Mój ZNTK Budowa pięknego Pm36-1

[garou]

Dożyłem czasów gdzie syntezator mowy czytający wikipedie jest źródłem wiedzy...

Nie sądzę że to syntezator, tylko żywy koleś czytał. Przynajmniej tak mi się wydaje. Jeśli się mylę, to muszę przyznać, że przekonujące te syntezatory...

Tu zbudowali replikę ,kolory w dechę.
Zobacz załącznik 1016786

Ale raczej nie kół. Wszystko wskazuje na to, że w oryginale to co tutaj jest na czerwono, w oryginale było czarne.

 

[Arturp]

Spryskałem budę bezbarwnym lakierem, żeby nadać jej ładny połysk.
Użyję płytki rozdzielnej do konwersji elastycznego kabla płaskiego pomiędzy lokomotywą a tendrem, wyeliminuje to bałagan w okablowaniu.

 

[TORONCIAK]

Nie sądzę że to syntezator, tylko żywy koleś czytał. Przynajmniej tak mi się wydaje. Jeśli się mylę, to muszę przyznać, że przekonujące te syntezatory...

Użyłem tego słowa podkreślając ZERO wkładu własnego... Czytanie 1:1 wikipedi, powtarzanie tych samych zdań po sobie, tylko po to by nabić 10min i zarobić na dzieciach oglądających to g. Ładny model biznesowy

 

[m_zntk]

Spryskałem budę bezbarwnym lakierem, żeby nadać jej ładny połysk.
Użyję płytki rozdzielnej do konwersji elastycznego kabla płaskiego pomiędzy lokomotywą a tendrem, wyeliminuje to bałagan w okablowaniu.

Szkoda, że nie zmieniłeś czcionki na kalce PM...... a tak masz miszmasz .... logo z wystawy, czcionka PM z przed ...

 

[garou]

Użyłem tego słowa podkreślając ZERO wkładu własnego... Czytanie 1:1 wikipedi, powtarzanie tych samych zdań po sobie, tylko po to by nabić 10min i zarobić na dzieciach oglądających to g. Ładny model biznesowy

OK, nie zaczaiłem. Ale z podobnych powodów napisałem wtedy "Pomijając niefachowość narratora "...

 

[Hoart]

Kolego Arturp, Twój świetny model ma niewłaściwy krój cyfr w oznaczeniu serii( czoło parowozu), i jak do przyjęcia jest majuskuła "P" i minuskuła"m", to na pewno bardzo niewłaściwym krojem jest liczba "36" i cyfra "1". To trzeba poprawić bez gadania, dla ułatwienia i pomocy daję ze swoich zbiorów wzornik typograficzny, kolejowych znaków- cyfr, które są ponad wszelką wątpliwość - właściwe. Skorzystaj z tego proszę, bo szkoda, żeby przez taką prostą rzecz raziło "to" o czym wyżej napisałem w oczy i prowadziło do zapalenia spojówek.

 

[KoVaL]

Tak patrzę na te zdjęcia i dlaczego z jednej strony na lokomotywie i tendrze są oznaczenia parowozu ,a z drugiej tendra?

 

[Andrzej Harassek]

No rzeczywiście, nikt dotąd nie zwrócił na to uwagi, choć zdjęcia modelu, na których to widać, pokazywane są już od dłuższego czasu. Oczywista pomyłka przy nakładaniu kalkomanii.

 

[Salsa]

Kiedyś szukałem, nic nie znalazłem /poza tą w składzie pociągu po przejęciu przez Niemców - na końcu tego wpisu/. W Polsce prawdopodobnie ona w ogóle nie była w eksploatacji i skończyła tylko jako pokazówka na wystawie....

Owszem, była w eksploatacji. Razem z drugą Pm36 bez otuliny, obsługiwały przez pewien czas w tak zwanej "eksploatacji obserwowanej" czy też "eksploatacji nadzorowanej" Nord Express na odcinku Zbąszyń-Kutno.
Podobnie jeździły EU11 pod koniec lat osiemdziesiątych, zanim ostatecznie nie zostały sprzedane do Włoch, nawet bez zmiany serii i głównych elementów malatury (poza oczywiście logotypem przewoźnika i numerów porządkowych).
Polecam Świat Kolei 6/2001 strona 17 - wspomnienia Wacława Szeflera (wtedy pomocnika maszynisty), który pracował w tym czasie na Pm36-1

 

[Andrzej Harassek]

EU11 pod koniec lat osiemdziesiątych

EU11 zostały wyprodukowane w latach 1999-2004, a EU43 (dwunapięciowe) chwilę wcześniej (1996-2001), a nie w latach 80. XX wieku.

