Model fabryczny ALBERT-MODELL - modele wagonów typu 401W

[Jacek765]

Drogi Hrabio, czy przydział wagonów z epoki IVb do stacji Wodzisław Śl., DOKP Katowice wynikał ze specyficznego przeznaczenia tych wagonów? Czy były one zarezerwowane do formowania wahadła lub wykonywały przewozy tylko dla jednego odbiorcy? Wydaje się, że zwykle przydziały do stacji otrzymują specjalistyczne wagony towarowe.

Według mnie te wagony zostały wyznaczone do konkretnych przewozów dla konkretnego klienta. W rejonie Wodzisławia w tamtym czasie funkcjonowały kopalnie węgla i koksownia. Podejrzewam jednak że te wagony z racji posiadania metalowej podłogi były wyznaczone do pociągów dla odbiorcy posiadającego wywrotnicę bębnową. A to w dużej mierze dlatego że czasami przy rozładunku na takim urządzeniu zdarzało się że wypadały deski z drewnianej podłogi. Podejrzewam że wagony 401Wd i 401Wj w pierwszej kolejności były wtedy używane w wahadłach do dużych odbiorców masowych posiadających wywrotnicę bębnową. Pamiętam w latach siedemdziesiątych jakieś relacje w DTV z uruchomienia tego wtedy nowego systemu rozładunku.
Przydziały do konkretnych stacji miały spowodować że wagony wracały do stacji macierzystej a nie szwędały się po całym kraju.

 

[PP1970]

dużych odbiorców masowych posiadających wywrotnicę bębnową.

Czyli można zrobić z nich wahadło z węglem do elektrociepłowni. Tam obracają wagon do góry kołami, wysypując węgiel na przenośnik taśmowy
Jak za studenta zobaczyłem takie urządzenie w EC Poznań Karolin - kopara mi opadła

 

[DRACULA]

Drogi Hrabio, czy przydział wagonów z epoki IVb do stacji Wodzisław Śl., DOKP Katowice wynikał ze specyficznego przeznaczenia tych wagonów? Czy były one zarezerwowane do formowania wahadła lub wykonywały przewozy tylko dla jednego odbiorcy? Wydaje się, że zwykle przydziały do stacji otrzymują specjalistyczne wagony towarowe.

Panie Baronie wiem od zawsze tylko to co poniżej i nic ponadto ...

Przydziały do konkretnych stacji miały spowodować że wagony wracały do stacji macierzystej a nie szwędały się po całym kraju.

 

[SP45-166]

Na stronie Świata Modeli dla najbardziej zrozpaczonych pojawiły się zestawy prawdopodobnie nieodebrane po zamówieniach. Tak więc jest szansa na nabycie epoki III, IVa i VI cargo
http://www.swiatmodeli.com/szukaj.html/szukaj=401W

 

[eddy]

....
W tamtym czasie wnętrz węglarek 401W nie malowano wogóle ... Tak przynajmniej zakładała DTR-ka wagonu.

To tak się spytam z ciekawości jak nie malowano wnętrza wagonu to była goła blacha niczym nie zabezpieczona???
Przecież rdza szybko by zrobiła swoje...

 

[Młodzikowski]

Tak "stoi" w DTR-ce wagonu Ponadto w "Warunkach Technicznych" wykonania wagonu, narzucono do stosowania blachy w gatunkach stali 18G2A oraz 18G2ACu.

Osobiście uważam, że malowanie wnętrza węglarek mija się z celem. Przy przewozach węgla, kruszywa i innych masowych ładunków - "żywotność" powłoki malarskiej nie jest zbyt długa ...

 

[eddy]

Tak "stoi" w DTR-ce wagonu Ponadto w "Warunkach Technicznych" wykonania wagonu, narzucono do stosowania blachy w gatunkach stali 18G2A oraz 18G2ACu.

Osobiście uważam, że malowanie wnętrza węglarek mija się z celem. Przy przewozach węgla, kruszywa i innych masowych ładunków - "żywotność" powłoki malarskiej nie jest zbyt długa ...

Niby masz rację ale mi się zdaje, że jednak malowali Może ta żywotność farby starcza do naprawy rewizyjnej.
Na zdjęciu poniżej zdaje mi się, że są widoczne resztki farby Na zdjęciu z poprzedniej strony, co wstawiłem też widać że burty są czymś pokryte od wewnątrz.
Zdjęcie moje Warszawa Praga 2007r

 

[SP45-166]

A propopopo malowania wnętrza. Czy główkę szyny maluje się? Często użytkowana świeci się jak... sami wiecie.
To samo z węglarką, często użytkowana też rdzą od wewnątrz nie zajdzie, będzie wyszlifowana przewożonym towarem, tak jak napisał Krzysztof Młodzikowski. W węglarce najważniejsze jest by w dobrym stanie były: ostojnica i słupki pudła oraz obwodzina pudła. Drzwi to element który dość łatwo podmienić, a blachy poszycia także podlegają wymianie w razie czego. Blacha to naprawdę nieduży koszt. Co innego profile.

