Tory na podłogę - dyskusja

[micrus]

Witam Forumowiczów! To mój pierwszy post na forum. Po kilkunastu latach wracam do hobby. Założenia są takie, że raz na tydzień czy dwa rozkładam tory i "puszczam" sobie tabor (sterowanie na pewno DCC). Z różnych względów makiety budować nie chcę i nie mogę. Ze względu na dostępność i cenę moim faworytem w kwestii torów są Piko A Gleis Bettung. Mam do Was pytanie: jak wygląda trwałość i odporność tych torów na powtarzające się cykle składania i rozkładania? Chodzi mi o to czy wyrabiają się skuwki i np. pojawiają się luzy czy problemy z przewodzeniem prądu.
Zastanawiam się czy nie było by najlepiej przymocować torów do np. płyty OSB lub sklejki ale ze względu na wielkość mieszkania miałbym problemy z jej przechowywaniem. Czy może nie potrzebnie się martwię o trwałość?

mam tory PIKO przymocowane do sklejki, proste i łuki, a nawet i rozjazdy łukowe, chętnie się tego pozbędę
jak coś to pisz PW

 

[old_jawa]

Mam PIKO A-Gleis na podsypce - co prawda nieczęsto je rozkładam ale nie zauważyłem problemów. Zaletą jest elastyczna podsypka bo niestety w torach Roco z plastikową podsypką po kilku latach zaczęła się kruszyć i pękać i to zjawisko niestety nie tylko u mnie. PIKO mogę śmiało polecić.

 

[yahya]

Mam dwa pytania do znawców:

1) Czy jest dostępna przejściówka do łączenia starszych torów Roco GeoLine z nowymi Roco Line?

2) Jaka jest różnica między rozjazdami Roco Line 42580 i 42581 a Roco Line 42582 i 42583?

 

[pepetoja]

Mam dwa pytania do znawców:

1) Czy jest dostępna przejściówka do łączenia starszych torów Roco GeoLine z nowymi Roco Line?

2) Jaka jest różnica między rozjazdami Roco Line 42580 i 42581 a Roco Line 42582 i 42583?

Jeżeli pytanie dotyczy przejściówki z GeoLine na Roco Line z podsypką, to dedykowana przejściówka oznaczona jest Roco 61120. Co do drugiego pytania: 42582/42583 zastąpiły 42580/42581. Mają identyczne parametry geometrii (promień, długośc itd.). Według Roco rozjazd został przeprojektowany - nowa krzyżownica i kierownica, pełna zgodność z NEM, preinstalowana polaryzacja, płynniejszy przejazd kół przez krzyżownicę. Generalnie, Roco nie pisze, że z poprzednikami było coś nie tak, ale jednak zaprojektowało nowe wersje.

 

[yahya]

Bardzo dziękuję za odpowiedź! Nie mam jak docenić, bo nie wyświetlają mi się stosowne przyciski.

Mam tylko pytanie: czy w przypadku rozjazdów 42582/42583 kolorystyka szyn zmieniła się względem 42580/42581, czy nadal są srebrne? Na zdjęciach na stronie Roco albo sklepów internetowych kolorystyka wydaje się złotawa a nie srebrna.

 

[pepetoja]

Bardzo dziękuję za odpowiedź! Nie mam jak docenić, bo nie wyświetlają mi się stosowne przyciski.

Mam tylko pytanie: czy w przypadku rozjazdów 42582/42583 kolorystyka szyn zmieniła się względem 42580/42581, czy nadal są srebrne? Na zdjęciach na stronie Roco albo sklepów internetowych kolorystyka wydaje się złotawa a nie srebrna.

Niestety nie dam rady odpowiedzieć, bo w rękach nie miałem tych nowych rozjazdów. Ale Roco świadomie kolorów nie powinno zmienić, w końcu inne elementy Roco Line nie były zmieniane. Chyba, że zmieniliby stop stosowany do produkcji wszystkich elementów, ale nie słyszałem o tym. Prawdopodobnie to kwestia innej barwy oświetlenia - zdjęcia większości pozostałych elementów zrobili kiedyś w jednym świetle, a te nowe wykonali później i pewnie w innym oświetleniu - na nowszych światło jakby cieplejsze, podsypka też wygląda "inaczej". Tak bym obstawiał.