 

[irek]

Kolego Arturp, Twój świetny model ma niewłaściwy krój cyfr w oznaczeniu serii( czoło parowozu), i jak do przyjęcia jest majuskuła "P" i minuskuła"m", to na pewno bardzo niewłaściwym krojem jest liczba "36" i cyfra "1". To trzeba poprawić bez gadania, dla ułatwienia i pomocy daję ze swoich zbiorów wzornik typograficzny, kolejowych znaków- cyfr, które są ponad wszelką wątpliwość - właściwe. Skorzystaj z tego proszę, bo szkoda, żeby przez taką prostą rzecz raziło "to" o czym wyżej napisałem w oczy i prowadziło do zapalenia spojówek.

W przypadku Pm36 cyfry i te całe minuskuły i majuskuły (czy jak tam nazywasz literki) nie były wzięte ze wzornika!!! - poniżej zdjęcie. Szkoda byłoby, gdyby autor zepsuł model takimi złymi cyferkami ze wzornika!

 

[Arturp]

Tak patrzę na te zdjęcia i dlaczego z jednej strony na lokomotywie i tendrze są oznaczenia parowozu ,a z drugiej tendra?

Bo schrzaniłem dobre oko

 

[KoVaL]

Zmień dilera...

 

[m_zntk]

W przypadku Pm36 cyfry i te całe minuskuły i majuskuły (czy jak tam nazywasz literki) nie były wzięte ze wzornika!!! - poniżej zdjęcie. Szkoda byłoby, gdyby autor zepsuł model takimi złymi cyferkami ze wzornika!

Kolego, na modelu jest miszmasz ... model ma logo PKP jest z wystawy, a oznaczenia Pm..... sprzed wyjazdu do Paryża .
Do zmiany ewidentnie jest całe oznaczenie na czole parowozu, pisałem już o tym wcześniej, nawet pokazując foty.

 

[Hoart]

W przypadku Pm36 cyfry i te całe minuskuły i majuskuły (czy jak tam nazywasz literki) nie były wzięte ze wzornika!!! - poniżej zdjęcie. Szkoda byłoby, gdyby autor zepsuł model takimi złymi cyferkami ze wzornika!

Wklejone zdjęcie przez Ciebie jest dowodem na to, że różne trendy typograficzne i graficzne miały miejsce na tym loku, od czasu jak ten lok wyjechał poza bramy Fabloku i jak dotarł na wystawę w Paryżu.

Jak myślisz, co się musiało stać w Fabloku, że na wiosnę zmieniono charakter kroju znaków? - Jak to wytłumaczysz?
Przecież różnicę widać, w budowie liter majuskuły i minuskuły i w budowie cyfr, co do tego nie możesz mieć wątpliwości.

I ostatecznie z taką (zmienioną) typografią ten lok znalazł się na tej wystawie.

Ale na pewno typową pekapowską typografią nie jest krój znaków wykonanych przez autora modelu (czoło modelu) jak i krój znaków, który jest na tym zdjęciu wklejonym przez Ciebie.

 

[jacekk]

Przecież różnicę widać, w budowie liter majuskuły i minuskuły i w budowie cyfr, co do tego nie możesz mieć wątpliwości.

A możesz pokazać te różnice?

Jak myślisz, co się musiało stać w Fabloku, że na wiosnę zmieniono charakter kroju znaków?

Co się stało na wiosnę?

 

[wolfik]

A możesz pokazać te różnice? ...

Chyba chodzi o różnice w na zdjęciu, które wstawił @irek, w zestawieniu z trzema zdjęciami pokazanymi przez @Hoart'a.
Przede wszystkim grubość linii, literka P na zdjęciu Irka z bardziej wypukłym brzuszkiem, na tych trzech z bardziej płaskim, cyfra 3 niesymetryczna (według osi poziomej) kontra symetryczna, no i 6 z daszkiem skierowanym w bok, kontra daszek skierowany w dół. 1 i m ujdą - tutaj największą rolę gra grubość.
Tak ja to widzę.

 

[m_zntk]

No rzeczywiście, nikt dotąd nie zwrócił na to uwagi, choć zdjęcia modelu, na których to widać, pokazywane są już od dłuższego czasu. Oczywista pomyłka przy nakładaniu kalkomanii.

Jak nie zwrócił, w kilku postach o tym pisałem, że jest miszmasz oznaczeń z różnych okresów bytności parowozu.

 

[Arturp]

Jak nie zwrócił, w kilku postach o tym pisałem, że jest miszmasz oznaczeń z różnych okresów bytności parowozu.

musisz być bardziej szczegółowy, nie miałem pojęcia o czym mówisz

 

[Andrzej Harassek]

Jak nie zwrócił, w kilku postach o tym pisałem, że jest miszmasz oznaczeń z różnych okresów bytności parowozu.

No ale jednak oznaczenia tendra na parowozie i parowozu na tendrze to trochę co innego. I raczej wątpię, by coś takiego było w jakimkolwiek okresie istnienia tego parowozu.