Makieta domowa Bartopolis

[mafo]

Biurko i makieta są rozłaczalne. Połączenia sklejki na makiecie i biurku są pasowane co do 0,5-1mm. Do tego planowane jest połączenie elektryczne między tymi elementami torów za pomocą taśmy miedzianej(propozycja znajomego elektryka). Jeżeli takie połączenie elektryczne się nie sprawdzi to zastosujemy przewód.

OK, to rozumiem, ale wielokrotnie pracując przy biurku zahaczyłem np. własną nogą o nogę biurka i się przesunęło. O takim niespodziewanym ruchu biurka pisałem. A znając życie to takie nagłe przesunięcie biurka może się zdarzyć w momencie przejeżdżania pociągu pomiędzy makietą i biurkiem... Oby nie...

 

[melonowy]

Może takie rozwiązanie:
Przymocowanie do stołu makiety i luźne położenie na biurku.
Zapobiegnie to temu o czym pisał @Mafo. Trącenie biurka nie trąci taboru.
Dodatkowo przy ewentualnym wykolejeniu tabor zatrzyma się na szerokiej sklejce.
Oczywiście młotek i gwoździe są symboliczne...

 

[Hics]

A moze biurko przymocowac do podloza?
Moje jest wiszace na kátownikach do sciany. Wiec nie moge potracic nogi.

 

[Pawelvw]

Witamy po miesiącu przerwy od publikacji na forum. Przez ten miesiąc jednak nie próżnowaliśmy.
Wszystkie wolne popołudnia i jeden tydzień ferii spędziliśmy na pracach przy makiecie.
Poniżej przedstawiamy kolejne etapy prac.
Ciąg dalszy prac przy torach.

Testy wszystkich rozjazdów na makiecie.

Kolejne prace przy torach. Tym razem terminal paliwowy.

Był też prezent urodzinowy dla mnie od syna.
Syn za sponsorował mi wycieczkę na trasie PŁOCK-KUTNO-PŁOCK. (oczywiście koleją)

 

[Pawelvw]

Po powrocie z wycieczki były również przejazdy naszym taborem po makiecie.

W tym tygodniu zaczęliśmy ostatni etap prac przy układaniu torów.

Jeszcze zamieszczamy kilka filmów z naszej zabawy

 

[Pawelvw]

Witamy.
My ciągle działamy przy naszej makiecie.
Podczas narodowej kwarantanny znajdujemy więcej czasu na pracę przy niej.
Oto zdjęcia z naszych postępów.

Ostatnie prace przed zamknięciem pętli.
Trochę nam "pomagała" córka.






Mamy to. Pierwszy przejazd po obwodzie makiety.

Na szybko zbudowaliśmy tymczasowy most.

Jeszcze kilka filmików.

 

[Pawelvw]

Mamy pytanie. Jaki etap jest następny.
Syn twierdzi, że szutrowanie torów. Moim zdaniem to trochę za wcześnie, ja postawiłbym na wykonanie dróg a następnie kształtowanie terenu na całej makiecie.
Czekamy na podpowiedzi.

 

[nohab]

Jak prace nad układem torowym i podłączeniami elektrycznymi są zakończone, to można zacząć szutrowanie.
Pozostałe prace wykończeniowe, można robić równolegle. Wikol musi mieć czas na wyschnięcie.

 

[melonowy]

Syn najwidoczniej uważniej studiował nasze forum...

 

[FENIX]

szutrowanie koniecznie, a potem przyjemności

 

[Kempol]

Przed szutrowaniem, ja bym jeszcze szyny pomalował.

 

[A145]

Szykuje się piękny tort. Z moich dotychczasowych doświadczeń wynika, iż należy już na etapie projektowania zapewnić sobie możliwość ręcznego czyszczenia poszczególnych odcinków torów, a w szczególności rozjazdów. Niestety, nawet zaawansowane systemy czyszczące ( obrotowe szlifierki, czy filce ) nie zawsze się sprawdzają, a ups. w lokomotywach mają swoje ograniczenia.
pozdro. A

 

[Pawelvw]

Witamy.
Postanowiłem, że nie będę ingerował w harmonogram prac przy makiecie.
Syn stwierdził, że wykona najpierw podbudowę dróg.
Poniżej zdjęcia z tego etapu.

 

[Pawelvw]

C.d

 

[Zdrada69]

Czy to oznacza, że cała kolej w wykopach i tunelach będzie ?Tak wnoszę z tego, że infrastruktura drogowa mocno w górę poszła.

 

[Pawelvw]

Czy to oznacza, że cała kolej w wykopach i tunelach będzie ?Tak wnoszę z tego, że infrastruktura drogowa mocno w górę poszła.

Taki projekt w SCARM zrobił syn.
Teraz tego dobrze nie widać ale nie wszystko będzie w tunelach, lecz sporo będzie nasypów. Syn jest miłośnikiem dróg i dlatego w jego projekcie jest ich dużo.
Jak zrobi ukształtowanie terenu będzie wszystko lepiej widać.

 

[Andrzej Harassek]

Syn stwierdził, że wykona najpierw podbudowę dróg.

Ogólnie biorąc jest to słuszna zasada, żeby najpierw zbudować całą konstrukcję, a potem robić dekorację, ale szutrowanie toru pod wiaduktami będzie trochę utrudnione (na niewidocznych odcinkach w głębi tuneli nie musi być imitacji podsypki, ale blisko portali trzeba ją zrobić).

 

[Pawelvw]

Witamy po 4 miesiącach.
Prace przy makiecie ciągle postępują. Tym razem robimy ukształtowanie terenu.
Materiały użyte: styropian, styrodur, klej wikol.

 

[Pawelvw]

C.d.
W międzyczasie syn uczył się precyzyjnego lutowania. (wykonanie na plastykę naszyjnika na Dzień Matki)

Z okazji urodzin syna kupiliśmy ploter, który pomoże nam przy budowie makiety.
Całe szczęście syn dołożył się do tego zakupu.

Poniżej zamieszczamy kilka zdjęć z nauki obsługi plotera.

Kolejne zdjęcia to już wyższy stopień zaawansowania. (gadżety dla znajomych)

Syn zrobił nawet podkładkę pod kubek z kawą dla mojego kolegi, fana Widzewa.

Dodatkowo wykonał 12 elementów z ze sklejki modelarskiej 3 mm na aukcję charytatywną.
Po licytacji okazało się, że 680 zł przekazano dla #walecznazosia.

 

[Pawelvw]

C.d.
Były też upominki dla mnie i pozostałych członków rodziny.

Ostatnia realizacja niezwiązana z makietą to grawerowanie 600 sztuk koralików do bransoletki o wymiarach 10mm x 10mm. Poradził sobie szybko bo zaprojektował i wykonał szablon specjalnie dla tego zlecenia.

Wreszcie na ploterze zaczęliśmy wykonywać próbne elementy, które będziemy używać przy makiecie.
Pierwszy element to betonowe płyty drogowe.

Kolejny element to betonowe wzmocnienia nasypów drogowych. Wszystkie te elementy zostały zaprojektowane przez syna.
Ostatni projekt to portal wjazdowy do tunelu (przeskalowany)