-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Fotografie Tabor prywatnych przewoźników
- Inicjator wątku poziomek72
- Data rozpoczęcia
Przy okazji pewnych prac, pojawiło mi się pytanie. Gdzie przewoźnik Orion Kolej ma coś takiego jak lokomotywownię? W PKP każda lokomotywa była zawsze przypisana do jakiejś konkretnej "szopy", a przydział ten był wypisany na lokomotywie. Patrzę na fotki EU07 Orion Kolej i przydziału podanego tam nie ma, ale i znaleźć w sieci nie mogę informacji, gdzie fizycznie ich lokomotywy stacjonują. Czy znacie może odpowiedź na to pytanie?
Niecałe trzy tygodnie temu byłem w Kamieńcu Ząbkowickim. Zrobiłem m.in. 2 takie fotki:
Czy można nazwać to "szopą Orionu"? Trudno powiedzieć. Nie było z kim na ten temat porozmawiać. Dokoła żywego ducha, nie licząc patrolu SOK. Ale od nich to pewnie bym się niczego nie dowiedział
. Na pierwszy rzut oka widok ustawionych w rzędzie atramentowych lokomotyw przywoływał na myśl skojarzenia związane z lokomotywownią. Wyglądało to tak, jakby Orion dzierżawił od PKP część zbędnej infrastruktury. Ale czy to prawda? Nie wiem.
Czy można nazwać to "szopą Orionu"? Trudno powiedzieć. Nie było z kim na ten temat porozmawiać. Dokoła żywego ducha, nie licząc patrolu SOK. Ale od nich to pewnie bym się niczego nie dowiedział
. Na pierwszy rzut oka widok ustawionych w rzędzie atramentowych lokomotyw przywoływał na myśl skojarzenia związane z lokomotywownią. Wyglądało to tak, jakby Orion dzierżawił od PKP część zbędnej infrastruktury. Ale czy to prawda? Nie wiem.
Dzień z życia bazy PKN Orlen w Gutkowie.
Baza ta, oficjalnie nosząca numer 61, doczekała się w ubiegłym roku zmiany malatury swojej lokomotywy manewrowej 401Da-422 (po naprawie rewizyjnej ukończonej 3.08.2018), która zmieniła swoje barwy ze srebrzystoszarych z pomarańczowymi wstawkami, na czerwone, firmowe Orlenu. W dniu 31 maja 2019 (piątek), w godzinach porannych lokomotywa ta wpychała na teren bazy cysterny, przyprowadzone przez wyróżniającą się swoimi barwami 111Ed-005 spółki RCP (Rail Capital Partners) [spółka utworzona trzy lata temu przez PESĘ oraz Państwowy Fundusz Rozwoju w celu wynajmu lokomotyw produkowanych przez PESĘ. Dzięki utworzeniu spółki przewozowej, uniknięto niezręcznej sytuacji, że PFR sam u siebie będzie zamawiał lokomotywy z pominięciem konkurencji (PFR ma 99,8 % udziałów w PESIE)]. Na torach nr 11 i nr 13 w Gutkowie stało ok. 30 cystern. 401Da-422 sprawnie manewrując zabierała partie wagonów (po 5 szt.) i torem bocznicy wpychała je na teren bazy. Niby "chleb powszedni" stacji w Gutkowie, jednak jakże miły dla oka chyba każdego miłośnika kolei. Można też dodać, że dzięki wspomnianej bazie Orlenu (ale nie tylko, bo w Gutkowie spotykane są też całkiem spore składy węglarek, dostarczających węgiel dla lokalnych punktów handlu opałem), na tutejszej stacji można spotkać różnorodne lokomotywy (zarówno elektryczne jak i spalinowe), wielu prywatnych przewoźników.
Zdjęcia nr 1, 2 i 3. Orlenowska 401Da-422 manewrująca na stacji w Gutkowie.
Zdjęcia nr 4 i 5. Lokomotywa elektryczna 111Ed-005 RCP (Rail Capital Partners).
Dla miłośników wagonów kolejowych, poniżej, przykłady będące przeglądem 4 typów cystern, które zdominowały skład przyprowadzony do Gutkowa przez 111Ed-005 i jakie tego dnia były wtaczane na teren bazy, przez manewrową 401Da-422.
Zdjęcie nr 6. Cysterna 37 84 7838 716-0, TEN NL-GATXD, Zans - GATX (kraj rejestracji wagonu: Holandia).
Zdjęcie nr 7. Cysterna 33 51 7850 189-6, RIV PL-GATXP, Zas - GATX (kraj rejestracji wagonu: Polska). Można też rozpoznać typ cysterny: 452R (przebudowana z 406Rb).
Zdjęcie nr 8. Cysterna 33 54 7846 626-1, TEN CZ-RTIW, Zacns - Railtrans Wagon. s.r.o (kraj rejestracji wagonu: Czechy).
Zdjęcie nr 9. Cysterna 37 84 7830 712-7, TEN NL-NACCO, Zacns - NACCO A CIT Company (kraj rejestracji wagonu: Holandia).
