Witam Szanownych Forumowiczów.
Ponieważ nie został jeszcze stworzony zunifikowany profil przejściowy dla makiet budowanych w podziałce H0e, czas najwyższy, aby to uczynić. Wszystkie osoby i nie tylko, które budują lub mają zamiar budować makietę modułową wąskich szlaków proszone są tutaj o komentarze, swoje sugestie i przemyślenia. Wiem, że to może wydać się swego rodzaju wyważaniem otwartych drzwi, ponieważ do tej pory była mowa o profilu przejściowym LL250 lub 500 na segmentach H0e, ale uważam, iż owe profile niestety nie pasują wymiarowo a co za tym idzie wizualnie pod model toru w podziałce H0e. Wiem, że jest bardzo niewiele osób, które interesują się tematem wąskotorówek na makiecie, ale mimo to chciałbym wraz z chętnymi osobami WSPÓLNIE stworzyć konkretne normy, najpierw dla profilu przejściowego, nazwijmy to, Polskiej Makiety Modułowej w podziałce H0e, a później dla segmentów przejściowych.
Tylko ciekawi mnie teraz jak to będzie…. Forumowicze z FM, którzy przypuśćmy również tworzą segmenty w H0e, będą np. montować swoje profile wg. uznania i swoich norm. Chodzi mi o to, aby wprowadzić JEDNAKOWY I JEDYNY wzór profilu przejściowego dla makiet w H0e. Jeśli tacy modelarze zebraliby się w jednym miejscu (np. takim forum), omówili tę kwestię i ustalili pewne rzeczy być może by coś z tego wyszło.. Mimo to wystawiam ten temat i niech się dzieje wola niebios. Dziś na podstawie wzoru profilu LL250 wyrysowałem próbnie w programie graficznym profil przejściowy, który ja proponuję ze swojej strony….być może nie jest on zbyt dobry/odpowiedni…ale myślę, że razem z osobami zainteresowanymi tematem, będzie można po odpowiednich konsultacjach wprowadzić korekty i zmiany.
Pamiętajmy, że profil taki powinien być możliwie wąski, ponieważ należy się liczyć z tym, że po obu stronach toru musimy jeszcze odtworzyć zieleń, na którą ewentualnie też ustalilibyśmy normy. Przekrój przejściowy powinien posiadać minimalną ilość szczegółów. Zaproponowałem tor (per analogiam jak przy torze normalnym i profilu LL), który położony będzie na niewielkim nasypie. Można zaproponować jeszcze profil przejściowy, gdzie torowisko będzie znajdować się na poziomie terenu, ale wówczas musielibyśmy wykonać dodatkowo rowy boczne wzdłuż toru (norma Fremo dla H0e właśnie tak wygląda). Myślę jednak, że tor na niewielkim nasypie będzie w sam raz. Skoro przyjęło się to na modułowych makietach w podziałce H0, to myślę, że poszedłem w dobrym kierunku. Oczywiście należy jeszcze ustalić pozostałe warunki dotyczące już segmentów przejściowych, ale to ewentualnie później, jeśli znajdą się osoby, które uważają, że dla polskiego modelarstwa kolejowego w podziałce H0e należy cokolwiek zrobić i podzielają moje zdanie. To tyle na razie ode mnie, zamieszczam mój wcześniej wspomniany pomysł na przekrój przejściowy.
Proszę w tym miejscu raz jeszcze osoby ZAINTERESOWANE tematem makiety w podziałce H0e o ewentualne komentarze mojego pomysłu, swoje poglądy i spostrzeżenia odnośnie tego projektu.
Pozdrawiam, Kamil K.
Ponieważ nie został jeszcze stworzony zunifikowany profil przejściowy dla makiet budowanych w podziałce H0e, czas najwyższy, aby to uczynić. Wszystkie osoby i nie tylko, które budują lub mają zamiar budować makietę modułową wąskich szlaków proszone są tutaj o komentarze, swoje sugestie i przemyślenia. Wiem, że to może wydać się swego rodzaju wyważaniem otwartych drzwi, ponieważ do tej pory była mowa o profilu przejściowym LL250 lub 500 na segmentach H0e, ale uważam, iż owe profile niestety nie pasują wymiarowo a co za tym idzie wizualnie pod model toru w podziałce H0e. Wiem, że jest bardzo niewiele osób, które interesują się tematem wąskotorówek na makiecie, ale mimo to chciałbym wraz z chętnymi osobami WSPÓLNIE stworzyć konkretne normy, najpierw dla profilu przejściowego, nazwijmy to, Polskiej Makiety Modułowej w podziałce H0e, a później dla segmentów przejściowych.
Tylko ciekawi mnie teraz jak to będzie…. Forumowicze z FM, którzy przypuśćmy również tworzą segmenty w H0e, będą np. montować swoje profile wg. uznania i swoich norm. Chodzi mi o to, aby wprowadzić JEDNAKOWY I JEDYNY wzór profilu przejściowego dla makiet w H0e. Jeśli tacy modelarze zebraliby się w jednym miejscu (np. takim forum), omówili tę kwestię i ustalili pewne rzeczy być może by coś z tego wyszło.. Mimo to wystawiam ten temat i niech się dzieje wola niebios. Dziś na podstawie wzoru profilu LL250 wyrysowałem próbnie w programie graficznym profil przejściowy, który ja proponuję ze swojej strony….być może nie jest on zbyt dobry/odpowiedni…ale myślę, że razem z osobami zainteresowanymi tematem, będzie można po odpowiednich konsultacjach wprowadzić korekty i zmiany.
Pamiętajmy, że profil taki powinien być możliwie wąski, ponieważ należy się liczyć z tym, że po obu stronach toru musimy jeszcze odtworzyć zieleń, na którą ewentualnie też ustalilibyśmy normy. Przekrój przejściowy powinien posiadać minimalną ilość szczegółów. Zaproponowałem tor (per analogiam jak przy torze normalnym i profilu LL), który położony będzie na niewielkim nasypie. Można zaproponować jeszcze profil przejściowy, gdzie torowisko będzie znajdować się na poziomie terenu, ale wówczas musielibyśmy wykonać dodatkowo rowy boczne wzdłuż toru (norma Fremo dla H0e właśnie tak wygląda). Myślę jednak, że tor na niewielkim nasypie będzie w sam raz. Skoro przyjęło się to na modułowych makietach w podziałce H0, to myślę, że poszedłem w dobrym kierunku. Oczywiście należy jeszcze ustalić pozostałe warunki dotyczące już segmentów przejściowych, ale to ewentualnie później, jeśli znajdą się osoby, które uważają, że dla polskiego modelarstwa kolejowego w podziałce H0e należy cokolwiek zrobić i podzielają moje zdanie. To tyle na razie ode mnie, zamieszczam mój wcześniej wspomniany pomysł na przekrój przejściowy.
Proszę w tym miejscu raz jeszcze osoby ZAINTERESOWANE tematem makiety w podziałce H0e o ewentualne komentarze mojego pomysłu, swoje poglądy i spostrzeżenia odnośnie tego projektu.
Pozdrawiam, Kamil K.