 

[newermind]

02.08.2009 r. Na stacji Łódź Olechów, ostatnim wagonem w składzie jest ochronny 82 51 597 7949-5. Widać zachowane zawiasy po drzwiach środkowych i kopertowe przetłoczenia, na pozostałych wrotach. Jak się wydaje, również na płaszczyznach burt widać pozostałości wspomnianych przetłoczeń.

 

[CoCu]

Na zdjęciu poniżej zdaje mi się, że są widoczne resztki farby

Ja nigdzie ich nie widzę. Na podłodze jest według mnie jasny nalot rdzy oraz kałuże wody z rdzą pod nią. Na ścianach są nierównomierne plamy ciemnej rdzy.

To samo z węglarką, często użytkowana też rdzą od wewnątrz nie zajdzie, będzie wyszlifowana przewożonym towarem

Bardzo wątpię, by wnętrze węglarki było tak wyszlifowane jak główka szyny. W końcu przecież towar nie jest przesuwany wewnątrz co chwilę czy nawet parę godzin. A nie wiem czy wiesz, ale główka szyny już w ledwo kilka godzin po opadach deszczu zachodzi rdzawym nalotem, mimo iż przed deszczem lśniła.

 

[eddy]

Ja nigdzie ich nie widzę. Na podłodze jest według mnie jasny nalot rdzy oraz kałuże wody z rdzą pod nią. Na ścianach są nierównomierne plamy ciemnej rdzy.

Bardzo wątpię, by wnętrze węglarki było tak wyszlifowane jak główka szyny. W końcu przecież towar nie jest przesuwany wewnątrz co chwilę czy nawet parę godzin. A nie wiem czy wiesz, ale główka szyny już w ledwo kilka godzin po opadach deszczu zachodzi rdzawym nalotem, mimo iż przed deszczem lśniła.

Może i masz rację. Nie wiem, co to jest ciemna rdza, nie spotkałem się z nią... Wygląda to na burtach jak resztki farby... Podłoga bezdyskusyjnie rdza na całego...

 

[piotrek.fos]

Jestem tu żółtodziobem, wybaczcie infantylne pytanie.
Czy może ktoś tutaj poradzić, gdzie można takie wagony zamawiać w przypadku decyzji o wznowieniu? Gdzie szukać informacji o tym?
Dzięki!

 

[PP1970]

Trzeba regularnie, najlepiej codziennie, zaglądać na stronę internetową sklepu Świat Modeli. Znienacka może się tam pojawić zapowiedź sprzedaży. Będzie podana data i godzina. Z niewielkim wyprzedzeniem. W zapowiadanym momencie nie czytaj forum, tylko odświeżaj stronę sklepu. Jak się pospieszysz i masz trochę szczęścia, kupisz.

To nie jest żart. Tak wygląda ten proces. Poprawcie mnie, jeżeli coś pominąłem.

 

[Kamilb]

W ostatniej chwili pojawią się niewiążące przesunięcia terminu startu sprzedaży

 

[piotrek.fos]

Dzięki @PP1970 Będę pamiętał i już przygotowuję się do polowania!

 

[PP1970]

Jeszcze jedno. Albert nie wydaje powtórnie identycznych modeli, ale prawie zawsze wychodzą podobne, z innymi numerami. Z tej samej epoki i zarządu. W podobnym malowaniu.

Jak trzymasz rękę na pulsie, prawdopodobnie upolujesz któryś z przyszłych wypustów.

 

[SU45-034]

Jeszcze jedno. Albert nie wydaje powtórnie identycznych modeli, ale prawie zawsze wychodzą podobne, z innymi numerami. Z tej samej epoki i zarządu. W podobnym malowaniu.

Jak trzymasz rękę na pulsie, prawdopodobnie upolujesz któryś z przyszłych wypustów.

No nie wiem, z tego co słychać na allegro, ma być pod koniec roku dubel.
"Powód sprzedaży : po potwierdzeniu informacji o ukazaniu się pod koniec roku kolejnej limitowanej edycji sprzedaje zdublowany set..."

 

[PingwinRico]

Nie dubel...

Z mojej prywatnej korespondencji z PMR K.Koj :

"Jeszcze w tym roku powinna ukazać się także druga edycja węglarek 401Wb/401Wd (właśnie opracowuję ich oznaczenia)." - K.Koj

 

[kemot324]

Trzeba regularnie, najlepiej codziennie, zaglądać na stronę internetową sklepu Świat Modeli. Znienacka może się tam pojawić zapowiedź sprzedaży. Będzie podana data i godzina. Z niewielkim wyprzedzeniem. W zapowiadanym momencie nie czytaj forum, tylko odświeżaj stronę sklepu. Jak się pospieszysz i masz trochę szczęścia, kupisz.

To nie jest żart. Tak wygląda ten proces. Poprawcie mnie, jeżeli coś pominąłem.

Czyli jak węgiel na PGG, kto kupował ten wie

 

[SantaFe]

- tu filmik, gdzie w słabej jakości ale widać tez węglarki