Szyneczki i ...

[Jarząbek]

Iwanogrodzko

Wiem, wiem - tylko mi to słowo trudno przechodzi ... zarówno przez gardło jak i klawisze.

Niektóre średnio czytelne, ale może Jarząbek siłą swoją magiczną coś odcyfruje.

Może coś się uda? Na początek dwie, których jeszcze nie było:

Szyna z węgierskiej walcowni - Diósgyőr-1915-Miskolc

szyna z francuskiej walcowni - Wendel & Co - Hayingen.

Pozostałym zdjęciom przyjrzę się.

 

[Jarząbek]

No to jeszcze dwie ciekawe z księżycowej kolekcji (à propos - za kilka godzin PEŁNIA)

Szyna z walcowni Kruppa z roku 1876 dla kolei Brzesko - Grajewskiej.

I szyna GHH - 1915 czyli Gutehoffnungshütte, Oberhausen

 

[KNG]

Wiem, wiem - tylko mi to słowo trudno przechodzi ... zarówno przez gardło jak i klawisze.

Rozumiem.
Trochę podsumowując powyższe stoisko mięsne.
Szynki niemieckie czy też pruskie, bawarskie etc., rosyjskie czy też austriackie i okoliczne (węgierskie, bośniackie) nie dziwią.
Amerykańskie w sumie też nie powinny dziwić zważywszy na długoletnią rosyjsko-amerykańską współpracę kolejową.
Francuska szynka jest dość oryginalna, ale w międzywojniu kontakty kolejowe (i nie tylko) z Francją mieliśmy dość ścisłe.
Brakuje belgijskich szynek typu Goliat. Nie wiem ile ich sprowadzono. Być może na tyle mało, że żaden kawałek i napisem się nie uchował.
Może coś angielskiego powinno się znaleźć, ale nie wiem ile angielskich szynek sprowadzono na tereny polskie.
Może coś jeszcze, ale nie mam żadnych innych koncepcji.

Bądźcie zdrowi.

Jarek

 

[Jarząbek]

Brakuje belgijskich szynek typu Goliat. Nie wiem ile ich sprowadzono. Być może na tyle mało, że żaden kawałek i napisem się nie uchował.

Takiej jeszcze nie spotkałem. Na pocieszenie rosyjsko-belgijska ... też z Twojej kolekcji.

РБМО-Русско-Бельгийское металлургическое общество

ЮДМО- Южно-Русское Днепровское металлургическое общество-1904

Może coś angielskiego powinno się znaleźć, ale nie wiem ile angielskich szynek sprowadzono na tereny polskie.

Już była. Przejrzyj stronę. I zapewne jeszcze będą ...

 

[Jarząbek]

Szyny trzeba czymś połączyć - łubek z Huty Kościuszko użyty do wzmocnienia kozła oporowego w Spale - 18 sierpień 2007 r.

Zwrotnik także ze Spały - wyprodukowany w Warszawskiej Fabryce K. Rudzkiego. Pan K.Rudzki miał także drugą fabrykę w Mińsku Mazowieckim - dzisiejsza Fabryka Urządzeń Dźwigowych. A jak miał na imię Pan Rudzki?

 

[map69]

Konstanty?

 

[Jarząbek]

Tak! Brawo.

 

[Jarząbek]

Kilka dni temu jeden z Kolegów zapytał mnie czy tematem produkcji szyn zajmuję się zawodowo czy tylko hobbystycznie. Oczywiście hobbystycznie. Ale jednocześnie zacząłem się zastanawiać ... od kiedy? I znalazłem takie zdjęcie starej szyny, zamontowanej jako obramowanie rampy, na której kiedyś stał magazyn ekspedycji kolejowej w Otwocku.
Wtedy oczywiście magazynu już nie było a dziś ... nie ma też nawet śladu po rampie. Szyna z roku 1898 a wyprodukowana przez Rosyjsko-Belgijską Spółkę Metalurgiczną.

 

[Zdrada69]

Tym razem szyneczki nówka sztuka ... Stacja Palędzie (Poznań- Zbąszynek) - zatrzymał się pociąg transportujący na Zachód taki towar:

Znakowanie na szczytach szyn:

A cechu z boku jedynie numeryczne i dość delikatnie wybite:

 

[KNG]

Oprócz szynek nawierzchnia składała się z całego szeregu różnej galanterii nawierzchniowej.
Jednymi z nich są podkładki. O to kilka z nich, które znalazłem u mnie na wsi koło torów.

Od lewej:

1. podkładka austriackiego typu Xa
Szczegóły poniżej:

2. podkładka rosyjskiego typu 42 pochodząca z odnogi kaliskiej.
Szczegóły poniżej:

3. również rosyjska podkładka typu 28
Szczegóły poniżej:

4. co to za podkładka to za tasmańskiego diabła nie wiem.

Bądźcie zdrowi.

Jarek

 

[ALA]

Taką oto szynę można (było-?) zobaczyć na platformie, służącej na terenie lokomotywowni Poznań Franowo, do wewnątrzzakładowego transportu zestawów kołowych. Fotka z 2011 roku.

 

[KNG]

Moim zdaniem Huta Bankowa -oddział Sosnowiec.

Jeżeli tam jest 1 w kółeczku to pewnikiem będzie to:

Bądźcie zdrowi.

Jarek

 

[dariuszz94]

Przejście kolejowe wzdłuż ulicy Krauthofera w Poznaniu, nieopodal stacji Poznań Górczyn, na linii numer 801:

Poprzeczna szyna na pierwszym planie - KONIGSHUTTE 1940:

Obok, poprzeczna szyna z lewej - BOCHUM 1909

Co ciekawe, na dwóch pionowych szynach znalazłem napisy mówiące, że są to szyny UIC 60 z maja 1994.

 

[Andrzej Harassek]

na dwóch pionowych szynach znalazłem napisy mówiące, że są to szyny UIC 60 z maja 1994

To pewnie jakieś "ścinki" pozostałe po docinaniu odcinków szyn, za krótkie, by je wmontować w tor.

 

[Kanclerz]

Taką oto szynę można (było-?) zobaczyć na platformie, służącej na terenie lokomotywowni Poznań Franowo, do wewnątrzzakładowego transportu zestawów kołowych. Fotka z 2011 roku.

Bardzo ciekawy wagon - zwłaszcza podciąg zwrócił moją uwagę. Wózek prod. czechosłowackiej 26-2.8 ale o wagonie nic...

 

[Jarząbek]

Taką oto szynę można (było-?) zobaczyć na platformie, służącej na terenie lokomotywowni Poznań Franowo,

Bardzo ładna i czytelna sygnatura - König-Albert-Werk - walcownia w Lichtentanne, Saksonia.

Jeżeli tam jest 1 w kółeczku to pewnikiem będzie to ...

Zależy, z którego roku jest ten wycinek, jeżeli sprzed 1935 to pewnikiem nie będzie to.

 

[Pt47-106]

Wiem ze to nie szyna ale metalowe podkłady w rozjeździe

 

[Jarząbek]

Bardzo dobrze, tytuł przecież brzmi "Szyneczki i..." Wjeżdżając na tor położony na stalowych podkładach usłyszymy charakterystyczny odgłos jadącego pociągu ...

 

[Pt47-106]

Wiem ale chciałem tez pokazać ze podkłady miały napisy z data

 

[Jarząbek]

I bardzo dobrze, pokazuj więcej. Najczęściej spotykane podkłady wyprodukowane zostały przez następujące firmy: Bochum, Hoesch, Krupp, Osnabrück, Union i pokazany przez Ciebie - Thyssen.