Dzięki wielkie MichałŁ, kombinowałem z Krazem 256, ale nie pasowała mi tylna szyba kabiny, no i to charakterystyczne umiejscowienie kół zapasowych. Dla Tatry 141 wszystko pasuje

Przeznaczenie przyczepy znam, chodziło mi właśnie o jej symbol. Zapewne to produkt ZREMB-owski, ale ta firma wypuściła taki ogrom wariantów przyczep i naczep, a ich udokumentowanie jest dziś tak słabe, że ciężko znaleźć jakieś konkretne informacje na temat tych produkowanych w latach 60 i 70. Marzy mi się stworzenie kompletnej bazy danych, która by porządkowała dobytek firm takich, jak ZREMB, MADRO, WUKO, WARYŃSKI, BUMAR itp. Niestety przy polskim podejściu do historii i dziedzictwa (zwłaszcza w tak mało popularnych dziedzinach jak ciężki transport czy budownictwo) takie przedsięwzięcie jest niemal niewykonalne. Tym bardziej cieszę się jak dziecko z tego forum odkąd go odkryłem
PS. Nie wiem czemu zdjęcie zniknęło, tamtego postu nie mogę już edytować, wrzucam jeszcze raz, mam nadzieję, że teraz będzie już dobrze.