• Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
  • Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Autobusy dawniej i dziś

DyrdekHz

DyrdekHz

Znany użytkownik
#145
Reakcje
6 0 0
#145
Zdjęcia są mojego autorstwa tylko wrzucone na TrucksFoto ponieważ tam wstawiam większość swoich pstryków. Poza tym jestem nowym użytkownikiem i jeszcze nigdy nie słyszałem aby ktoś miał z tego powodu problemy... ;)

Poprawione:



 
Ostatnio edytowane:
WrocT

WrocT

Znany użytkownik
#146
Reakcje
342 38 1
#146
Im starsze zdjęcie tym ciekawsze. Czy ktoś zauważył po czym te autobusy jeżdżą? Dość często to są kocie łby lub bezdroża.
A jak ktoś nie może zawrócić zostaje takie cudo:

I jak ktoś narzeka na dzisiejszą pracę proszę popatrzeć:
http://krakow.gazeta.pl/krakow/56,35798,12560733,Pchamy_taczki,,2.html

http://www.polityka.pl/historia/1517566,1,w-ii-rp-tez-mielismy-problem-z-drogami.read
http://gazetacodzienna.pl/artykul/kultura/autobusy-przed-wojna-czyli-o-przedsiebiorstwie-jana-molina
http://drugarzeczpospolita.blogspot.com/2013/07/motoryzacja-autobusy-cz-iii.html
a na koniec autobus kolei:
http://www.liegnitz.pl/images/maxi/Historia/autostrada 010.jpg
Chyba nie zanudzam;)
 
A

Andrzej Harassek

Moderator For Prawdziwa Kolej Koleje Innych Krajów
Zespół forum
Donator forum
#147
Reakcje
13.641 559 30
#147
WrocT napisał(a):
A jak ktoś nie może zawrócić zostaje takie cudo:
Chyba nie zanudzam;)
Kliknij by rozszerzyć..
Mnie nie. Tak się złożyło, że w sierpniu byłem w Wuppertalu. Ta obrotnica jest już używana tylko sporadycznie, do okazjonalnych przejazdów zabytkowych trolejbusów. Właśnie taka impreza miała miejsce 11 sierpnia, a że akurat przejeżdżałem tamtędy, udało mi się zrobić parę fotek.

IMG_4112.JPG
IMG_4137.JPG
IMG_4140.JPG
IMG_4142.JPG


Jakiś czas temu linię trolejbusową przedłużono, ale, co ciekawe, nie wydłużono sieci trakcyjnej. Na linii zastosowano przegubowe trolejbusy hybrydowe, wyposażone dodatkowo w silnik spalinowy. Ciekawie rozwiązano opuszczanie i podnoszenie odbieraków prądu - odbywa się to bez wychodzenia kierowcy zza kierownicy.

IMG_4120.JPG
IMG_4122.JPG
IMG_4124.JPG
IMG_4128.JPG
IMG_4129.JPG
IMG_4131.JPG


A w ten sam weekend po Wuppertalu jeździł też zabytkowy autobus.

IMG_4018.JPG
IMG_4020.JPG
 
WrocT

WrocT

Znany użytkownik
#149
Reakcje
342 38 1
#149
I jeszcze jedna uwaga, Niemcy nadal mają swoje znaki H jako przystanki a w Polsce obowiązuje znak międzynarodowy D - 15. A kiedyś były przecież takie Nasze np PKS.
 
A

Andrzej Harassek

Moderator For Prawdziwa Kolej Koleje Innych Krajów
Zespół forum
Donator forum
#150
Reakcje
13.641 559 30
#150
Nie tylko w Niemczech zachowano stare przystanki. Powiedziałbym, że w większości krajów (zjednoczonej Europy, żeby nie było wątpliwości), jakie miałem okazję odwiedzić, są ciągle stosowane tradycyjne znaki przystankowe.
 
mati0931

mati0931

Nowy użytkownik
#156
Reakcje
0 0 0
#156
Dzisiejsze autobusy może i maja wszystkie systemy bezpieczeństwa i fajny wygląd ale brakuje im takiej duszy które miały autobusy , które wyszły już z obiegu tak jak np. zdjęcie autobusu w Niemczech pod przystankiem w Wuppertalu
 
Musisz być zalogowany, żeby tu odpowiedzieć.
Autor wątku Podobne wątki Forum Odpowiedzi Data
A
1:1 Trolejbusy dawniej i dziś Skala 1:1 0
S
1:1 Eko-autobusy Skala 1:1 4
Zdrada69
1:1 Zmiennokierunkowe autobusy Skala 1:1 4
Brodagaz
1:1 Autosan - autobusy Skala 1:1 26

Podobne wątki