Wagony Liliputa

[ffox]

Już nie raz spotkałem się z krytyką w kierunku modeli Liliputa, ale musicie przyznać że bufory w wagonach są zrobione dosyć ciekawie (jak za taka cenę - model na fotkach kosztował mnie 39 zł).

Nawet w tak cenionej przez wielu firmie Roco nie spotkałem się z ruchomymi buforami

 

[Ostbahn]

Niezły patent.
A gdzie kupiłeś taki wagonik za taką cenę?

 

[ffox]

Składnica Harcerska we Wrocławiu (5 lat temu).
Kupiłem wtedy 4 modele tego producenta i jestem bardzo zadowolony
Jutro zrobię fotki.

A bufory, naprawdę fajna sprawa

 

[Adam-H0]

to juz za pare dni - bo jak zwykle transport mi plata figle i teraz jeszcze swieta opozniaja sprawe - bedzie mozna sie bawic ruchomymi zderzakami i drzwiami w tym wagonie

 

[ffox]

Piękny
Jakiej firmy i jaki nr. kat.?
Jak będziesz już miał, to zademonstruj kinematykę buforów

 

[Adam-H0]

Piękny
Jakiej firmy i jaki nr. kat.?
Jak będziesz już miał, to zademonstruj kinematykę buforów

mojej numer 08350-1 i do kupienia po 24.4. o zdjecia jak dzialaja zderzaki musicie poprosic KK

 

[ffox]

Czerwony Liliput Eanos (foto), kosztował mnie: 55,00 zł.
Cenowo tyle co Piko, a jakościowo (według mnie) niebo, a ziemia.

 

[Adam-H0]

wiesz kiedy byly te wagony produkowane :?:

to jest LILIPUT WIEN i cena tez archaiczna

wagon jest super i w tamtych czasach ausolutna nowosc - nikt potem nie robil otwieranych drzwi

 

[ffox]

Niestety nie wiem kiedy były produkowane, na pudełkach nie było żadnej naklejki nawet z numerem katalogowym. Same wagony i pudełka.

Drzwiczki są bardzo delikatne, same się często otwierają i trzeba uważać żeby nie ułamać (na szczęście mi jeszcze się to nie zdarzyło). Ale jestem pewien że jak przyuważę w sklepie lub na aukcji takiego Eanosa (Liliputa) to nie zawaham się go kupić

Poniżej reszta ekipy.

 

[M.Smoczkiewicz]

Panie Adamie!
Mam serdeczną prośbę - proszę o wyjaśnienie, co to za żółte strzałki są przy dnie wagonu - patrz zdjęcie am_ealos_0830_1_a_351.jpg jedenaście zdjęć wyżej - przepraszam, nie znam się na transporcie drewna Zabawnie to wygląda - wagon do przewozu strzał? Świątecznie pozdrawiam - Marek

 

[Zbyszek]

Najprawdopodobniej jest to ustrojstwo do mocowania lub naciągania lin stalowych do mocowania ułożonego drewna. Swego czasu wahadło takich węglarek DB jeździło do świeckiej celulozy z drewnem, ale nie przyglądałem się zbytnio nim.

 

[Adam-H0]

dokladnie sa to pasy parciane do zabezpieczenia ladunku

tu orginal

 

[ffox]

Muszę powiedzieć, że jestem jak zwykle pod wrażeniem, tylko te pasy faktycznie wyglądają jak strzałki z obu stron są czy tylko z jednej?
Jakby załadować takie drewno do Twojego modelu to byłoby miodzio!

 

[Adam-H0]

jak widac ze zdjec pasy sa na jednej stronie - a ladunek pozostawiam modelarzom - gdzie pasy sa klejone i mozna je zastapic czym dlugim po dolozeniu drzewa.
rowniez mozna pomalowac koncowki na srebrno bedzie jeszcze bardziej realistycznie

 

[BORUCH]

Jak otworzyć drzwi, jeśli te pasy je blokują (przynajmniej tak sugeruje fotka) :?:

 

[Adam-H0]

Jak otworzyć drzwi, jeśli te pasy je blokują (przynajmniej tak sugeruje fotka) :?:

w naturze nikt nie rozladowuje drzewa przez drzwi - a pozatym jak wagon dotrze do miejsca rozladunku pasy sie zdejmuje

tak to wyglada

 

[karol_mar]

Widziałem dzisiaj taki wagon z ładunkiem drewna przejeżdżający przez wiadukt w Poznaniu.
Chyba SBB.

 

[BORUCH]

w naturze nikt nie rozladowuje drzewa przez drzwi - a poza tym jak wagon dotrze do miejsca rozladunku pasy sie zdejmuje

To ja rozumiem, mnie chodzi o to, że w modelu drzwi nie da się otworzyć (chyba, ze pasy w modelu też są zdejmowane). Wcześniej napisał Pan, że będzie można się pobawić tymi drzwiami.

 

[Adam-H0]

tymi z drugiej strony - albo usunienciem przeszkadzajacych tasm ladunkowych

 

[404W]

Liliput jest dla mnie nieco dziwną firmą. Z jednej strony mają bardzo ciekawe rozwiązania jak sprężynujące zderzaki lub otwierane drzwi czteroosiowych węglarek, a z drugiej bardzo mocno rażące uproszczenia modeli. Pomijając wiekowy model Oppelna ze stopniami ładunkowymi odlanymi z podciągiem pod ramą wagonu, przede wszystkim jedna budka do BR52 i BR42, i fatalnie wózki tendrów tych lokomotyw.