Witam wszystkich.
Przyszedł już czas, aby założyć wątek o budowie makiety, do której przymierzam się od dłuższego czasu.
Tematem makiety będzie bocznica lotosu, która znajduje się w Poznaniu, na dzielnicy Górczyn.
Do projektu popchnął mnie sentyment do tego miejsca, ponieważ kolega pracował tam jako maszynista i z racji tego, mogliśmy z synem (lat 6)
pośmigać na lokomotywie SM42 w malowaniu Cargounit.
Oprócz sentymentu, dochodzi również zamiłowanie do "Beczek" i pomysł na makietę gotowy
Makieta aby nie stała się zbyt szybko nudna, będzie dawała możliwość zabawy w "INGlenook Sidings" tytuł wątku nawiązuję właśnie do tej zabawy.
Wątek narazie będzie miał status "Planuje" dopóki nie stanie wszystko na "nogach" plan musi być dopieszczony.
Do budowy użyję materiałów firmy Weinert, za to rozjazdy będą zrobine z "półproduktów" Weinert-a (same podkłady)
szyny będą ręcznie obrabiane, a ściągi iglicowe wyrzeźbione z elementów mosiężnych, aby jak najwierniej odzwierciedlały orginał.
W wątku Piko wersja 2.0 na końcowych stronch, jest postęp z prac nad "Anglikiem", które będę kontynuował w tym wątku.
Oprócz Anglika, będą jeszcze dwa rozjazdy zwyczajne
Dla przypomnienia, lub jak ktoś jeszcze nie zaglądał tam:
A tu po testach, rozjazd przeszedł "odbiór" pozytywnie
Do samego planowania makiety, wykorzystam stronę Geopoz, która jest bardzo precyzyjna i pomocna, szkoda tylko że nie można ustawić skali 1:87.
Sama szerokość będzie mniej więcej taka, jak jest zaznaczone na screenie, niestety zbiorniki będą w formie fototapety, na jakiś kompromis muszę iść.
Długość jaką będę miał do wykorzystania, to około 360cm, więc do wprowadzenia max 6 wagonów na bazę, będę mógł sobie pozwolić, aczkolwiek przy zabawie w Inglenook, wystarczy 5 wagonów do formowania.
W obecnej sytuacji, muszę planować na zasadzie przymiarek itp, (komputer dokonał żywota)
Układ torów będzie wyglądał mniej więcej tak:
Kompromisy które będę prawdopodobnie musiał zastosować, to likwidacja toru głównego, który biegnie po lewej stronie.
Zmniejszyć odległość między dwoma rozjazdami, dodam że żeberko trochę wydłużyłem, abym mógł zaparkować inną lokomotywą, w orginale nie zmieściła by się.
Kilka fotek aby zobrazować plan:
Z ciekawostek lokomotywa to ta sama, na której właśnie kolega jeździł, SM42-2185 wątek o przemalowaniu również jest na forum:
https://forum.modelarstwo.info/threads/malowanie-sm42-cargounit.61662/page-6
W planie mam również zamiar, zastosować ruchomą bramę, inaczej być nie może
Narazie to tyle
CDN.
Przyszedł już czas, aby założyć wątek o budowie makiety, do której przymierzam się od dłuższego czasu.
Tematem makiety będzie bocznica lotosu, która znajduje się w Poznaniu, na dzielnicy Górczyn.
Do projektu popchnął mnie sentyment do tego miejsca, ponieważ kolega pracował tam jako maszynista i z racji tego, mogliśmy z synem (lat 6)
pośmigać na lokomotywie SM42 w malowaniu Cargounit.
Oprócz sentymentu, dochodzi również zamiłowanie do "Beczek" i pomysł na makietę gotowy
Makieta aby nie stała się zbyt szybko nudna, będzie dawała możliwość zabawy w "INGlenook Sidings" tytuł wątku nawiązuję właśnie do tej zabawy.
Wątek narazie będzie miał status "Planuje" dopóki nie stanie wszystko na "nogach" plan musi być dopieszczony.
Do budowy użyję materiałów firmy Weinert, za to rozjazdy będą zrobine z "półproduktów" Weinert-a (same podkłady)
szyny będą ręcznie obrabiane, a ściągi iglicowe wyrzeźbione z elementów mosiężnych, aby jak najwierniej odzwierciedlały orginał.
W wątku Piko wersja 2.0 na końcowych stronch, jest postęp z prac nad "Anglikiem", które będę kontynuował w tym wątku.
Oprócz Anglika, będą jeszcze dwa rozjazdy zwyczajne
Dla przypomnienia, lub jak ktoś jeszcze nie zaglądał tam:
A tu po testach, rozjazd przeszedł "odbiór" pozytywnie
Do samego planowania makiety, wykorzystam stronę Geopoz, która jest bardzo precyzyjna i pomocna, szkoda tylko że nie można ustawić skali 1:87
.
Sama szerokość będzie mniej więcej taka, jak jest zaznaczone na screenie, niestety zbiorniki będą w formie fototapety, na jakiś kompromis muszę iść.
Długość jaką będę miał do wykorzystania, to około 360cm, więc do wprowadzenia max 6 wagonów na bazę, będę mógł sobie pozwolić, aczkolwiek przy zabawie w Inglenook, wystarczy 5 wagonów do formowania.
W obecnej sytuacji, muszę planować na zasadzie przymiarek itp, (komputer dokonał żywota
)Układ torów będzie wyglądał mniej więcej tak:
Kompromisy które będę prawdopodobnie musiał zastosować, to likwidacja toru głównego, który biegnie po lewej stronie.
Zmniejszyć odległość między dwoma rozjazdami, dodam że żeberko trochę wydłużyłem, abym mógł zaparkować inną lokomotywą, w orginale nie zmieściła by się.
Kilka fotek aby zobrazować plan:
Z ciekawostek lokomotywa to ta sama, na której właśnie kolega jeździł, SM42-2185 wątek o przemalowaniu również jest na forum:
https://forum.modelarstwo.info/threads/malowanie-sm42-cargounit.61662/page-6
W planie mam również zamiar, zastosować ruchomą bramę, inaczej być nie może
Narazie to tyle
CDN.
Załączniki
Ostatnio edytowane:
-
9
-
1
- Pokaż wszystkie
