Ominęły mnie trzy prezentacje, ale zaraz nadrobimy.
![Uśmiech :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Zacznę od najnowszej , by najlepsze zostawić na koniec.
![ROFL :ROFL: :ROFL:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
SK w Eurocabie to w tamtych czasach duży powód do dumy. Tu mamy naprawdę ciekawego konia a w gratisie bardzo fajne koła , jak na rok premiery modelu. Do tego kilka szczegółów ni czerwone lampy w naczepie...
![ROFL :ROFL: :ROFL:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Ciężarówki do przewozu drewna zawsze mi się podobały. Herpa nie za często wypuszczała takie "cudeńka". Tu na uwagę zasługuje ładunek, który mimo niedoskonałości jest dużo lepszy , od tego stosowanego obecnie.
![Uśmiech :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
500 na masce, to wisienka na torcie.
![Od ucha do ucha :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Na koniec najlepsze, Renault w barwach PEKAES. Mimo mojego ogromnego rozczarowania, jest i u mnie... Myślę , że problemem był tu cały element , czyli atrapa wraz z nadkolami i częścią kabiny jako całość. Przeprojektowanie nowej formy (zamiast klepania na starej ) wiązało się z kosztami... Ja jednak widzę więcej plusów no i mamy AŻ
![Zdezorientowany :confused: :confused:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
drugiego seryjnego PEKAES-a od Herpy...