Pytanie? Centrala Railbox 1110 czy ktoś używa?

[railbox]

Jakia wersja oprogramowania? I co znaczy przestawało dzialać w całości? Z XpressNetu oraz z telefonów razem? Reset to Start/Stop czy wyłącznie zasilania?
Co do maksymalnej ilości klienów Wi-Fi to tak, maksymalnie tylko 4, ale to w prosty sposób można rozwiązać przez zewnętrzną sieć Wi-Fi czyli najtańszy router WiFi

 

[miano]

Wersja oprogramowania wg właściciela oryginalna na moment zakupu tj ostatnie Targi w Poznaniu.
Chwilowo nie ma możliwości sprawdzenia bo sprzęt został z modułami na działce.

Sterowanie przestawało działać i na komórkach i na MM. Reset pomagał tylko przez wyłączenie na chwilę zasilania.
Zdarzało się to kilka razy w ciągu dnia. Napięcie i natężenie prądu w momencie resetu w normie, podwyższonej temperatury brak.

Pytanie: czy ktoś już używał tego sterowania na jakiejś imprezie, czy póki co wszyscy domowo?

 

[railbox]

Pytanie: czy ktoś już używał tego sterowania na jakiejś imprezie, czy póki co wszyscy domowo?

Tak w Czechach działała przez 4 dni, 18 lokomotyw ale tylko FREDy. Większość używa FREDów na imprezach. Czy lokomotywy przechodziły w analog czy przestawali jeździć całkowicie? Próbuję zrozumieć stan centralki po tym zawieszeniu.

 

[miano]

Moje lokomotywy miały wyłączony analog, ale jechały bez możliwości sterowania, a w przypadku spadku napięcia nie powinny.
Jednak o ile pamiętam z przeszłości to w przypadku spadku napięcia reakcja jest różna, zależy od dekodera lokomotywy - część jedzie ze sterowaniem, część już przechodzi w analog.
Koledzy mówią o Err13 na myszy czyli brak systemu(?), ja nie miałem bo w pierwszej kolejności sprawdzałem czy niechcący nie zmieniłem adresu.
Zauważyłem jeszcze że w trybie bibliotek przełączając się miedzy boxami za każdym razem przerzucało mnie na początek listy lokomotyw.
Jeździmy na zwykłym MM bo na podstawie doświadczeń uważamy to za najbardziej stabilną opcję dla imprez/spotkań tej wielkości co ta, a do tej pory nie mieliśmy centralki pod Fredy.
W drugiej połowie sierpnia lub we wrześniu spróbujemy jeszcze raz, a będzie wtedy około 60 mb, ale impreza zamknięta to łatwiej pójdzie dojść do jakiś wniosków.
Tu mieliśmy Dzień Dziecka i reset był najszybszy...

 

[Marsal]

Witam,
Mam nietypowy problem z RailBOX RB1200 Booster. Problem objawia się szarpaną jazdą lokomotywy Traxx od Tilliga z dekoderem Zimo MX623P12, gdy tor jest zasilany przez booster. Tylko ta jedna lokomotywa. Inne loki Tillig z dekoderami Zimo, lokomotywy Roco bez problemu. Gdy podłączę tor bezpośrednio, bez boostera lokomotywa działa poprawnie. Analizując przypadek wykonałem następujące czynności:
1. Tor zasilony bezpośrednio z centrali RailBOX RB1100, lokomotywa działa poprawnie, jazda jest płynna.
2. Tor zasilony z centrali RailBOX RB1100 przez RailBOX RB1200 Booster, lokomotywa szarpie podczas jazdy.
3. Tor zasilony bezpośrednio z centrali Roco z21, lokomotywa działa poprawnie, jazda jest płynna.
4. Tor zasilony z centrali Roco z21 przez RailBOX RB1200 Booster, lokomotywa szarpie podczas jazdy.
5. Reset dekodera Zimo MX623P12 do ustawień fabrycznych, bez zmian.
6. Wymiana dekodera Zimo MX623P12na inny identyczny, bez zmian.
7. Inne, dowolne lokomotywy z kolekcji ( loki Tillig z dekoderami Zimo, lokomotywy Roco) bez problemu w dowolnej konfiguracji zestawu centrala/booster.
za każdym razem sterowanie z poziomu aplikacji Roco z21
Spotkaliście się z podobnym zagadnieniem? Jakieś sugestie, co jeszcze sprawdzić, aby rozwiązać problem.

 

[railbox]

Przez jaki interfejs jest podłączony Booster? I kiedy ten booster był kupiony?

 

[Marsal]

Przewód z centrali DCC (RailBOX RB1100 lub Roco z21) podłączam do portu Track Input urządzenia RailBOX RB1200 Booster. Z portu Track do torów, na których jest testowana lokomotywa.
Niestety nie jestem w stanie określić daty zakupu RB 1200, otrzymałem z drugiej ręki.

 

[melonowy]

Niestety nie jestem w stanie określić daty zakupu RB 1200, otrzymałem z drugiej ręki.

No to napisz dla RB jak długo go posiadasz i może jak długo poprzednik mógł go posiadać. Tak choć dla orientacji.
Może numer seryjny jakiś, albo wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej, czy naklejki.

 

[Marsal]

Oczywiście, już uzupełniam. Urządzenie nie posiada widocznych numerów seryjnych, ani daty produkcji na plombie gwarancyjnej, która nie jest naruszona. Załączam zdjęcia etykiety na górze obudowy, na dolnej obudowie widoczny QR kod, boczna część obudowy na łączeniu zaklejona plombą gwarancyjną.
Możliwe, że po wzorze etykiet można rozszyfrować przybliżony okres produkcji, czy wersję urządzenia.

 

[railbox]

Można spróbować wyłączyć Railcom w boosterze: Długo trzymać przycisk na boosterze.

 

[Marsal]

Można spróbować wyłączyć Railcom w boosterze: Długo trzymać przycisk na boosterze.

Spróbowałem długo przytrzymać przycisk start/stop na boosterze. Dioda kontrolna zgasła i zaświeciła się ponownie. Nie wiem czy booster przyjął instrukcję wyłączenia protokołu Railcom. Jak można sprawdzić czy Railcom jest włączony czy wyłączony?
Po tej operacji problematyczna lokomotywa bez zmian ma objawy szarpania.