nie będzie nic o kolei tylko o modelarstwie to dopiero będzie problem. Tak to chociaż trochę mikoli kupi. Niestety polski rynek modelarstwa kolejowego nie jest potęgą, co widać też w ilości sklepów.

 

[Marcin Kempa]

Jak nie będzie nic o kolei tylko o modelarstwie to dopiero będzie problem. Tak to chociaż trochę mikoli kupi. Niestety polski rynek modelarstwa kolejowego nie jest potęgą, co widać też w ilości sklepów.

Nie mówię, że nic. Napisałem po prostu, że więcej materiału z zakresu modelarstwa niż kolei. I Zabkret napisał na początku, że pytanie kieruje "do dołu piramidy". Mnie się wydaje, że tacy ludzie bardziej pragną oglądać zdjęcia makiet niż dworców.