Baza ta, oficjalnie nosząca numer 61, doczekała się w ubiegłym roku zmiany malatury swojej lokomotywy manewrowej 401Da-422 (po naprawie rewizyjnej ukończonej 3.08.2018), która zmieniła swoje barwy ze srebrzystoszarych z pomarańczowymi wstawkami, na czerwone, firmowe Orlenu. W dniu 31 maja 2019 (piątek), w godzinach porannych lokomotywa ta wpychała na teren bazy cysterny, przyprowadzone przez wyróżniającą się swoimi barwami 111Ed-005 spółki RCP (Rail Capital Partners) [spółka utworzona trzy lata temu przez PESĘ oraz Państwowy Fundusz Rozwoju w celu wynajmu lokomotyw produkowanych przez PESĘ. Dzięki utworzeniu spółki przewozowej, uniknięto niezręcznej sytuacji, że PFR sam u siebie będzie zamawiał lokomotywy z pominięciem konkurencji (PFR ma 99,8 % udziałów w PESIE)]. Na torach nr 11 i nr 13 w Gutkowie stało ok. 30 cystern. 401Da-422 sprawnie manewrując zabierała partie wagonów (po 5 szt.) i torem bocznicy wpychała je na teren bazy. Niby "chleb powszedni" stacji w Gutkowie, jednak jakże miły dla oka chyba każdego miłośnika kolei. Można też dodać, że dzięki wspomnianej bazie Orlenu (ale nie tylko, bo w Gutkowie spotykane są też całkiem spore składy węglarek, dostarczających węgiel dla lokalnych punktów handlu opałem), na tutejszej stacji można spotkać różnorodne lokomotywy (zarówno elektryczne jak i spalinowe), wielu prywatnych przewoźników.
Zdjęcia nr 1, 2 i 3. Orlenowska 401Da-422 manewrująca na stacji w Gutkowie.
Zdjęcia nr 4 i 5. Lokomotywa elektryczna 111Ed-005 RCP (Rail Capital Partners).
Dla miłośników wagonów kolejowych, poniżej, przykłady będące przeglądem 4 typów cystern, które zdominowały skład przyprowadzony do Gutkowa przez 111Ed-005 i jakie tego dnia były wtaczane na teren bazy, przez manewrową 401Da-422.
Zdjęcie nr 6. Cysterna 37 84 7838 716-0, TEN NL-GATXD, Zans - GATX (kraj rejestracji wagonu: Holandia).
Zdjęcie nr 7. Cysterna 33 51 7850 189-6, RIV PL-GATXP, Zas - GATX (kraj rejestracji wagonu: Polska). Można też rozpoznać typ cysterny: 452R (przebudowana z 406Rb).
Zdjęcie nr 8. Cysterna 33 54 7846 626-1, TEN CZ-RTIW, Zacns - Railtrans Wagon. s.r.o (kraj rejestracji wagonu: Czechy).
Zdjęcie nr 9. Cysterna 37 84 7830 712-7, TEN NL-NACCO, Zacns - NACCO A CIT Company (kraj rejestracji wagonu: Holandia).
-
4
-
4
- Pokaż wszystkie
Dwa Griffiny E4DCUd-004 i E4DCUd-005 w barwach Lotos Kolej stoją sobie na torach odstawczych w Zduńskiej Woli Karsznicach. Zdjęcia wykonane 6 lipca 2019 r.
-
2
-
5
- Pokaż wszystkie
Taka ciekawostka, spotykana od niedawna na polskich torach. Sztywnoramowy wagon do przewozu kontenerów o długości ładunkowej 80', a całkowitej blisko 26 metrów, produkcji zakładów Tatravagonka Poprad. Od jakiegoś czasu (rok, dwa - ?) widywałem na Górczynie takie wagony czeskie, a od całkiem niedawna także niemieckie i ... polskie! Właścicielem tych ostatnich jest firma Clip Intermodal Sp. z o.o. z Jasina i są przypisane do stacji Swarzędz-CLIP.
Model takiego wagonu (identycznego lub bardzo podobnego) produkuje firma Igra, więc może doczekamy się miniatury w polskich barwach.
Model takiego wagonu (identycznego lub bardzo podobnego) produkuje firma Igra, więc może doczekamy się miniatury w polskich barwach.
Takie wynalazki na łódzkich Chojnach....
E189 020-1 2019-08-08
Class 66 66016 2019-08-10
E189 212 2019-08-03
E189 020-1 2019-08-08
Class 66 66016 2019-08-10
E189 212 2019-08-03
-
3
-
6
- Pokaż wszystkie
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
| Koleje Mazowieckie - nowy tabor - wagony piętrowe. | Koleje w Polsce | 5 | ||
|
Numeracja taboru a SM32 | Koleje w Polsce | 1 | |
| Nowy tabor PKP IC | Koleje w Polsce | 5 | ||
|
Niszczejący tabor | Koleje w Polsce | 0 | |
| Wakacyjne roszady taboru. | Koleje w Polsce | 1 |
Podobne wątki
-
Koleje Mazowieckie - nowy tabor - wagony piętrowe.
- Rozpoczęte przez 404W
- Odpowiedzi: 5
-
-
-
-