Jeszcze jedna nierozwiązana zagadka.
Warszawa Międzylesie wraz z kilkoma przystankami linii Otwockiej uznawana jest za szczytowe osiągnięcie architektury funkcjonalizmu na polskiej kolei.
Projekt tych przystanków łączony jest z osobą inż.
Kazimierza Centnerszwera, który zaprojektował układy torowe stacji i przystanków oraz organizację ruchu dla elektryfikowanych linii kolejowych aglomeracji warszawskiej.
Jednak wiaty przystankowe kryją pewną, jakże istotną tajemnicę. Nie jest znane nazwisko architekta, który zaprojektował wiaty. Z informacji, które można tu i ówdzie znaleźć, wynika, że była prowadzona kwerenda w tej sprawie, ale bez skutku.